Lyon

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Lião ou Lyon
Ville de Lyon
—  Comuna francesa França  —
Lião
Lião
Bandeira de Lião ou Lyon
Bandeira
Brasão de armas de Lião ou Lyon
Brasão de armas
lema Avant, avant, Lion le melhor
Lião ou Lyon está localizado em: França
Lião ou Lyon
Localização de Lião ou Lyon na França
45° 46' N 4° 50' E
País  França
Região Blason Rhône-Alpes Gendarmerie.svg Ródano-Alpes
Departamento Blason département fr Rhône.svg Ródano
Administração
 - Prefeito Gérard Collomb
Área
 - Total 47,95 km²
População (2010)[1]
 - Total 491 268
    • Densidade 10 245,4/km2 
Código Postal 69001 – 69009
Código INSEE 69123
Sítio www.lyon.fr

Lião, ou a forma em desuso, Lion (em francês: Lyon) é uma das maiores cidades francesas (segunda maior área urbana, terceiro maior município), capital da região Ródano-Alpes e do departamento de Ródano, na junção do Ródano (Rhône) e do Saône. Em 2010 a comuna tinha 491 268 habitantes (densidade: 10 245,4 hab./km²).[1] A região metropolitana tinha 2 142 732 habitantes. Seus habitantes são chamados de "lionês" (lyonnais) e "lionesa" (lyonnaise). Foi fundada em 43 a.C. pelos romanos, com a designação de Lugduno, era a capital da província da Gália.

Foi nessa cidade que nasceu o imperador romano Cláudio, o primeiro imperador que nasceu fora da península Itálica e que chegou a conquistar a Britânia em 43 d.C. Aqui se realizaram dois concílios ecuménicos da Igreja Católica: Lyon I (1245) e Lyon II (1274).

A cidade tem grande importância pela forte presença de indústrias e universidades.

História[editar | editar código-fonte]

Pix.gif Sítio Histórico de Lião *
Welterbe.svg
Património Mundial da UNESCO

Basilique_de_Fourvière_from_Saone_(Lyon).jpg
País  França
Tipo Cultural
Critérios ii, iv
Referência 872
Região** Europa e América do Norte
Coordenadas 45° 45' 35" N 4° 50' 32" E
Histórico de inscrição
Inscrição 1998  (22ª sessão)
* Nome como inscrito na lista do Património Mundial.
** Região, segundo a classificação pela UNESCO.

Lyon foi fundada sobre a colina Fourvière como uma colônia romana em 43 a.C. por Munatius Plancus, um tenente de Júlio César, num assentamento de uma colina gaulesa chamada Lug [o] dunon, do deus celta Lugus ("Luz", do velho irlandês Lugh, irlandês moderno ) e dúnon ("colina" ou "forte"). Lyon foi primeiramente denominada Lugduno significado de "monte de luzes" ou "o monte de corvos". Lug foi igualado pelos romanos a Mercúrio.

Agripa reconheceu que a posição de Lyon na rota natural do norte para o sudeste da França tornou uma natural via a esta cidade e a fez o ponto de encontro das principais estradas de toda Gália romana. Ela então se tornou a capital da Gália, em parte graças à sua localização conveniente na convergência dos dois rios navegáveis, e rapidamente se tornou a principal cidade de Gália. Dois imperadores nasceram nesta cidade: Cláudio e Caracala. Hoje, o arcebispo de Lyon ainda é referido como "le Primat des Gaules" a cidade e muitas vezes referida como a "capital des Gaules".

Os cristãos em Lyon foram perseguidos por causa da sua religião sob os reinados dos vários imperadores romanos, mais notadamente Marco Aurélio e Septímio Severo. Santos locais a partir deste período incluem Blandina, Pothinus e Epipodius, entre outros. O grande bispo cristão de Lyon, no século II foi Ireneu de Lyon.

Borgonheses refugiados da destruição de Worms pelos Hunos, em 437 foram reinstalados pelo comandante militar do Oeste, Flávio Aécio, em Lyon, que foi formalmente a capital do novo reino borgonhês em 461.

