Grande Prêmio da Itália de 1959 (Fórmula 1)
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Classificação [editar]
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 14 | Cooper-Climax | 72 | 2:04'05.4 | 1 | 8 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 32 | Ferrari | 72 | + 46.7 | 5 | 6 | |
| 3 | 12 | Cooper-Climax | 72 | + 1'12.5 | 3 | 4 | |
| 4 | 36 | Ferrari | 72 | + 1'19.6 | 4 | 3 | |
| 5 | 34 | Ferrari | 71 | + 1 volta | 8 | 2 | |
| 6 | 38 | Ferrari | 71 | + 1 volta | 6 | ||
| 7 | 2 | BRM | 70 | + 2 voltas | 7 | ||
| 8 | 6 | BRM | 70 | + 2 voltas | 11 | ||
| 9 | 16 | Cooper-Climax | 70 | + 2 voltas | 13 | ||
| 10 | 26 | Aston Martin | 70 | + 2 voltas | 19 | ||
| 11 | 40 | Cooper-Maserati | 68 | + 4 voltas | 18 | ||
| 12 | 10 | Cooper-Climax | 68 | + 4 voltas | 12 | ||
| 13 | 4 | BRM | 67 | + 5 voltas | 15 | ||
| 14 | 42 | Cooper-Maserati | 67 | + 5 voltas | 16 | ||
| 15 | 28 | Maserati | 64 | + 8 voltas | 21 | ||
| 16 | 24 | Aston Martin | 44 | 17 | |||
| 17 | 8 | Cooper-Climax | 22 | 9 | |||
| 18 | 22 | Cooper-Maserati | 18 | 12 | |||
| 19 | 20 | Lotus-Climax | 14 | 14 | |||
| 20 | 18 | Lotus-Climax | 1 | 10 | |||
| 21 | 30 | Ferrari | 2 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida: