Karl Grafen

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Karl Grafen
Nascimento 9 de maio de 1915
Essen-Altenessen
Morte 6 de fevereiro de 1968 (52 anos)
Nacionalidade alemão
Serviço militar
Patente Oberleutnant zur See

Karl Grafen (Essen-Altenessen, 9 de maio de 19156 de fevereiro de 1968[1]) foi um comandante de U-Boot que serviu na Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial.[2]

Carreira[editar | editar código-fonte]

Karl Grafen iniciou a sua carreira militar ao ingressar na marinha de guerra alemã no ano de 1935. Assumiu o comando do U-20 da classe IIB no dia 1 de novembro de 1943 com o qual realizou cinco patrulhas de guerra como comandante.[2]

Primeira Patrulha de Guerra[editar | editar código-fonte]

Karl Grafen saiu em sua primeira patrulha de guerra a partir do porto de Konstanza no dia 8 de novembro de 1943. A patrulha se deu no mar Negro, tendo parado para reabastecer por duas vezes no porto de Sebastopol nos dias 10 de novembro e 7 de dezembro.[3]

Localizou um comboio composto por um navio petroleiro e navios de escolta perto de Gogra e disparou dois torpedos às 06h02min do dia 29 de novembro de 1943. Nenhuma detonação foi ouvida, então Grafen assumiu que eles tinham errado o disparo, mas na verdade um torpedo atingiu o navio Peredovik e apenas fez um pequeno buraco no casco.[4]

Retornou para a base de Konstanza no dia 9 de dezembro de 1943 após uma patrulha que durou 32 dias.[3]

Segunda Patrulha de Guerra[editar | editar código-fonte]

Saiu em sua segunda patrulha de guerra no dia 1 de janeiro de 1944 a partir do porto de Konstanza, realizando patrulhas no mar Negro entre as cidades de Gagra, Sucumi e Batumi.[5]

Localizou o navio petroleiro Vaijan Kutur’e no dia 16 de janeiro de 1944 e disparou três torpedos contra este às 16h23min, próximo do Cabo Anakria, atingindo o navio na popa com um torpedo, fazendo com que este afundasse às 06h08min do dia seguinte [coordenadas 1]. Dos 64 tripulantes, quatro morreram e os demais 60 sobreviventes foram resgatados pelos navios de escolta composta por quatro caça-minas e dez barcos de patrulha. Dois dias após o ataque o U-20 passou pelo local do ataque e foram detectadas manchas de óleo na água.[6]

Retornou para a base de Konstanza no dia 26 de janeiro de 1944 após permanecer na patrulha por 26 dias.[5]

Terceira Patrulha de Guerra[editar | editar código-fonte]

Saiu em sua terceira patrulha de guerra a partir do porto de Konstanza no dia 22 de fevereiro de 1944, onde patrulhou o mar Negro. A patrulha se dividiu em duas fases, onde primeiro largou minas próximo de Poti e em seguida patrulhou as águas entre Batumi e Poti.[7] Permaneceu em patrulha até o dia 27 de março de 1944, quando retornou para o porto de Konstanza após uma patrulha que durou 35 dias.[7]

Quarta Patrulha de Guerra[editar | editar código-fonte]

Saiu em sua quarta patrulha de guerra no dia 11 de junho de 1944 a partir do porto de Konstanza. A patrulha ocorreu no mar Negro entre as cidades de Trabzon, Poti e Gagra.[8]

Localizou o navio Pestel´ (comandante S.N. Kushnarenko) no dia 19 de junho de 1944, disparando dois torpedos às 20h28min, fazendo com que este quebrasse em dois e afundasse às 22h20min [coordenadas 2] próximo de Trabzon. O comandante e outros 17 tripulantes morreram no ataque e os demais foram resgatados por navios de escolta que chegaram mais tarde.[9]

Às 10h50min do dia 24 de junho atacaram e afundaram o navio soviético DB-26 com disparos de canhão e cargas de demolição [coordenadas 3]. Não há registros de sobreviventes nem de mortos.[10]

Retornou para a base de Konstanza no dia 11 de julho de 1944 após ter permanecido em patrulha por 31 dias.[8]

Quinta Patrulha de Guerra[editar | editar código-fonte]

Saiu em sua quinta patrulha de guerra a partir da base de Konstanza indo em direção ao mar Negro.[11]

Ficou sem combustível e a marinha turca ficou relutante em querer comprar o U-20, sendo abertos buracos em seu casco para afundar no dia 10 de setembro de 1944 [coordenadas 4] próximo de Erekli, Turquia.[12][13][11]

Patentes[editar | editar código-fonte]