Em 843, pelo Tratado de Verdun, Lyon, com o território além do Saône, foi para Lotário I, e mais tarde tornou-se uma parte do reino de Arles. Lyon só tornou-se parter do Reino de França no século XIV.

Fernand Braudel observou que historiadores de Lyon não estão suficientemente conscientes da bi-polaridade entre Paris e Lyon, que é uma estrutura em constante desenvolvimento francês nos finais da Idade Média para a Revolução Industrial[2] . As feiras em Lyon, a invenção do mercado italiano, tornaram o countinghouse econômico da França no final dos século XV. Quando o banco internacional se mudou para Gênova e, em seguida, Amesterdão, Lyon simplesmente se tornou o centro bancário da França e seu novo bourse (tesouraria), construído em 1749, e ainda um bazar público semelhante onde contas eram liquidadas ao ar livre. Durante o Renascimento, a cidade desenvolveu com o comércio da seda, especialmente com a Itália, a influência italiana sob a arquitetura de Lyon ainda pode ser vista. Graças ao comércio da seda, Lyon se tornou uma importante cidade industrial no século XIX.

Durante a Revolução Francesa, Lyon opôs-se à Convenção e apoiou os girondinos. Em 1793, a cidade esteve sob cerco durante mais de dois meses, agredido pelo exército revolucionário, antes de finalmente se render. Mais de 2 000 pessoas[carece de fontes?] foram executadas e vários edifícios foram destruídos, especialmente em torno da Place Bellecour. Uma década mais tarde, o próprio Napoleão ordenou a reconstrução de todos os edifícios demolidos durante este período.

Os trabalhadores da seda de Lyon, conhecidos como canuts, encenaram dois grandes levantes: em 1831 e 1834. A revolta de 1831 viu uma das primeiras utilizações registradas da cor preta como um símbolo de protesto. A primeira ferrovia funicular do mundo foi construída entre Lyon e La Croix-Rousse, em 1862.

Lyon foi um centro de forças de ocupação alemã, e também um reduto de resistência durante a Segunda Guerra Mundial, e agora a cidade é sede de um museu da resistência. Os traboules, ou passagens secretas, através das casas permitiu à população local fugir da Gestapo.

Foi nessa cidade também que nasceu Allan Kardec o codificador do Espiritismo.

Geografia[editar | editar código-fonte]

Lyon a partir das margens do rio Ródano

Situada na junção dos rios Ródano e Saône, a cidade é dominada por duas colinas, Fourvière e Croix-Rousse, separadas pelo Saône. No século XIX, Jules Michele atribuiu as designações de "colina que reza" a Fourvière, por abrigar a basílica de Notre-Dame de Fourvière, vários conventos e o sede do bispado, e de "colina que trabalha" a Croix-Rousse, onde morava a maioria dos operários que trabalhavam na tecelagem (particularmente da seda), indústria principal da cidade nessa época. Podemos incluir uma terceira colina, mais recente: La Duchère a nordeste da cidade, que se encontra actualmente em reestruturação.

Podem encontrar-se nos bairros do Vieux Lyon e da Croix-Rousse várias passagens no interior dos prédios, chamados traboules que permitem passar de uma rua a outra.

Na península entre os dois rios encontra-se a praça Bellecour, uma das maiores praças pedestres da Europa, no centro da qual se destaca a estátua equestre de Luís XIV.

A cidade estende-se ainda ao longo da margem esquerda do Ródano em direcção ao Dauphiné. Para lá do Ródano, a Este, estende-se a planície urbanizada segundo um plano ortogonal nos bairros de Brotteaux e de Part-Dieu.

