HMS King George V

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HMS King George V
O King George V entrando em Apra Harbor, Guam, 1945.
Carreira   Bandeira da marinha que serviu
Estaleiro Vickers-Armstrongs
Batimento de quilha 1 de janeiro de 1937
Lançamento 21 de fevereiro de 1939
Comissionamento 11 de dezembro de 1940
Descomissionamento 1949
Patrono Jorge V do Reino Unido
Indicativo visual 41
Estado Desmontado em 1957.
Características gerais
Tipo de navio Couraçado
Classe King George V
Deslocamento 42 200 t
Comprimento 227 m
Boca 31 m
Calado 9,9 m
Propulsão 8 caldeiras Admiralty
4 turbinas Parsons
3 hélices de três lâminas
Velocidade 28 nós
Autonomia 5 400 milhas náuticas à 18 nós
Blindagem Cinturão de 374 mm
Torreta de 324 mm
Barbetas de 324 mm
Armamento 10 canhões de 360 mm
16 canhões de 133 mm
64 canhões automáticos de 40 mm
Aeronaves 4 Supermarine Walrus

O HMS King George V foi o navio da Marinha Real Britânica que iniciou a classe de navios de batalha (couraçados) King George V em 1939.

Pela tradição o primeiro couraçado construído no reinado de um monarca do Reino Unido, devia receber seu nome, no caso King George VI (em homenagem a Jorge VI do Reino Unido). Porém o rei instruiu o Almirantado Britânico para nomear o navio de guerra em honra de seu pai, Jorge V. O King George V foi construído por Vickers-Armstrong na base naval de Walker's, Newcastle onde teve sua quilha colocada em 1 janeiro 1937, lançado em 21 fevereiro 1939, e comissionado em 11 dezembro 1940.

História[editar | editar código-fonte]

Era a capitânia da Home Fleet sob o comando do almirante Sir John Tovey, e foi envolvido na perseguição contra o couraçado alemão Bismarck. Em 27 maio 1941, ele e o Rodney abriram fogo pesado até selar o destino do navio inimigo.

Quando escoltava o combóio PQ-15 a Murmansk em 1 maio 1942, o King George V colidiu com o contratorpedeiro HMS Punjabi, tendo por consequência o afundamento do último navio com o grupo 49, e os danos no casco do couraçado.

No Mar Mediterrâneo, o King George V cobriu os desembarques na Sicília, ele também transportou o Primeiro Ministro, Winston Churchill, voltando para a Grâ Bretanha da Conferência de Teerã.

De 1944 até a rendição do Japão, o King George V serviu com a frota britânica do Pacífico, e estava fora do Japão durante o ceremônia oficial da rendição.

Recomissionado como a nave-capitânia da Home Fleet em 1946. Apenas três anos mais tarde, o King George V foi descomissionado, indo para frota da reserva e foi desmontado subseqüentemente em Dalmuir em 1957.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Campbell, John.. Naval Weapons of World War Two. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-87021-459-4.
  • Chesneau, Roger. (2004). Ship Craft 2: King George V Class Battleships. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-211-9
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Garzke, William H., Jr.; Dulin, Robert O., Jr. (1980). British, Soviet, French, and Dutch Battleships of World War II. London: Jane's. ISBN 0-7106-0078-X.
  • Molony, Brigadier C.J.C.; Flynn, Captain F.C. (R.N.); Davies, Major-General H.L.; Gleave, Group Captain T.P.. In: Brigadier C.J.C.. The Mediterranean and Middle East, Volume V: The Campaign in Sicily 1943 and The Campaign in Italy 3rd September 1943 to 31st March 1944. Uckfield, UK: Naval & Military Press, 2004. ISBN 1-84574-069-6.
  • Raven and Roberts. British Battleships of World War 2: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleships and Battlecruisers from 1911 to 1946. [S.l.]: Weidenfeld & Nicholson. ISBN 978-0-85368-141-0.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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