Grande Prêmio da Suíça de 1952
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| Grande Prêmio da Suíça de Fórmula 1 de 1952 | |||
|---|---|---|---|
 Décima segunda edição do GP da Suíça em Bremgarten | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 18 de maio de 1952 | ||
| Nome oficial | XII Großer Preis der Schweiz | ||
| Local | Bremgarten, Berna, Cantão de Berna, Suíça | ||
| Total | 62 voltas / 451.360 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 2:47.5 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 2:49.1 (na volta 46) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Suíça de Fórmula 1 realizado em Bremgarten à 18 de maio de 1952. Primeira etapa da temporada, nela o italiano Piero Taruffi conquistou a única vitória de sua carreira.[1][nota 1]
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 |  Piero Taruffi[nota 2]
|
Ferrari | 62 | 3:01:46.1 | 2 | 9 |
| 2 | 42 |  Rudi Fischer
|
Ferrari | 62 | + 2:37.2 | 5 | 6 |
| 3 | 6 |  Jean Behra
|
Gordini | 61 | + 1 volta | 7 | 4 |
| 4 | 22 |  Ken Wharton
|
Frazer Nash-Bristol | 60 | + 2 voltas | 13 | 3 |
| 5 | 26 | Alan Brown
|
Cooper-Bristol | 59 | + 3 voltas | 15 | 2 |
| 6 | 38 | Toulo de Graffenried
|
Maserati-Platé | 58 | + 4 voltas | 8 | |
| 7 | 44 | Peter Hirt
|
Ferrari | 56 | + 6 voltas | 19 | |
| 8 | 24 | Eric Brandon
|
Cooper-Bristol | 55 | + 7 voltas | 17 | |
| Ret | 10 |  Príncipe Bira
|
Simca-Gordini | 52 | Motor | 11 | |
| Ret | 32 | André Simon Giuseppe Farina
|
Ferrari | 51 | Magneto | 4 | |
| Ret | 40 |  Harry Schell
|
Maserati-Platé | 31 | Motor | 18 | |
| Ret | 46 | Stirling Moss
|
HWM-Alta | 24 | Retirou-se | 9 | |
| Ret | 20 | Lance Macklin
|
HWM-Alta | 24 | Retirou-se | 12 | |
| Ret | 8 | Robert Manzon
|
Gordini | 20 | Radiador | 3 | |
| Ret | 28 | Giuseppe Farina
|
Ferrari | 16 | Magneto | 1 | |
| Ret | 18 | Peter Collins
|
HWM-Alta | 12 | Semieixo | 6 | |
| Ret | 16 | George Abecassis
|
HWM-Alta | 12 | Semieixo | 10 | |
| Ret | 2 |  Hans Stuck
|
AFM-Küchen | 4 | Motor | 14 | |
| Ret | 4 | Toni Ulmen
|
Veritas | 4 | Perda de combustível | 16 | |
| Ret | 12 | Louis Rosier
|
Ferrari | 2 | Acidente | 20 | |
| Ret | 50 | Max de Terra
|
Simca-Gordini | 1 | Magneto | 21 | |
| DNS | 14 | Maurice Trintignant
|
Ferrari | 0 | Motor | 22 |
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
- Classificação do mundial de pilotos
| Pos. | Piloto | Pontos |
|---|---|---|
| 1 | Piero Taruffi
|
9 |
| 2 | Rudi Fischer
|
6 |
| 3 | Jean Behra
|
4 |
| 4 | Ken Wharton
|
3 |
| 5 | Alan Brown
|
2 |
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.
Notas
Referências
- ↑ «1952 Swiss Grand Prix - race result». Consultado em 22 de novembro de 2018
| Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1951 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1952 |
Sucedido por 500 Milhas de Indianápolis de 1952 |
| Precedido por Grande Prêmio da Suíça de 1951 |
Grande Prêmio da Suíça 12ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Suíça de 1953 |