Clima[editar | editar código-fonte]

Meses Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Ano
Temperaturas minimas médias (°C) -0,4 1,0 2,8 5,5 9,3 12,6 15,0 14,4 11,7 8,2 3,4 0,4 7,0
Temperaturas médias (°C) 2,6 4,5 7,2 10,3 14,3 17,9 20,8 20,0 17,1 12,5 6,7 3,2 11,4
Temperaturas maximas médias (°C) 5,7 8,1 11,6 15,2 19,4 23,2 26,6 25,6 22,4 16,8 10,1 5,9 15,9
Médias mensais de precipitação (mm) 54,1 54,5 62,9 67,8 86,0 76,6 60,6 76,7 75,2 79,5 71,4 59,2 68,73

Economia[editar | editar código-fonte]

Lyon é a terceira cidade mais populosa da França e o segundo maior centro de negócios do país, assim como um dos principais centros econômicos da Europa.

Sua economia tem destaque para o setor industrial e cultural, ou seja, apesar do caráter financeiro, sendo um dos principais polos de negócios e industriais da França, a cidade também exibe sua cultura, na maioria das vezes, através do turismo, uma das principais áreas de influência de sua economia.

Transporte[editar | editar código-fonte]

Aéreo[editar | editar código-fonte]

O Saint-Exupéry International Airport está situado a 20 km (12 milhas) ao leste de Lyon, e serve como uma base para voos regionais e internacionais. Ele também está diretamente ligado à rede de TGV com a sua própria estação Gare de Lyon Saint-Exupéry. O Aéroport de Lyon-Bron é um pequeno aeroporto local a leste do centro da cidade. É reservado para os negócios.

Ferroviário[editar | editar código-fonte]

Lyon está ligada ao norte (Lille, Paris, Bruxelas, e no futuro Amesterdão) e ao sul (Marselha, Montpellier, e no futuro Barcelona), pelo TGV. Foi a primeira cidade a ser ligado a Paris pelo TGV em 1981.

Lyon tem duas grandes estações ferroviárias: Lyon Part-Dieu, que foi construído para acomodar o TGV e se tornou a principal estação ferroviária de comboios extra-regionais; e Lyon Perrache, que é uma antiga estação que agora serve essencialmente serviços ferroviários regionais. Na prática, muitos comboios, incluindo TGVs, servem ambas estações. Pequenas estações ferroviárias incluem Gorge Loup, Vaise, Vénissieux, e St-Paul.

Rodoviário[editar | editar código-fonte]

A cidade fica no coração de uma densa rede de estradas e está localizada no ponto de encontro de várias rodovias: A6 (para Paris), A7 (de Marselha), A42 (de Genebra), A43 (em Grenoble). A cidade também é servida pela A46.

Autocarros interurbanos[editar | editar código-fonte]

Lyon é servido pela Organização Eurolines de autocarros interurbanos. Seu terminal está localizado na estação ferroviária da cidade de Perrache, que serve como uma plataforma intermodal de transporte que também inclui eléctricos, comboios e autocarros locais e regionais, a estação terminal de metro linha A, o serviço de bicicletas Vélo'v, táxis, e de alta velocidade dos comboios TGV.

Cidades irmãs[editar | editar código-fonte]

As cidades irmãs de Lyon são:

Panorama da cidade de Lyon.
Panorama da cidade de Lyon.

Desporto[editar | editar código-fonte]

Futebol[editar | editar código-fonte]

Estádio de Gerland.

Cidade natal do Olympique Lyonnais (Lyon), maior vencedor francês do século XXI; tendo conquistado seu primeiro campeonato francês na temporada 2001/2002, venceu as sete temporadas seguintes, se tornando heptacampeão e o quarto time que mais venceu a competição; atrás apenas do Saint-Étienne (10 títulos), Olympique (9 títulos) e Nantes (8 títulos).

Este início de milênio foi importante para o time, que venceu diversas competições:

  • 1 Copa da França na temporada 2007/2008 (o clube já havia vencido outras três vezes);
  • 1 Copa da Liga Francesa na temporada 2000/2001 (título inédito);
  • 6 títulos da Supercopa da França nos anos de 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 e 2007 (o clube havia vencido uma única vez este torneio no ano de 1973).

Educação[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b Populations légales des communes en vigueur au 1er janvier 2013 (em francês). www.insee.fr. INSEE (dezembro de 2012). Página visitada em 3 de abril de 2013.
  2. Braudel 1984 p. 327

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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