KM ML4000
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| Propulsão | Diesel-Hidráulica |
|---|---|
| Fabricante | Krauss-Maffei |
| Número de série | 19305-19308 – 1º Série 19437-19448 – 2º Série |
| Modelo | ML-4000 |
| Ano de fabricação | set./1966– 1º Série abr. a jul./1969 – 2º Série |
| Locomotivas fabricadas | 16 - Brasil 37 - Total |
| Classificação AAR | C-C |
| Tipo de Serviço | Carga |
| Bitola | 1.000 mmm |
| Diâmetro das rodas | 1016 mm |
| Comprimento | 20,9 m |
| Largura | 3,1 m |
| Altura | 4,5 m |
| Peso da locomotiva | 144 t (701 a 704) 150 t (705 a 716) |
| Peso por eixo | 44 t (701 a 704) 25 t (705 a 716) |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Capacidade de combustível | 8.000 l (701 a 704) 9.300 1 (705 a 716) |
| Fabricante do motor | Maybach |
| Motor primário | 2 Motores MD 870 |
| Tipo de motor | V-60º Superalimentados |
| Tipo de transmissão | Hidraúlica |
| Quantidade | 2 |
| Fabricante da Transmissão | Voith |
| Modelo da Transmissão | L.830rU |
| Tração múltipla | Sim |
| Velocidade máxima | 78 km/h |
| Velocidade mínima | 12,1 km/h |
| Potência total | 2 x 2000 hp (DIN) |
| Potência disponível para tração | 3480 hp (DIN) |
| Esforço de tração | 43.200 kg (701 a 704) 44.400 1 (705 a 716) |
| Fator de adesão | 30 % |
| Raio mínimo de inscrição | 80 m |
| Freios da locomotiva | Wabco |
| Sistema de freio | 26L |
| Ferrovias Originais | EFVM |
| Ferrovias que operou | EFVM |
| Número de locomotivas na classe | 701-716 |
| Local de operação | Espírito Santo e Minas Gerais |
| Ano da saída do serviço | início da década de 80 |
| Situação | Baixada |
Locomotiva diesel-hidráulica produzida pela Krauss-Maffei da Alemanha para a EFVM. Foram compradas 16 unidades desta locomotiva, que começaram a ser entregues em 1966 e foram baixadas no inicio da década de 80 com a chegada das EMD DDM45.
Referências [editar]
- Coelho, Eduardo J. J.; Setti, João Bosco, "A E. F. Vitória a Minas e suas locomotivas desde 1904 - As locomotivas Diesel 1947-2003", Rio de Janeiro: Memória do Trem, 2003.
- Memória do Trem Frota de Locomotivas no Brasil.
