Grande Prêmio do Brasil de 2011 (Fórmula 1)
| Grande Prêmio do Brasil de 2011 (Fórmula 1) | |
|---|---|
Mapa do circuito |
|
| Detalhes da Corrida | |
| Data | 27 de novembro, 2011 |
| Nome Oficial | Grande Prêmio Petrobras do Brasil de 20111 |
| Local | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil |
| Percurso | 4,309 km |
| Total | 71 voltas / 305,909 km |
| Condições do tempo | Seco |
| Pole | |
| Piloto | |
| Tempo | 1:11.918 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto | |
| Tempo | 1:15.324 (na volta 71) |
| Pódio | |
| Primeiro | |
| Segundo | |
| Terceiro | |
O Grande Prêmio do Brasil foi a décima nona e última corrida da temporada de 2011 da Fórmula 1.
Índice |
Relatório [editar]
Treinos livres [editar]
A primeira sessão de treinos livres teve inicio no horário previsto e ocorreu debaixo de sol forte.2 Cinco pilotos de teste participaram da sessão no lugar de pilotos titulares, sendo eles o brasileiro Luiz Razia, que entrou no lugar do italiano Jarno Trulli na Lotus; Jean-Eric Vergne no lugar de Buemi na Toro Rosso; Nico Hulkenberg no lugar de Sutil na Force India, Romain Grosjean no lugar de Petrov na Renault e também do tcheco Jan Charouz no lugar de Liuzzi na HRT.2 Algumas escapadas de pista puderam ser vistas, como a do venezuelano Pastor Maldonado e também do japonês Kamui Kobayashi, que andaram algumas vezes na grama. Dois carros ficaram fora por problemas mecânicos: o do piloto de testes da Renault Romain Grosjean, com problemas na embreagem, e do espanhol Fernando Alonso, que parou na pista com suspeitas de problemas no motor.2 O melhor tempo da sessão foi de 1m31s811mil marcado pelo australiano Mark Webber, seguido pelos ingleses Jenson Button e Lewis Hamilton, respectivamente. Sebastian Vettel foi o quarto logo a frente dos dois pilotos da Ferrari, Felipe Massa e Fernando Alonso. Michael Schumacher ficou com a sétima colocação, Nico Hulkenberg com a oitava, o britânico Paul di Resta com a nona e Nico Rosberg com a décima completando os dez primeiros colocados.2
Na segunda sessão de treinos livres Lewis Hamilton fez o melhor tempo, superando os pilotos Sebastian Vettel e Mark Webber. O piloto inglês, o terceiro mais rápido da primeira sessão, ditou o ritmo desde o início do treino e fez o melhor tempo com 1m13s392mil, depois de trocar os pneus por outros mais leves durante a sessão.3 Em segundo lugar ficou o alemão Vettel com 1m13s559mil e o australiano Webber, que tinha sido o mais rápido da sessão da primeira sessão, foi o terceiro com 1m13s587mil.3 O espanhol Fernando Alonso que abandonou a primeira sessão devido a um problema no motor, foi o quarto mais rápido, seguido do heptacampeão Michael Schumacher.3 O sexto foi o brasileiro Felipe Massa, à frente do britânico Jenson Button e do alemão Nico Rosberg. Em nono e décimo ficaram os pilotos da Force India Adrian Sutil e Paul Di Resta, respectivamente, completando o top 10 da sessão.3
Treino classificatório [editar]
No Q1, com ameaça de chuva, os pilotos se apressaram para deixar os boxes e marcar voltas rápidas. À exceção de Felipe Massa, que foi o último a ir para a pista, a doze minutos do final da primeira etapa.4 Jenson Button foi o mais rápido da primeira parte do classificatório com o tempo de 1min13s281mil. Foram eliminados os carros de Team Lotus, Hispania e Virgin, além de Pastor Maldonado, da Williams.4 Todos os pilotos marcaram voltas mais rápidas do que o limite de 107% em relação ao melhor tempo do Q1 e foram liberados para largar no dia seguinte.4 5
