Kamui Kobayashi
| Kamui Kobayashi | |
|---|---|
 |
|
| Informações pessoais | |
| Nacionalidade |  Japonês |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 2009 – |
| Equipes | Toyota, Sauber |
| GPs disputados | 41 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 65 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | Grande Prêmio do Brasil de 2009 |
| Primeira vitória | - |
| Última vitória | - |
| Último GP | Grande Prêmio do Brasil de 2011 |
Kamui Kobayashi (Amagasaki, 13 de Setembro de 1986) é um automobilista japonês que foi piloto de testes da extinta equipe Toyota F1 e, atualmente, corre pela Sauber na Fórmula 1.[1] Foi campeão da GP2 Asia Series 2009.
Índice |
[editar] Carreira
Kobayashi começou a carreira automobilística no kart, em 1996, ao nove anos.[2]
Em 2003 disputou a Fórmula Toyota e chegou em 2º lugar.[3] Nos anos seguintes passou a disputar a Fórmula Renault nos campeonatos da Ásia, Alemanha, Itália e Países Baixos, sendo campeão da italiana e da européia em 2005.
Em 2008 tornou-se piloto de testes da Fórmula 1 pela equipe Toyota Racing e passou a competir a GP2, conquistando no ano sequinte o título de campeão da GP2 Asia Series.[3]
[editar] Fórmula 1
No Grande Prêmio do Japão de 2009, Kobayashi pilotou nas duas primeiras sessões de treinos livres em lugar de Timo Glock, que estava indisposto.[4] Glock recuperou a tempo de participar na terceira sessão de treinos livres e qualificação, mas depois de bater na ultima sessão do feriu a perna e não pôde participar da corrida.[5] Toyota pediu a FIA permissão para executar Kobayashi na corrida, mas o pedido foi recusado por constar no regulamento que um piloto deve ser executado em pelo menos uma sessão no sábado, a fim de ser elegível para começar a corrida.
Kobayashi fez sua primeira corrida na Fórmula 1 no GP Brasil de Fórmula 1 de 2009, quando foi escolhido pela equipe Toyota para substituir o titular Timo Glock, que sofreu um acidente no Grande Prêmio do Japão.[2] O piloto terminou a corrida em 10º lugar[6] e surpreendeu a todos pelas ultrapassagens feitas, inclusive sobre o então líder do campeonato Jenson Button, com quem teve uma acirrada disputa pela sexta posição.[7] Posteriormente a corrida, Heikki Kovalainen foi punido com o acrescimo de 25 segundos no tempo total de prova devido ao incidente nos boxes, quando saiu carregando a mangueira de combustível presa no carro e Kobayashi herdou o 9º lugar.[8][9]
Para o Grande Prêmio de Abu Dhabi, a Toyota resolveu não correr riscos e decidiu poupar o piloto titular Timo Glock.[10] Dessa forma, Kobayashi teve sua segunda oportunidade de pilotar na temporada,[11][12] quando conquistou seus primeiros pontos na categoria, chegando na sexta posição.
Em 4 de novembro de 2009 a Toyota anunciou a retirada da equipe da Fórmula 1, por razões econômicas, deixando o piloto sem equipe para a temporada 2010.[13] No entanto, em 17 de dezembro de 2009, a equipe Sauber anunciou a contratação de Kobayashi como piloto titular.[1] Terá como companheiro de equipe o experiente Pedro de la Rosa.[14]
No dia primeiro de janeiro de 2010, a ultrapassagem do japonês sobre o campeão Jenson Button, realizada durante o Grande Prêmio de Abu Dhabi, foi eleita por votação do site inglês F1 Fanatic, como a melhor manobra da categoria na temporada de 2009.[15]
[editar] Temporada 2010
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O começo da temporada de 2010 não foi bom para Kobayashi. Durante a primeira prova, o Grande Prêmio do Bahrain, teve de abandonar a corrida com problemas hidráulicos no carro.[16][17] Na segunda, no Grande Prêmio da Austrália, o piloto japones envolveu-se em um acidente logo na primeira curva.[18][19] No Grande Prêmio da Malásia o piloto japonês também não teve sorte e seu motor quebrou logo na nôna volta. Na China envolveu-se em um acidente. Na etapa seguinte, na Espanha, o japonês conseguiu terminar a primeira corrida na temporada, chegando em 12º.
