Grande Prêmio do Japão de 1991 (Fórmula 1)

Resultados do Grande Prêmio do Japão realizado em Suzuka a 20 de Outubro de 1991.

Classificação

Pos	Nº	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Grid	Pts
1	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	53	1:32'10"695	1	10
2	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	53	0"344	2	6
3	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	53	56"731	5	4
4	27	Alain Prost	Ferrari	53	1'20"761	4	3
5	7	Martin Brundle	Brabham-Yamaha	52	+ 1 Volta	19	2
6	4	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	52	+ 1 Volta	14	1
7	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	52	+ 1 Volta	10
8	15	Mauricio Gugelmin	Leyton House-Ilmor	52	+ 1 Volta	18
9	25	Thierry Boutsen	Ligier-Lamborghini	52	+ 1 Volta	17
10	10	Alex Caffi	Footwork-Ford	51	+ 2 Voltas	26
11	14	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	50	+ 3 Voltas	24
Ret	26	Erik Comas	Ligier-Lamborghini	41	Alternador	20
Ret	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	39	Elétrico	7
Ret	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	34	Motor	9
Ret	12	Johnny Herbert	Lotus-Judd	31	Motor	23
Ret	3	Satoru Nakajima	Tyrrell-Honda	30	Rodada	15
Ret	30	Aguri Suzuki	Lola-Ford	26	Motor	25
Ret	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Ferrari	15	Roda	8
Ret	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	9	Rodada	3
Ret	32	Alessandro Zanardi	Jordan-Ford	7	Caixa Câmbio	13
Ret	11	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	4	Motor	21
Ret	33	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	1	Colisão	11
Ret	22	Jyrki Järvilehto	Dallara-Judd	1	Colisão	12
Ret	21	Emanuele Pirro	Dallara-Judd	1	Colisão	16
Ret	16	Karl Wendlinger	Leyton House-Ilmor	1	Colisão	22
Ret	28	Jean Alesi	Ferrari	0	Motor	6
DNQ	9	Michele Alboreto	Footwork-Ford	-	-	-
DNQ	34	Nicola Larini	Lambo-Lamborghini	-	-	-
DNQ	35	Eric Van de Poele	Lambo-Lamborghini	-	-	-
DNQ	29	Eric Bernard	Lola-Ford	-	-	-
DNPQ	8	Mark Blundell	Brabham-Yamaha	-	-	-

Notas

Extensão da Pista e Número de Voltas

5,864 m e 53 Voltas

Pole Position

Gerhard Berger

1'34"700

Volta mais rápida

Ayrton Senna

1'41"532

Líderes por volta

Gerhard Berger - 1ª à 17ª e 53ª, Ayrton Senna - 18ª à 21ª e 24ª à 52ª e Riccardo Patrese - 22ª e 23ª

Pilotos que concluíram a prova

11

Abandonos

15

• Ayrton Senna é Campeão Mundial de Pilotos.

• O austríaco Gerhard Berger que largou na pole, manteve a liderança com seu companheiro de equipe da McLaren e líder do campeonato, Ayrton Senna em 2º com Nigel Mansell logo atrás em 3º. O piloto austríaco ia se distanciando dos dois pilotos, porém na disputa do título, o mais importante é que o brasileiro da McLaren ia suportando a pressão do inglês da Williams. No início da 10ª volta, na tentativa desesperada de superá-lo no final da reta dos boxes, Mansell perde o controle do seu carro indo para a caixa de brita. De lá, Mansell abandona a prova. Era o fim do campeonato e a conquista de Ayrton Senna com uma prova de antecedência. A partir daí, os dois pilotos da McLaren fazem uma corrida particular. Na 18ª volta, Senna ultrapassa Berger para vencê-la. Parecia que a conquista seria com uma vitória, mas na parte final da corrida, a equipe comunica pelo rádio ao piloto brasileiro para que aliviasse o pé no acelerador porque Berger vai ultrapassá-lo e ganhar o Grande Prêmio. Na última volta e na última curva, Senna cede a posição para Berger vencer a prova. O piloto brasileiro da McLaren termina em 2º, mas comemora a conquista mesmo tendo que acatar a ordem da equipe. Um desfecho de campeonato esportista de Ayrton Senna.

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