Grande Prêmio do Brasil
| Autódromo José Carlos Pace | |
| Mapa do circuito. | |
| Informações da corrida | |
|---|---|
| Voltas | 71 |
| Percurso | 4.309 km (2.677 mi) |
| Total | 305.909 km (190.067 mi) |
| Anos disputados | 39 |
| Primeira disputa | 1972 |
| Maior vencedor (pilotos) | {{{Maior_venc_piloto}}} |
| Maior vencedor (equipe) | {{{Maior_venc_equipe}}} |
| Última corrida (2012): | |
| Pole Position | |
| Piloto | |
| Tempo | 1:12.458 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto | |
| Tempo | 1:18.069 |
| Pódio | |
| Primeiro | |
| Segundo | |
| Terceiro | |
O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 acontece desde 1972 e faz parte do campeonato de Fórmula 1 desde 1973. Acontece todos os anos no Autódromo de Interlagos (ou Autódromo José Carlos Pace), localizado no bairro homônimo da cidade brasileira de São Paulo.
O circuito, assim como Marina Bay Singapore Street Circuit e Istanbul Park, é um dos poucos circuitos no atual calendário da Fórmula 1 a ter sentido anti-horário.
O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 no ano de 2007 foi o evento esportivo internacional mais assistido no mundo, perdendo apenas para o Super Bowl, nos Estados Unidos, mas como o mesmo é mais de 90% da audiência vinda dos Estados Unidos ele não é reconhecido como evento internacional.
Em 2008, pela terceira vez na história e a primeira com um brasileiro, um piloto tem a oportunidade de decidir o título em casa. Felipe Massa guiou sua Ferrari rumo ao título que estava garantido até os segundos finais, quando o britânico Lewis Hamilton passou o alemão Timo Glock e assim se tornou o mais jovem campeão da categoria. Por dez vezes o grande prêmio do Brasil foi vencido por um piloto brasileiro.
Índice |
História [editar]
O Grande Prêmio do Brasil foi realizado pela primeira vez em Interlagos, em 1972, embora ainda não fizesse parte da Fórmula 1. No ano seguinte, no entanto, a corrida foi incluída pela primeira vez no calendário oficial. Em 1978, o Grande Prêmio do Brasil foi transferido para o Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, enquanto o Autódromo de Interlagos era modernizado e remodelado. Em 1990, o Grande Prêmio do Brasil voltou para Interlagos, onde permaneceu desde então. Em 2005, pela primeira vez, o GP do Brasil decidiu o Campeonato Mundial de Fórmula 1, que foi ganho por Fernando Alonso. Em 2 de novembro de 2008, Felipe Massa se tornou o mais recente vencedor brasilerio do GP, sua vitória na última corrida da temporada de 2008 ainda não foi suficiente para garantir o campeonato, pois o piloto perdeu para Lewis Hamilton por apenas um ponto.
Ganhadores do GP do Brasil [editar]
Por ano [editar]
O fundo vermelho mostra quando a prova não fez parte do campeonato mundial da Fórmula 1.
Por pilotos que mais venceram [editar]
(Última atualização: GP do Brasil 2012). Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1.
O fundo verde mostra os pilotos que disputam a temporada atual.
Por equipes que mais venceram [editar]
(Última atualização: GP do Brasil 2012). Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1.
O fundo verde mostra as equipes que disputam a temporada atual.
| Vitórias | Construtor | Edições |
|---|---|---|
| 12 | 1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005, 2012 | |
| 10 | 1976, 1977, 1978, 1989, 1990, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008 | |
| 6 | 1981, 1986, 1992, 1996, 1997, 2004 | |
| 3 | 2009, 2010, 2011 | |
| 2 | 1975, 1983 | |
| 1980, 1982 | ||
| 1994, 1995 | ||
| 1 | 1973 | |
| 1979 | ||
| 2003 |
Por país [editar]
(Última atualização: GP do Brasil 2012). Contabilizados os resultados válidos pelo mundial de F1 e mais a corrida de 1972 que era apenas um teste no qual o circuito foi aprovado pela FIA.
| Vitórias | País | Edições |
|---|---|---|
| 9 | 1973, 1974, 1975, 1983, 1986, 1991, 1993, 2006, 2008 | |
| 8 | 1979, 1980, 1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990 | |
| 5 | 1994, 1995, 2000, 2002, 2010 | |
| 1989, 1992, 1996, 2001, 2012 | ||
| 4 | 1972, 1977, 1978, 1981 | |
| 3 | 1998, 1999, 2007 | |
| 2 | 2004, 2005 | |
| 2009, 2011 | ||
| 1 | 1976 | |
| 1997 | ||
| 2003 |
Recordes do Grande Prêmio do Brasil [editar]
- Melhor volta em corrida: Juan Pablo Montoya, com 1min 11s 473 (2004, Williams-BMW)
- Pole Position: Rubens Barrichello, com 1min 10s 646 (2004, Ferrari)