HL-20 Personnel Launch System
| HL-20 Personnel Launch System | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião espacial tripulado |
| País de origem |  Estados Unidos
|
| Primeiro voo em | Não construído |
| Tripulação | Tripulado |
| Especificações | |
| Peso(s) | |
| Peso máx. de decolagem | 10,884 kg (24,0 lb) |
O HL-20 Personnel Launch System foi um conceito de avião espacial da NASA de 1990 para missões orbitais tripuladas, pesquisado pelo Langley Research Center da NASA, em Hampton, Virgínia. Previa-se como um veículo de lançamento e reentrada semelhante ao avião espacial projetado pela União Soviética BOR-4.[1] Seus objetivos declarados eram para alcançar sistemas operacionais de baixos custos, melhoria da segurança de voo, e uma possibilidade de pousar em pistas convencionais.[2] Nenhum hardware de voo foi construído.
Conceito PLS[editar | editar código-fonte]
Com o aumento do interesse estadunidense na obtenção de um acesso de rotina ao espaço, uma série de sistemas de transporte Terra-órbita estavam sendo estudados em meados dos anos 1980. Um deles, conhecido como Personnel Launch System (PLS), poderia usar o HL-20 e um sistema de lançamento dispensável para fornecer acesso tripulado complementando o ônibus espacial. Um modelo em tamanho real do HL-20 para pesquisa de engenharia foi construído em 1990 pelos alunos e professores da Universidade Estadual da Carolina do Norte e da Universidade Agrícola e Técnica do Estado da Carolina do Norte. Este modelo com 9 metros de comprimento para pesquisa de engenharia foi usada em Langley para definir as características externa e interna em grande escala do HL-20 para estudos de utilização.
A missão PLS foi estudada para o transporte de pessoas e de pequenas quantidades de carga para a órbita terrestre baixa, ou seja, um sistema de transporte de pequeno espaço. Embora nunca tenha sido aprovado para o desenvolvimento, o conceito de avião espacial PLS foi concebido como um complemento para o ônibus espacial e estava sendo considerado uma adição à capacidade de lançamento tripulado dos Estados Unidos.[3] Originalmente, a principal missão de um PLS seria o transporte de passageiros para a Estação Espacial Freedom.
Legado[editar | editar código-fonte]
A espaçonave Dream Chaser é baseada no projeto do veículo de levantamento HL-20. Ele foi projetado pela SpaceDev para o programa Commercial Orbital Transportation Services de 2004, e estava sendo desenvolvido pela Sierra Nevada Corporation para o Commercial Crew Development (CCDev) que ela perdeu.[4]
A Orbital Sciences Corporation também propôs um derivado do HL-20 para a segunda rodada de financiamento CCDev, a espaçonave Prometheus.
Ambos os veículos são propostos para serem lançados em cima de um veículo de lançamento Atlas V.
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Kliper
- Mikoyan-Gurevich MiG-105
- BOR-4
- NASA X-38
- Dream Chaser
- Prometheus
- Ônibus espacial
- Avião espacial
Referências
- ↑ «The Dream Chaser: Back to the Future» (em inglês). ASK Magazine (NASA). Consultado em 17 de julho de 2015. Arquivado do original em 6 de janeiro de 2014
- ↑ «Businesses Take Flight, With Help From NASA» (em inglês). Consultado em 17 de julho de 2015
- ↑ «HL-20 model for Personnel Launch System research» (em inglês). NASA. Consultado em 17 de julho de 2015
- ↑ «Frank Morring Jr., Aviation Week & Space Technology» (em inglês). Consultado em 17 de julho de 2015
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- «HL-20». NASA. Consultado em 17 de julho de 2015. Arquivado do original em 18 de outubro de 2006
- «HL-20». Astronautix
- «Improving the Subsonic Performance of Proposed Personnel Launch System Concept» (PDF)
- «Design and Fabricatio of the NASA HL-20 Support Cradle and Interior Mockup» (PDF). NASA
- «Launch-Pad Abort Capabilities of the HL-20 Lifting Body» (PDF). NASA
- «Design and Fabrication of the NASA HL-20 Full Scale Research Model» (PDF). NASA