Helibras

Tipo	Sociedade anônima
Fundação	14 de abril de 1978
Sede	Brasil  Minas Gerais - Itajubá
Indústria	Aeronáutica / Defesa
Produtos	Helicópteros
Página oficial	Site oficial

Ficheiro:Presidente da Helibras - Eduardo Marson.jpg

Eduardo Marson, presidente da Helibras.

A Helibras é uma empresa brasileira fabricante de helicópteros pertencente ao grupo Eurocopter, controlado pela EADS - European Aeronautic Defence and Space Company. O atual presidente da empresa é Eduardo Marson Ferreira.

História

A história da Helibras começa em 1978, na cidade de São José dos Campos (SP), com um projeto do grupo francês Arospatiale desenvolvido após uma licitação do governo brasileiro para a produção de helicópteros. Dois anos depois (1980), a empresa muda-se para Itajubá (MG), cidade em que sua fábrica está instalada até os dias atuais.

Já em 1988, o consórcio Helibras/Aerospatiale/Engesa vence uma concorrência internacional que leva a empresa a fornecer ao Exército brasileiro 36 helicópteros Pantera e 16 Esquilos, também são adquiridos outros 20 Esquilos.

O ano de 1992 é marcado pela fusão das divisões de helicópteros dos grupos Aerospatiale e Daimler Crysler Aerospace, dando início à Eurocopter, que se torna a nova matriz da Helibras.

No ano de 1998, a Helibras completa seu 20º aniversário. Nesse período, a empresa inaugura instalações no Campo de Marte, em São Paulo, para sediar o departamento comercial e a oficina de manutenção.

Oito anos após entregar o helicóptero de número 200, a Helibras registra 400 aeronaves entregues ao mercado brasileiro. Dois anos depois, entrega o primeiro EC155 VIP do Brasil.

Em 2002, outro helicóptero chega ao mercado brasileiro, desta vez é o Esquilo EC130, lançado pela Eurocopter no ano anterior. Em 2004, o modelo Dauphin começa a operar no Brasil em missões offshore.

Em 2005 e 2006, os helicópteros EC135 chegam ao Brasil para a realização de missões offshore e atendimento médico de urgência. O primeiro órgão público a utilizar este modelo biturbina foi o Corpo de Bombeiros do Distrito Federal.

No ano de 2008 a Helibras completa 30 anos e assina contrato com as Forças Armadas para a aquisição de 50 helicópteros EC725.

Novo hangar da Helibras, em Itajubá (MG), inaugurado em outubro de 2012.

Em 2012, inaugura novo hangar em sua fábrica, em Itajubá (MG), que passa a abrigar a linha de montagem dos helicópteros Esquilo e EC725/ EC225. Por conta da criação da nova linha de montagem e necessidade de transferir tecnologia para a fabricação no Brasil das aeronaves militares EC725, e sua versão civil EC225, a Helibras terá, nos próximos anos, condições de definir um novo tipo de helicóptero para ser projetado e desenvolvido no país.

Atuação no mercado brasileiro

Mercado Civil

No mercado civil, a Helibras conta com mais de 620 helicópteros em operação.

Segmento Executivo

Neste segmento, 48% da frota de aeronaves em operação são modelos da Helibras. Integram a frota de modelo executivo os monomotores EC120B e Esquilo, os bimotores leves AS355NP, EC135 T2e e EC145, assim como os bimotores de capacidade média, o Dauphin AS365 N3+ e EC155 B1.

Segmento Governamental

Este segmento, também chamado de parapúblico (que inclui bombeiros, polícias e entidades públicas), possui cerca de 100 helicópteros da Helibras em operação.

O uso de helicópteros como auxílio ao combate do crime iniciou-se pelas polícias militares do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais. Hoje, as polícias do Distrito Federal e dos Estados do Acre, Amazonas, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Pará, Pernambuco, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Roraima e Santa Catarina também operam com aeronaves.

Segmento Oil&Gas

A maior frota brasileira do segmento oil&gas está em operação por empresas de serviço aéreo para a Petrobras – uma das líderes mundiais e principais exploradoras de petróleo em águas profundas. Com o crescimento deste setor, a Helibras prevê que haja um crescimento em sua participação, que hoje é de 27%, com cerca de 50 aeronaves em uso.

Mercado Militar

Da frota atual de helicópteros das Forças Armadas Brasileiras, 66% são modelos Helibras. Integram a frota de uso militar os modelos Fennec mono e biturbina, Pantera e Cougar.

