Honda RS250R

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A Honda RS 250 R é uma mota de competição da Honda.

Esta mota do Mundial de MotoGP (classe 250cc) de 2004 foi redesenhada com um cata-vento mais angular e escondido.

Especificações de 2008 da Honda RS250R[editar | editar código-fonte]

Motor Cilindrada Diâmetro dos cilindros Sistema de arrefecimento Potência Alimentação Ignição automotiva Embraiagem Transmissão Caixa de velocidades Kick-starter Chassis Suspensão dianteira Suspensão traseira Travão dianteiro Travão traseiro Pneus
Bi-Cilindro a 2 tempos em V de 75 ° 249cc 54 mm x 54.5 mm A líquido 67,7 Kw (92 cv) a 12.500 rpm; Torque 52,3 Nm (5,33 kgm) a 12.000 rpm Válvulas Flap;

Carburador Keihin PJ 38, com sensor de posição e power jet

Digital CDI com bateria Multi Disco a seco Em cadeia Sequencial de 6 velocidades (sempre manual) A empurrar Feixe duplo inclinado, de alumínio Faixa de 41 mm invertida, totalmente ajustável Amortecedor totalmente ajustável Disco duplo de travão em aço de carbono da 296 mm com pinça Brembo com 4 pistões de diferentes diâmetros Disco único de 198 mm com pinças Brembo com 2 pistões À frente de 17, na roda traseira de 17, "Marchesini" em magnésio com canal de 3,5" e 5.5"

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