Já no início da segunda parte do classificatório, Sebastian Vettel bateu o melhor tempo do fim de semana até então e se manteve na liderança até o fim do Q2.4 Felipe Massa errou em sua última volta rápida, porém isso não ameaçou a sua classificação para a disputa da pole position. Bruno Senna também conseguiu tempo para o Q3.4 Além dos brasileiros, classificaram-se para a última etapa as Red Bulls, McLarens e Mercedes, além de Fernando Alonso e Adrian Sutil. Rubens Barrichello ficou de fora, classificando-se em décimo segundo.4 5
No Q3, Nico Rosberg iniciou à disputa pela pole position. Em sua primeira volta, Vettel abaixou ainda mais seu tempo, chegando à marca de 1m12s268mil. O alemão ainda conseguiu bater esse tempo na última passagem – com 1m11s918mil, ele garantiu a pole position.4 Ele conquistou sua 15ª pole na temporada, superando o recorde de Nigel Mansell, que largou 14 vezes na frente em 1992. Webber foi o segundo mais veloz, colocando os dois carros da Red Bull frente. As duas McLaren largam na segunda fila, com Button em terceiro e Hamilton em quarto. A terceira fila tem Alonso seguido por Rosberg. Massa é sétimo e Senna larga em nono. Schumacher não marcou tempo.4 5
Corrida [editar]
A corrida teve inicio no horário previsto com tempo nublado. Entre os primeiros colocados o melhor a largar foi Alonso, que saiu da 5ª para a 4ª posição, superando Hamilton. Na 12ª pasagem, o espanhol ultrapassou Button e foi para a 3ª posição, porém acabou sendo passado por Button a poucas voltas do fim.6 Senna, que largou em 9º, manteve a colocação até ocorrer um toque com Schumacher na 10ª volta. O alemão tentou passar e o carro do brasileiro tocou a parte traseira de seu Mercedes, furando o pneu. Schumacher foi aos boxes e caiu para o último lugar. Senna recebeu um drive through como penalização. O britânico Hamilton abandonou a prova na 47ª volta, com problemas em sua McLaren. Outros pilotos a deixar a prova foram o venezuelano Pastor Maldonado, da Williams, o alemão Timo Glock, da Virgin, e o italiano Vitantonio Liuzzi, da Hispania.6 Webber, que largou atrás do pole position Vettel, passou o companheiro de equipe na 30ª volta, quando Vettel, aparentemente, tinha problemas com o câmbio, e seguiu na frente com tranquilidade até cruzar a linha de chegada. Foi a primeira vitória de Webber em 2011, enquanto Vettel venceu 11 de 19 corridas. O britânico Button, da McLaren, completou o pódio e garantiu o vice-campeonato da temporada, chegando a 270 pontos, contra 258 do espanhol Fernando Alonso, que terminou a corrida em quarto lugar. O brasileiro Massa, da Ferrari chegou em 5º lugar. Foi a 6ª vez que o brasileiro terminou na 5ª colocação na temporada de 2011.6
Houve expectativa de chuva durante toda a prova, entretanto a chuva não caiu e a corrida transcorreu com poucas ultrapassagens e sem grandes incidentes.6
Resultados [editar]
Treino classificatório [editar]
| # | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | RBR-Renault | 1:13.664 | 1:12.446 | 1:11.918 | 17 | |