Em dezembro de 2008, foi assinado o maior contrato de compra de helicópteros para as Forças Armadas na América do Sul. Estão sendo produzidos, no Brasil, 50 helicópteros modelo EC725, versão mais recente da família Cougar. É um helicóptero biturbina, de médio porte, com capacidade para transportar dois pilotos e mais 29 combatentes.

A aeronáutica conta, atualmente, com 46 helicópteros de cinco categorias e ainda vai receber 16 helicópteros EC725. Mais 16 helicópteros EC725 serão destinados a Marinha, 16 ao Exército e 2 à presidência.

A Helibras também é responsável pela modernização de 34 helicópteros AS365K Pantera das Forças Armadas Brasileiras. A primeira unidade será entregue totalmente renovada em 2013.

O Comando de Aviação do Exército opera com 36 helicópteros Esquilo/ Fennec que serão modernizados pela Helibras. 33 aeronaves estão passando por modificações para se modernizar e outras 3, inoperantes, estão sendo reconstruídas. Os trabalhos tiveram início em 2012.

Produtos

Modelos de helicópteros de uso civil

• EC120 COLIBRI - monomotor leve com capacidade para quatro passageiros e um piloto.
• Esquilo AS350 B2 Esquilo - monoturbina leve multifunção para cinco ou seis passageiros e um piloto.
• AS 350 B3 Esquilo – versão mais potente do modelo monoturbina leve multifunção para cinco ou seis passageiros e um piloto.
• EC130 B4 - monoturbina leve multifunção da família Esquilo, com capacidade para seis ou sete passageiros e um piloto, com rotor de cauda do tipo fenestron.
• AS355 NP - versão biturbina do Esquilo com capacidade para cinco ou seis passageiros mais um piloto.
• EC135 T2e/P2e - biturbina leve e multifunção para até sete passageiros e um piloto, com cauda elevada para acesso direto ao compartimento de bagagem e rotor traseiro do tipo fenestron.
• EC145 T2: biturbina multifunção com capacidade para transportar até dez pessoas, com cauda elevada para acesso direto ao compartimento de bagagem e rotor traseiro tipo fenestron.
• AS365 N3+ Dauphin: biturbina médio multifunção com capacidade para até 11 passageiros e um piloto.
• EC155 B1: biturbina multifunção de cabine ampla, rotor principal com cinco pás e rotor traseiro tipo fenestron, tem capacidade para até 12 passageiros mais um piloto. Utilizado no mercado civil e no offshore.
• EC175 - bimotor multifunção de porte médio, rotor principal com cinco pás e capacidade para até 16 passageiros e dois pilotos em sua configuração offshore.
• AS332 L1 - Super Puma - biturbina médio de uso civil empregado principalmente para operações offshore, pode transportar até 20 passageiros.
• EC225 - Biturbina médio com cinco pás, é uma evolução da família Super Puma, destinado ao mercado offshore. Transporta até 25 passageiros e dois pilotos.

Modelos para uso militar

Helicóptero EC725.

• EC120 B - monomotor leve, pode ser usado em treinamentos de pilotos.
• AS550 C3 - versão de combate do AS350, é denominado Fennec quando em configuração militar. É um helicóptero monoturbina utilizado pelas Forças Armadas brasileiras em diferentes versões.
• AS555 SN – versão biturbina do AS350 configurado para operações navais. É utilizado pela Marinha do Brasil.
• EC635 - versão militar do EC 135. Helicóptero utilitário leve biturbina, pode ser configurado para missões de combate, busca, salvamento e transporte.
• AS565 Panther: helicóptero médio, biturbina e multimissão, é a versão militar do Dauphin. Utilizado pelo Exército Brasileiro.
• EC645 – versão militar do EC145, transporta dois pilotos e até 10 soldados.
• AS532 AL COUGAR - esta é a versão "alongada" da família Cougar. Este helicóptero pode transportar 25 combatentes ou seis feridos em macas, e mais 10 passageiros.
• EC725 - helicóptero biturbina médio com capacidade para transportar até 28 combatentes e dois pilotos. Utilizado pelas Forças Armadas brasileiras, desde 2012 é produzido no Brasil.
• Tigre HAP/HCP - aeronave de combate ar-ar e apoio de fogo; helicóptero de médio porte de seis toneladas, motorizado com duas turbinas MTR 390.
• NH90 - biturbina da classe de nove toneladas para transporte tático e missões navais.

Ligações externas

• Site da Helibras
• Site da Eurocopter
• Site da EADS
• Site da Abraphe
• Facebook
• Twitter
• Canal oficial no Youtube