Metrô de Medellín

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Metrô de Medellín
Informações
Local Medellín
Tipo de transporte Ferroviário (Metropolitano)
Número de linhas 4
Website [1]
Dados técnicos
Extensão do sistema 122,1 km
 [v  e] Metrô de Medellín

BSicon AETRAM.svg  J   K   L   M   H    BSicon TRAM.svg  T1 
BSicon TRAIN2.svg  A   B      BSicon BUS1.svg  1   2   3 


Arví 
Unknown route-map component "KBHFa_brown" Unknown route-map component "dKBHF-La_teal" Unknown route-map component "exdKBHF-Ra_teal"
 Pq. Aránjuez
Santo Domingo 
Unknown route-map component "KBHF-Le_brown" Unknown route-map component "KBHF-Ra_lime" Unknown route-map component "dBHF-L_teal" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal"
 Berlín
Popular 
Unknown route-map component "BHF_lime" Unknown route-map component "dBHF-L_teal" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal"
 Las Esmeraldas
Andalucía 
Unknown route-map component "BHF_lime" Unknown route-map component "xvSTR_teal" Unknown route-map component "KBHFa_grey"
 Villa Sierra
Niquía 
Urban head station Unknown route-map component "STR_lime" Unknown route-map component "dBHF-L_teal" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal" Unknown route-map component "STR_grey"
 Manrique
Bello 
Urban station on track Unknown route-map component "STR_lime" Unknown route-map component "xvSTR_teal" Unknown route-map component "BHF_grey"
 Las Torres
Madera 
Urban station on track Unknown route-map component "STR_lime" Unknown route-map component "dBHF-L_teal" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal" Unknown route-map component "STR_grey"
 Gardel
Acevedo 
Unknown route-map component "uBHF-L" Unknown route-map component "KBHF-Re_lime" Unknown route-map component "xvSTR_teal" Unknown route-map component "KBHF-Le_grey" Unknown route-map component "exKBHF-Ra_orange"
 Oriente
Tricentenario 
Urban station on track Unknown route-map component "dBHF-L_teal" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal" Unknown route-map component "exSTR_orange"
 Palos Verdes
Caribe 
Urban station on track Unknown route-map component "xvSTR_teal" Unknown route-map component "exKBHFa_black" Unknown route-map component "exSTR_orange"
 Pan de Azúcar
Universidad 
Urban station on track Unknown route-map component "dBHF-L_teal" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal" Unknown route-map component "exSTR_black" Unknown route-map component "exSTR_orange"
 San Pedro
El Pinal 
Unknown route-map component "udSHI3c1" Unknown route-map component "uv-SHI3+r" Unknown route-map component "xvSHI2+l_teal" Unknown route-map component "exdXr_teal" Unknown route-map component "exBHF_black" Unknown route-map component "exBHF_orange"
 Alej. Echavarría
Hospital 
Unknown route-map component "udBHF-L" Unknown route-map component "dBHF-M_teal" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal" Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "exSTR_black" Unknown route-map component "exBHF_orange"
 Loyola
 