| 2 | 2 | RBR-Renault | 1:13.467 | 1:12.658 | 1:12.099 | 16 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:13.281 | 1:12.820 | 1:12.283 | 18 | |
| 4 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:13.361 | 1:12.811 | 1:12.480 | 22 | |
| 5 | 5 | Ferrari | 1:13.969 | 1:12.870 | 1:12.591 | 22 | |
| 6 | 8 | Mercedes | 1:14.083 | 1:12.569 | 1:13.050 | 21 | |
| 7 | 6 | Ferrari | 1:14.269 | 1:13.291 | 1:13.068 | 18 | |
| 8 | 14 | Force India-Mercedes | 1:13.480 | 1:13.261 | 1:13.298 | 23 | |
| 9 | 9 | Renault | 1:14.453 | 1:13.300 | 1:13.761 | 20 | |
| 10 | 7 | Mercedes | 1:13.694 | 1:13.571 | Sem tempo | 18 | |
| 11 | 15 | Force India-Mercedes | 1:13.733 | 1:13.584 | 17 | ||
| 12 | 11 | Williams-Cosworth | 1:14.117 | 1:13.801 | 17 | ||
| 13 | 19 | STR-Ferrari | 1:14.225 | 1:13.804 | 18 | ||
| 14 | 18 | STR-Ferrari | 1:14.500 | 1:13.919 | 22 | ||
| 15 | 10 | Renault | 1:13.859 | 1:14.053 | 16 | ||
| 16 | 16 | Sauber-Ferrari | 1:14.571 | 1:14.129 | 18 | ||
| 17 | 12 | Sauber-Ferrari | 1:14.430 | 1:14.182 | 21 | ||
| 18 | 12 | Williams-Cosworth | 1:14.625 | 11 | |||
| 19 | 20 | Lotus-Renault | 1:15.068 | 11 | |||
| 20 | 21 | Lotus-Renault | 1:15.358 | 14 | |||
| 21 | 23 | HRT-Cosworth | 1:16.631 | 8 | |||
| 22 | 22 | HRT-Cosworth | 1:16.890 | 9 | |||
| 23 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:17.019 | 10 | |||
| 24 | 24 | Virgin-Cosworth | 1:17.060 | 10 | |||
| Tempo dos 107%: 1:18.410 | |||||||
| Fonte:7 | |||||||
Corrida [editar]
Tabela do campeonato após a corrida [editar]
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referências
- ↑ FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2011
- ↑ a b c d Carlos Eduardo Garcia (25 de novembro de 2011). Webber faz o melhor tempo na primeira sessão livre em São Paulo (shtml) (em português). Quatro Rodas. Página visitada em 18 de maio de 2012.
- ↑ a b c d Hamilton faz o melhor tempo na segunda sessão treinos livres em Interlagos (html) (em português). UOL (25 de novembro de 2011). Página visitada em 18 de maio de 2012.
- ↑ a b c d e f g h Vettel é pole em Interlagos e bate mais um recorde (html) (em português). iG (26 de novembro de 2011). Página visitada em 18 de maio de 2012.
- ↑ a b c Vettel bate recorde de Mansell e é pole em Interlagos (html) (em português). Terra (26 de novembro de 2012). Página visitada em 18 de maio de 2012.
- ↑ a b c d Webber vence GP Brasil e Red Bull ratifica domínio da F1 (jsf) (em português). UOL (27 de novembro de 2011). Página visitada em 30 de maio de 2012.
- ↑ Formula 1 Grande Prêmio Petrobrás do Brasil 2012 - Qualyfing (em inglês). Formula 1™ - The Official F1™ Website. Página visitada em 1 de junho de 2012.
- ↑ Formula 1 Grande Prêmio Petrobrás do Brasil 2011 - Race (em inglês). Formula 1™ - The Official F1™ Website. Página visitada em 1 de junho de 2012.
- ↑ a b Brasil 2012 (em francês). Stats F1 (1 de junho de 2012).
Ver também [editar]
| Prova Anterior: Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2011 |
Campeonato do Mundo da FIA Fórmula 1, Temporada 2011 |
Próxima Prova: Grande Prêmio da Austrália de 2012 (Fórmula 1) |
|
|
||
| Prova Anterior: Grande Prêmio do Brasil de 2010 |
Grande Prêmio do Brasil | Próxima Prova: Grande Prêmio do Brasil de 2012 |