No Grande Prêmio da Turquia, o piloto japonês marcou o primeiro ponto da equipe Sauber na temporada.[20] Na corrida seguinte, o Grande Prêmio do Canadá, envolveu-se em um acidente logo no início da corrida, sendo obrigado a abandonar a prova.
No grande Prêmio da Europa, Kobayashi voltou a marcar pontos, destacando-se por ultrapassar o bi-campeão Fernando Alonso e Sébastien Buemi na ultima volta da corrida, passando da nôna para a sétima posição.[21] O piloto japonês largou apenas na décima oitava posição e chegou a assumir o terceiro lugar após a entrada do safety car, quando os demais pilotos pararam nos boxes. Ao final da corrida o piloto japonês foi muito elogiado pelo chefe de equipe Peter Sauber.[22]
[editar] Resultados na Fórmula 1
| Ano | Equipe | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Panasonic Toyota | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JAP At |
BRA 9 |
ABU 6 |
18º | 3 | ||
| 2010 | Sauber | Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | BHR Ret |
AUS Ret |
MAL Ret |
CHN Ret |
ESP 12 |
MON Ret |
TUR 10 |
CAN Ret |
EUR 7 |
ING 6 |
ALE 11 |
HUN 9 |
BEL 8 |
ITA Ret |
CIN Ret |
JAP 7 |
COR 8 |
BRA 10 |
EAU 14 |
12º | 32 |
| 2011 | Sauber | Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS DSQ |
MAL 7 |
CHN 10 |
TUR 10 |
ESP 10 |
MON 5 |
CAN 7 |
EUR 16 |
ING Ret |
ALE 9 |
HUN 11 |
BEL 12 |
ITA ret |
CIN 14 |
JAP 13 |
COR 16 |
IND 24 |
EAU 10 |
BRA 9 |
12º | 30 |
*Temporada em andamento
[editar] Referências
- ↑ a b Sauber anuncia Kamui Kobayashi como piloto titular para a temporada de 2010
- ↑ a b CEOLIN, Willian. Kamui Kobayashi substituirá Glock no GP do Brasil
- ↑ a b Kamui Kobayashi: O novo Kamikaze da equipe Toyota
- ↑ Japonês substitui Glock na Toyota no primeiro treino em Suzuka
- ↑ Timo Glock está fora do GP do Japão
- ↑ Confira o resultado do GP do Brasil de Fórmula 1
- ↑ Feliz, japonês comemora estreia e disputa com Button
- ↑ Punido, Kovalainen se diz "feliz" por atuação em SP
- ↑ BBC Sports. Brazil Grand Prix race results
- ↑ Glock não participará de última corrida do ano
- ↑ Japonês Kobayashi vai correr pela Toyota em Abu Dhabi
- ↑ Japonês substitui Glock na Toyota no GP de Abu Dhabi
- ↑ Em comunicado, Toyota anuncia saída da Fórmula 1
- ↑ Sauber anuncia De la Rosa como dupla de Kobayashi
- ↑ COLLATINE, Keith. Kobayashi-on-Button voted best overtaking move of 2009 F1 Fanatic
- ↑ Sauber abandona com os dois carros na reestreia
- ↑ Kobayashi elogia bom começo de GP, mas lamenta problema hidráulico iG Esporte
- ↑ Kobayashi já pensa apenas no GP da Malásia Amigos da Velocidade
- ↑ Kobayashi lamenta: "Eu não tinha mais controle"
- ↑ Kobayashi comemora o primeiro ponto na temporada
- ↑ Kobayashi afirma que assumiu riscos para terminar em sétimo em Valência iG Esporte
- ↑ Kobayashi ganha elogios do patrão Amigos da Velocidade
[editar] Ligações externas
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