Unknown route-map component "STRrg_teal"
Unknown route-map component "v-STRr_teal" + Unknown route-map component "uvSHI2l-"
Unknown route-map component "exvSTR-_teal" Unknown route-map component "exKBHF-Le_black" Unknown route-map component "exBHF-R_orange"
 Miraflores
Ruta N. U. de A. 
Unknown route-map component "BHF_teal" Unknown route-map component "uv-BHF-L" Unknown route-map component "exdBHF-R_teal" Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "exSTR_orange"
 Prado
Chaguaio 
Unknown route-map component "BHF_teal" Unknown route-map component "uv-STR" Unknown route-map component "exvSTR2-_teal" Unknown route-map component "exSTRc3_teal" Unknown route-map component "exBHF_orange"
 Buenos Aires
Parque Berrío 
Unknown route-map component "STR_teal" Unknown route-map component "c" Urban station on track Unknown route-map component "c" Unknown route-map component "exdSTRc1_teal" Unknown route-map component "exSTR+4_teal" Unknown route-map component "exBHF_orange"
 Bicentenario
Catedr. Metrop. 
Unknown route-map component "STR_teal" Unknown route-map component "uv-STR2" Unknown route-map component "uSTRc3" Unknown route-map component "exBHF_teal" Unknown route-map component "exBHF_orange"
 CEFA
La Playa 
Unknown route-map component "STR_teal" Unknown route-map component "uSTRc1" Unknown route-map component "uSTR+4" Unknown route-map component "exBHF_teal" Unknown route-map component "exBHF_orange"
 San José
Minorista 
Unknown route-map component "BHF_teal" Unknown route-map component "STRrg_orange"
Unknown route-map component "STRq_orange" + Unknown route-map component "exKBHFl_orange" + Unknown route-map component "uINT"
Unknown route-map component "exSTR_teal" + Unknown route-map component "exSTRq_orange"
Unknown route-map component "exSTRrf_orange"
 San Antonio
Cisneros 
Unknown route-map component "STRrg_orange" + Unknown route-map component "STRlf_teal" + Unknown route-map component "lINTl"
Unknown route-map component "STRrf_orange" + Unknown route-map component "STRlg_teal" + Unknown route-map component "lINTr"
Urban straight track Unknown route-map component "exBHF_teal"
 San José
Alpujarra 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "STR_teal" Urban station on track Unknown route-map component "exBHF_teal"
 Barrio Colón
Plaza Mayor 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "BHF_teal" Urban straight track Unknown route-map component "exBHF_teal"
 Barrio S. Diego
Exposiciones 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "STR_teal" Urban station on track Unknown route-map component "exBHF_teal"
 Barrio Colombia
Suramericana 
Unknown route-map component "BHF_orange"
Unknown route-map component "exvSTR+l-_teal" + Unknown route-map component "SHI1l_teal"
Unknown route-map component "exSTRq_teal" + Unknown route-map component "uINT"
Unknown route-map component "exSTRrf_teal"
 Industriales
Estadio 
Unknown route-map component "BHF_orange" Unknown route-map component "exdBHF-L_teal" Unknown route-map component "dBHF-R_teal" Unknown route-map component "uKRWl" Unknown route-map component "uKRW+r"
 Nutibara
Fátima 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "exdBHF-L_teal" Unknown route-map component "dBHF-R_teal" Urban station on track
 Poblado
Rosales 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "exdBHF-L_teal" Unknown route-map component "dBHF-R_teal" Unknown route-map component "exSTRrg_grey"
Unknown route-map component "exSTRq_grey" + Unknown route-map component "uINT"
Unknown route-map component "exSTRlg_grey"
 Aguacatala
Parque Belén 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "exdBHF-L_teal" Unknown route-map component "dBHF-R_teal" Unknown route-map component "exSPLa_grey" Urban station on track Unknown route-map component "exSTR_grey"
 Ayurá
La Palma 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "exdBHF-L_teal" Unknown route-map component "dBHF-R_teal" Unknown route-map component "exvSTR_grey" Urban station on track Unknown route-map component "exSTR_grey"
 Envigado
Los Alpes 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "exdBHF-L_teal" Unknown route-map component "dBHF-R_teal" Unknown route-map component "exvSTR_grey" Urban station on track Unknown route-map component "exSTR_grey"
 Itagüí
U. de M. 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "exdKBHF-Le_teal" Unknown route-map component "dKBHF-Re_teal" Unknown route-map component "exvWSLe_grey" Urban station on track
 Sabaneta
Floresta 
Unknown route-map component "BHF_orange" Unknown route-map component "STRrg_yellow" Unknown route-map component "STRlg_yellow" Urban End station
 La Estrella
Santa Lucía 
Unknown route-map component "BHF_orange" Unknown route-map component "BHF_yellow" Unknown route-map component "STR_yellow"
 Vallejuelos
Juan XXIII 
Unknown route-map component "STR_orange" Unknown route-map component "BHF_yellow" Unknown route-map component "KBHFe_yellow"
 La Aurora
San Javier 
Unknown route-map component "KBHF-Le_orange" Unknown route-map component "KBHF-Re_yellow"
 

