MD Helicopters MD Explorer

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MD 900 Explorer - Elegante aeronave executiva certificada para voos noturnos

O MD Explorer, anteriormente conhecido como MD 900 Explorer, é um sofisticado helicóptero bimotor de pequeno porte para transporte executivo, turístico e de passeio, transporte aeromédico e para uso policial, impulsionado por duas potentes turbinas Pratt & Whitney PW206E, com capacidade para transportar confortavelmente dois pilotos e cinco ou seis passageiros em missões típicas dentro de metrópoles, pousando e decolando de helipontos e heliportos, e também para viagens intermunicipais.

Atualmente, o MD Explorer é fabricado nos Estados Unidos pela MD Helicopters, atualmente de propriedade da corporação Patriarch Partners.

A versão executiva do MD Explorer pode ser equipada na cabine de passageiros com um pequeno refrigerador para bebidas, água mineral, sucos e refrigerantes.

Características[editar | editar código-fonte]

O helicóptero MD Explorer foi projetado com a mais inovadora, avançada, revolucionária e interessante tecnologia de sistema anti-torque disponível no mercado internacional de asas rotativas, chamada Notar (um acrônimo da expressão "No Tail Rotor"), criada, desenvolvida, refinada e patenteada pelo extinto fabricante norte-americano McDonnell Douglas e, posteriormente, comprada pela Boeing e licenciada para a MD Helicopters americana.

Não há nada parecido no mercado. O moderníssimo sistema anti-torque “Notar” surpreendentemente dispensa o conjunto de rotor de cauda, presente na grande maioria dos helicópteros, por um inteligente conjunto formado por uma espécie de ventilador ou “blower” embutido no cone de cauda alargado e adaptado para permitir a circulação do fluxo de ar até sua extremidade, equipada com um mecanismo regulador da saída de ar, gerando assim o efeito anti-torque, necessário para manter e auxiliar a manobrabilidade ou estabilidade da aeronave.

O alto nível de segurança e o baixo nível de ruído interno e externo alcançados pelo MD Explorer se explicam justamente pela ausência do rotor de cauda, que é considerada uma peça crítica na maioria dos helicópteros disponíveis no mercado, seja para uso civil ou militar.

As vendas do MD Explorer foram iniciadas na década de 1990 pela divisão de helicópteros da norte-americana Mc Donnell Douglas, mas a venda desse grande fabricante americano para a Boeing, com o consequente processo de fusão, atrasou por algum tempo a continuidade do projeto, até a sua patente finalmente ser licenciada pela Boeing inicialmente para a corporação holandesa RDM Holding e, posteriormente, para a empresa de private equity Patriarch Partners.

Curiosidade[editar | editar código-fonte]

Entre mulheres bonitas, praias paradisíacas, celebridades e automóveis esportivos de alto luxo, alguns modelos de helicópteros da família Notar fizeram breves aparições no filme 007 – Die Another Day, incluindo uma cena do personagem de agente secreto britânico pilotando um deles.

Ficha técnica[editar | editar código-fonte]

MD 900 Explorer

  • Motorização (potência): 2 X Pratt & Whitney PW207E (800 shp);
  • Capacidade: 2 pilotos + 6 passageiros;
  • Comprimento: Aprox. 11,8 metros;
  • Peso máximo decolagem: Aprox. 6.770 LB;
  • Alcance: Aprox. 540 quilômetros ;
  • Velocidade de cruzeiro: Aprox. 240 km / h;
  • Teto de serviço: Aprox. 5.000 metros;

Variantes[editar | editar código-fonte]

  • MD 900 Explorer
  • MD 901 Explorer
  • MD 902
  • MH-90 Enforcer
  • Combat Explorer