Oberleutnant zur See 1 de novembro de 1943

Condecorações[editar | editar código-fonte]

Cruz de Ferro 2ª Classe
Cruz de Ferro 1ª Classe
Cruz Germânica em Ouro 14 de julho de 1944

Patrulhas[editar | editar código-fonte]

U-Boot Partida Chegada Dias Toneladas
1 U-20 8 de novembro de 1943 Konstanza 9 de dezembro de 1943 Konstanza 32 dias[3] 1 846
2 U-20 1 de janeiro de 1944 Konstanza 26 de janeiro de 1944 Konstanza 26 dias[5] 7 602
3 U-20 22 de fevereiro de 1944 Konstanza 1 de março de 1944 Sevastopol 9 dias[7]
3 U-20 2 de março de 1944 Sevastopol 27 de março de 1944 Konstanza 26 dias[7]
4 U-20 11 de junho de 1944 Konstanza 11 de julho de 1944 Konstanza 31 dias[8] 1 859
5 U-20 19 de agosto de 1944 Konstanza 10 de setembro de 1944 afundado 23 dias[11]
Total 147 dias 11 494 t

Navios afundados[editar | editar código-fonte]

Navios afundados por Karl Grafen:

  • 3 navios afundados num total de 2 046 GRT
  • 1 navio danificado num total de 1 846 GRT
  • 1 navio com perda total com 7 602 GRT
Data U-Boot Nome da Embarcação Toneladas Nacionalidade Local do ataque
29 de novembro de 1943 U-20 Peredovik (danificado)[4] 1 846 União das Repúblicas Socialistas Soviéticas soviético
16 de janeiro de 1944 U-20 Vaijan Kutur’e (perda total)[6] 7 602 União das Repúblicas Socialistas Soviéticas soviético 42° 21' N 41° 31' E
7 de abril de 1944 U-20 Rion (mina)[14] 187 União das Repúblicas Socialistas Soviéticas soviético
19 de junho de 1944 U-20 Pestel[9] 1 850 União das Repúblicas Socialistas Soviéticas soviético 41° 03' N 39° 42' E
24 de junho de 1944 U-20 DB-26[10] 9 União das Repúblicas Socialistas Soviéticas soviético 43° 17' N 40° 14' E
Total 11 494 t

Comandos[editar | editar código-fonte]

Cargos militares
Precedido por
Kptlt. Clemens Schöler
Comandante do U-20[15][16]
1 de novembro de 1943 - 10 de setembro de 1944
Sucedido por
afundado

Coordenadas

Referências

  1. «Karl Grafen – U-Boot-Archiv Wiki». www.ubootarchiv.de. Consultado em 9 de maio de 2019 
  2. a b Guðmundur Helgason. «Karl Grafen» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 15 de novembro de 2009 
  3. a b c Guðmundur Helgason. «Patrol info for U-20» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  4. a b Guðmundur Helgason. «Peredovik» (em inglês). U-Boat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  5. a b c Guðmundur Helgason. «Patrol info for U-20» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  6. a b Guðmundur Helgason. «Vaijan Kutur'e» (em inglês). U-Boat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  7. a b c d Guðmundur Helgason. «Patrol info for U-20» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  8. a b c Guðmundur Helgason. «Patrol info for U-20» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  9. a b Guðmundur Helgason. «Pestel» (em inglês). U-Boat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  10. a b Guðmundur Helgason. «DB-26» (em inglês). U-Boat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  11. a b c Guðmundur Helgason. «Patrol info for U-20» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  12. Sharpe 1998, p. 19
  13. Möller 2004, p. 66
  14. Guðmundur Helgason. «Rion» (em inglês). U-Boat.net. Consultado em 10 de agosto de 2014 
  15. Guðmundur Helgason. «U-20» (em inglês). Uboat.net. Consultado em 4 de agosto de 2014 
  16. Sharpe 1998, p. 18

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Blair, Clay (1998). Hitler's U-boat War, Vol II (em inglês). New York: Random House. 820 páginas. ISBN 0679457429 
  • Busch, Rainer; Hans-Joachim Röll (1999). German U-boat Commanders of World War II. A Biographical Dictionary (em inglês). Annapolis: United States Naval Institute Press. 301 páginas. ISBN 1557501866 
  • Möller, Eberhard; Werner Brack (2004). The Encyclopedia of U-Boats. From 1904 to Present (em inglês). Londres: Greenhill Books. 239 páginas. ISBN 1-85367-623-3 
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Detailed Service Histories of the Submarines Operated by the Kriegsmarine 1935-1945 (em inglês). Leicester: Midland Publishing. 224 páginas. ISBN 1857800729 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]