Jim Hall (automobilista)

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Jim Hall
Jim Hall (automobilista)
Jim Hall em 2013
Informações pessoais
Nome completo James Ellis Hall
Nacionalidade americano
Nascimento 23 de julho de 1935 (88 anos)
Abilene, Texas, Estados Unidos
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1960-1963
Equipes Lotus
GPs disputados 12 (11 largadas)
Pontos 3
Primeiro GP Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1960
Último GP Grande Prêmio do México de 1963

Jim Hall (Abilene, Texas, 23 de julho de 1935)[1] é ex-automobilista e dono da equipe de automóveis dos Estados Unidos. Competiu na Fórmula 1 entre 1960 e 1963 participando em um total de 11 Grandes Prêmios, além de diversas outras corridas fora do campeonato.[2] Marcando 3 pontos em sua carreira. Além disso, se inscreveu para disputar duas corridas de resistência: as 24 Horas de Le Mans de 1963 com Dan Gurney, assim como as 12 Horas de Sebring com vários co-pilotos.

Legado[editar | editar código-fonte]

Jim Hall tem lugar especial na história do automobilismo devido ao resultado de ele ser a "força motivadora" e proprietário de parte, com Hap Sharp, dos Chaparral Cars. Com base na cidade natal de Hall em Midland, durante os anos 1960, na SCCA, e mais tarde na Can-Am, Chaparral Cars foram os carros mais inovadores em corridas, Hall era um dos adeptos iniciais de aerodinâmica aplicados aos carros de corrida e que o principal proponente da tecnologia fez para a década inteira. Ele teve um ano sabático no início de 1970, competindo em várias corridas de SCCA Trans-Am Series. A equipe Chaparral Cars de Hall conseguiu à dianteira na CART), incluindo duas vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis em 1978 e 1980; este último com o primeiro do efeito solo nos carros. Ele viria a se tornar chefe de equipe em sua equipe nomeada "Jim Hall Racing" até 1996, quando se aposentou das corridas completamente.

Resultados na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

(Legenda)

Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Classificação Pontos
1960 Jim Hall Lotus 18 Climax L4 ARG MON 500 NED BEL FRA GBR POR ITA USA
7
NC 0
1961 Jim Hall Lotus 18 Climax L4 MON NED BEL FRA GBR GER ITA USA
Ret
NC 0
1962 Jim Hall Lotus 21 Climax L4 NED MON BEL FRA GBR GER ITA USA
DNS
RSA
NC 0
1963 British Racing Partnership Lotus 24 BRM V8 MON
Ret
BEL
Ret
NED
11
FRA
8
GBR
6
GER
5
ITA
8
USA
10
MEX
8
RSA 12º 3

Outros resultados[editar | editar código-fonte]

24 Horas de Le Mans[editar | editar código-fonte]

Ano Equipe Veículo Co-piloto Posição Nota
1963 Estados Unidos North American Racing Team Ferrari 330LMB Estados Unidos Dan Gurney DNF Caixa de engrenagem

12 Horas de Sebring[editar | editar código-fonte]

Ano Equipe Veículo Co-piloto Colocação Razão de falha
1959 Estados Unidos Carroll Shelby Sports Cars Maserati 250S Estados Unidos Hap Sharp 41º
1960 Estados Unidos Hap Sharp Cooper T49 Monaco Estados Unidos Hap Sharp DNF Cilindro quebrado
1961 Estados Unidos NART Ferrari Dino 246S Estados Unidos George Constantine Vitória na classe
1962 Estados Unidos Chaparral Cars Inc. Chaparral 1 Estados Unidos Chuck Daigh DNF Direção
1963 Estados Unidos Chaparral Cars Chaparral 1 Estados Unidos Hap Sharp DNF Motor
1964 Estados Unidos McKean Chevrolet Inc. Chevrolet Corvette Grand Sport Estados Unidos Roger Penske 17º
1965 Estados Unidos Chaparral Cars Chaparral 2A Estados Unidos Hap Sharp Vitória global
1966 Estados Unidos Chaparral Cars Inc. Chaparral 2D Estados Unidos Hap Sharp DNF Suspensão
1967 Estados Unidos Chaparral Cars Chaparral 2F Reino Unido Mike Spence DNF Diferencial

Referências

  1. «The World Championship drivers - Where are they now?». Consultado em 13 de agosto de 2007 
  2. «The Formula One Archives». Consultado em 13 de agosto de 2007 
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