Grande Prêmio da Itália de 2001 (Fórmula 1)

Em 2001, o Grande Prêmio da Itália foi um Formula One corrida realizada em Monza, em 16 de setembro de 2001.

Esta foi a primeira corrida de F1 realizada após o 11 de setembro de 2001 ataques, a Ferrari correu sem qualquer patrocínio farda e tinha o nariz preto fosco cones na lembrança.

Rubens Barrichello mostrou ritmo evidente no início da corrida e logo ficou evidente que ele estava em uma estratégia de duas paradas, enquanto a Williams-BMW de Ralf Schumacher e Juan-Pablo Montoya foram impulsionadas fortemente e parar apenas uma vez, como é tradicionalmente o caso em Monza. Michael Schumacher também foi duas parar, mas ele lutou com o ritmo e nunca foi em busca de vitória. Por isso, foi Barrichello que era o homem para a Ferrari. No entanto, ele não poderia fazer o trabalho de estratégia e teve de se contentar com um segundo atrás de Montoya eufórica, que comemorou sua primeira vitória na Fórmula 1. Ralf Schumacher foi o terceiro, com um estranho sem brilho de Michael Schumacher em quarto.

A corrida pré-build-up foi notável pelo fato de que Michael Schumacher tentou organizar um pacto que iria ver os drivers tratar a primeira volta como se estivesse acontecendo atrás do safety car. O plano falhou, com Jacques Villeneuve e Flavio Briatore, da Benetton recusa a aceitar o pacto. Schumacher tinha se esforçado para evitar acidentes na largada, devido a uma combinação dos efeitos do 11 de setembro de 2001 ataques no início daquela semana, a morte de um marechal em um engavetamento no início da corrida do ano anterior, e o acidente horrível na corrida do dia anterior ChampCar na Alemanha, na qual o ex-piloto de F1 Alex Zanardi foi gravemente ferido, levando à amputação das duas pernas. Em entrevistas de pré-corrida, vários pilotos declarou que era importante para garantir que a corrida passar sem um incidente mais grave.

Resultados do Grande Prémio da Itália realizado em Monza a 16 de Setembro de 2001

Classificação

Pos	Nº	Piloto	Equipa	Voltas	Tempo	Grid	Pts
1	6	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	53	1:16:58.493	1	10
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari	53	5.175	2	6
3	5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	53	17.335	4	4
4	1	Michael Schumacher	Ferrari	53	24.991	3	3
5	19	Pedro de la Rosa	Jaguar-Cosworth	53	+1:14.984	10	2
6	10	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	53	+1:22.469	15	1
7	17	Kimi Räikkönen	Sauber-Petronas	53	+1:23.107	9
8	12	Jean Alesi	Jordan-Honda	52	+1 Volta	16
9	9	Olivier Panis	BAR-Honda	52	+1 Volta	17
10	7	Giancarlo Fisichella	Benetton-Renault	52	+1 Volta	14
11	16	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	52	+1 Volta	8
12	23	Tomas Enge	Prost-Acer	52	+1 Volta	20
13	21	Fernando Alonso	Minardi-European	51	+2 Voltas	21
14	15	Enrique Bernoldi	Arrows-Asiatech	46	+3 Voltas	18
15	20	Alex Yoong	Minardi-European	44	Sem Combústivel Pegou Volta no Carro de Fernando Alonso	22
16	22	Heinz-Harald Frentzen	Prost-Acer	28	Caixa de Vel.	12
17	14	Jos Verstappen	Arrows-Asiatech	25	Fuel Pressure	19
18	3	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	19	Caixa de Vel.	7
19	18	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	14	Motor	13
20	4	David Coulthard	McLaren-Mercedes	6	Motor Estourado Quando cruzou a Linha	6
21	8	Jenson Button	Benetton-Renault	4	Motor Quebra	11
22	11	Jarno Trulli	Jordan-Honda	0	Bateu na Última Curva	5

Notas

• Volta mais rápida: Ralf Schumacher 1m 25.073s
• Primeira vitória na carreira de Juan Pablo Montoya

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