Karl Drais

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Karl Drais
Karl Drais em 1820
Nacionalidade Alemanha Alemão
Nascimento 29 de Abril de 1785
Local Karlsruhe
Morte 10 de Dezembro de 1851 (66 anos)
Local Karlsruhe
Alma mater Universidade de Heidelberg
Conhecido(a) por Draisiana

Karl Friedrich Christian Ludwig Drais von Sauerbronn (Karlsruhe, 29 de Abril de 1785 — Karlsruhe, 10 de Dezembro de 1851) foi um inventor alemão, construtor da draisiana, antecessora da bicicleta moderna.

Biografia[editar | editar código-fonte]

O Barão von Drais nasceu em Karlsruhe, com o título aristocrático de Karl Wilhelm Friedrich Christian Ludwig, Freiherr Drais von Sauerbronn, mas como ele não era um democrata, não usava este título. Seu pai era o juiz de Baden, Karl Wilhelm Friedrich Ludwig von Drais, e sua mãe Margarete Ernestine von Kaltenthal. O marquês de Baden na época, Carl Friedrich von Baden, era um dos padrinhos de Karl.

Draisiana de 1817

De 1803 a 1805, Karl Drais estudou arquitetura, agricultura e física na Universidade de Heidelberg.

A invenção mais importante de Karl Drais foi o velocípede, uma versão primitiva da bicicleta - sem pedais. Sua primeira viagem relatada, de Mannheim a Rheinau (hoje um bairro de Mannheim), aconteceu em 12 de junho de 1817. No mesmo ano ele realizou uma segunda viagem de Gernsbach a Baden-Baden.

Em 12 de janeiro de 1818, Karl Drais foi premiado com um Großherzogliches Privileg, similar à nossa atual patente (Baden não tinha lei de patentes na época). Além disso, foi nomeado professor de Mecânica pelo Grand Duke Karl Friedrich, o que foi apenas um título honorário e sem relação com qualquer universidade ou outra instituição. Ao mesmo tempo, deixou o serviço civil e continuou a receber seu salário como uma espécie de "pensão de inventor".

De 1822 a 1825, Karl Drais participou de uma expedição ao Brasil, liderada por Georg Heinrich von Langsdorff.

Há especulações de que o "Ano Sem Verão" de 1816, com seus efeitos nos cavalos e resultando problemas com os transportes, pode ter sido uma razão para a invenção do velocípede por Drais.[1]

Faleceu na sua cidade natal, em 1851. Sua sepultura, bem conservada por uma Associação de Ciclistas da Alemanha, localiza-se no Hauptfriedhof Karlsruhe.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Hans-Erhard Lessing Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Leipzig: Maxime Verlag, 2003.
  • Keizo Kobayashi: Histoire du vélocipède de Drais à Michaux 1817-1870: Mythes et réalités. Tokyo: Bicycle culture center 1993.
  • Hermann Ebeling Der Freiherr von Drais: das tragische Leben des "verrückten Barons". Ein Erfinderschicksal im Biedermeier. Karlsruhe: Braun, 1985.
  • Heinz Schmitt Karl Friedrich Drais von Sauerbronn: 1785-1851 ; ein badischer Erfinder; Ausstellung zu seinem 200. Geburtstag; Stadtgeschichte im Prinz-Max-Palais, Karlsruhe, 9. März-26. Mai 1985; Städt. Reiss-Museum Mannheim, 5. Juli-18. August 1985. Karlsruhe: Stadtarchiv, 1985.
  • Michael Rauck Karl Freiherr Drais von Sauerbronn: Erfinder und Unternehmer (1785 - 1851). Stuttgart: Steiner 1983.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]