HMS Inflexible (1908)

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Inflexible
O Inflexible na Cidade de Nova Iorque em 1909.
Carreira Reino Unido
Operador  Marinha Real Britânica
Data de encomenda 1905
Batimento de quilha 5 de fevereiro de 1906
Lançamento 26 de junho de 1907
Comissionamento 20 de outubro de 1908
Estado Retirado em 31 de março de 1920
Fatalidade Desmanchado em 1922
Características gerais
Tipo de navio Cruzador de batalha
Classe Classe Invincible
Deslocamento 20 700 t (45 600 000 lb) (carregado)
Comprimento 173 m (568 ft) (total)
Boca 24,03 m (78,8 ft)
Calado 9,07 m (29,8 ft) (carregado)
Propulsão Turbinas a vapor Parsons
4 x hélices
31 x caldeiras de tubo de água Yarrow
41 000 hp (30 600 kW)
Velocidade 26,48 kn (49,1 km/h)
Autonomia 3 090 m.n. (5 720 km) à 14 kn (25,9 km/h)
Blindagem Cinta: 152 mm (5,98 in)
Conveses: 64 mm (2,52 in)
Barbetas: 178 mm (7,01 in)
Torres: 178 mm (7,01 in)
Torre de comando: 254 mm (10,0 in)
Armamento 8 x 12 in (305 mm) (4x2)
16 x 4 in (102 mm) (16x1)
1 to 3 x 4 in (102 mm) AA
1 x 3 in (76.2 mm) AA
5 x 18 in (457 mm) Tubos de torpedo submergido
Tripulação 784
Notas
Capacidade de combustível: 3084 toneladas de carvão
725 toneladas de óleo

O Inflexible foi um cruzador de batalha da Classe Invincible da Marinha Real Britânica. Foi construído antes da Primeira Guerra Mundial e teve atividade durante a guerra. O Inflexible protagonizou a caça ao cruzador de batalha do Império Alemão SMS Goeben e ao cruzador leve SMS Breslau no Mar Mediterrâneo. Afundou junto com o Invincible os cruzadores SMS Scharnhorst e o SMS Gneisenau durante a Batalha das Ilhas Falkland, o Inflexible bombardeou fortes turcos no Estreito de Dardanelos em 1915, mas foi avariado pelo contra-ataque e atingiu uma mina mas não afundou, seguiu então para Malta e depois Gibraltar para reparos permanentes. Foi transferido para a Grande Frota, conseguiu avariar o cruzador de batalha SMS Lützow na Batalha da Jutlândia e assistiu a explosão do Invincible. Foi considerado obsoleto após a guerra, seguiu para a venda e posterior desmanche em 1922.

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