O Metrô de Medellín ou Metropolitano de Medellín é o Sistema de Transporte Maciço de Grande Capacidade que atravessa a Região Metropolitana de Medellín de sul a norte, de norte a nordeste, do centro da cidade a oeste, e de oeste a noroeste. Como uma das primeiras experiências de transporte maciço moderno na Colômbia, o Metrô de Medellín corresponde aos planos urbanísticos mais elaborados do departamento de Antioquia.

A cidade de Medellín e seu entorno de conglomerados urbanos (populações no total dentro do Vale de Aburrá), é uma cidade com um rápido desenvolvimento industrial que tem gerado especialmente a partir da década de 30 uma população operaria importante. Experiências similares desde finais do século XIX como o bonde, podem ser consideradas como os primeiros esboços do atual projeto de transporte maciço, o Metrô. A Empresa de Transporte Maciço do Vale de Aburrá - Metro de Medellín Ltda. foi criada em 31 de maio de 1979.

O Metrô de Medellín possui 4 Linhas (A;B;K;J), possui uma quilometragem de 122,1 de comprimento e 31 estações.

Dados em pagamentos e preços[editar | editar código-fonte]

O projeto Metro de Medellín foi planejado há cinco anos e finalmente terminou em 12 anos. Em 14 de dezembro de 1982 o Conselho Nacional de Política Econômica -CONPES- havia aprovado a citar o endividamento do Metro até por USD 656.3 milhões, sobre um custo estimado de USD 1.009 milhões.

Ao finalizar a construção das três primeiras linhas (duas comerciais e uma de enlace) do sistema de transporte maciço, em 1997, o custo final foi de 2.174 milhões de dólares, que incluem o contrato de obra, os gastos financeiros, os custos de interesses de moradia e a inversão social.

Pagamento da dívida[editar | editar código-fonte]

Tem causado certa controvérsia nacional o financiamento e o pago da dívida do Metrô de Medellín. Em 2004, o ministro da Fazenda Alberto Carrasquilla, o alcalde de Medellín Sergio Fajardo Valderrama, o governador de Antioquia Aníbal Gaviria Correa e o gerente do Metro Ramiro Márquez Ramírez firmaram um acordo definitivo para o cancelamento de dita dívida. Este assentamento lhe permite aos próprios antioquenhos pagar o Metro, cuja construção se iniciou em 1985.

Linhas[editar | editar código-fonte]

Em 1995 o Metrô de Medellín contava com 14 estações (Linha A), em 1996 inaugurou 5 estações mais ao sul da Linha A e começou o serviço comercial da Linha B com 6 estações (das quais uma é de transferência). Em julho de 2004 entra em serviço a Linha K com 4 estações (das quais uma é de transferência), esta linha, a primeira experiência em seu tipo, integra um cabo aéreo com o serviço do Metrô (Linha A), o qual é chamado de Metrocable.

Em março de 2008 entra em serviço a Linha J - Metrocable também com 4 estações incluindo a de transferência. Esta nova linha é a segunda experiência em seu tipo e se integra com a Línea B (férrea).

  • O Metrô de Medellín é o único sistema no mundo com línhas de cabo conectadas com as vías principais de trens.

E para 2009 está planejada a Linha S.

Línea Largo Estac. Tipo
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Niquía - Bello 1 km 1 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Bello- Madera 3 km 2 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Madera - Acevedo 2 km 3 Nível Solo
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Acevedo - Tricentenario 4.8 km 4 Nível Solo
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Tricentenario - Caribe 4,5 km 5 Nível Solo
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Caribe - Universidad 1,7 km 6 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Universidad - Hospital 1 km 7 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Hospital - Prado 2,7 km 8 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Prado - Parque Berrío 2,7 km 9 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Parque Berrío - San Antonio 1,9 km 10 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg San Antonio - Alpujarra 1,6 km 11 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Alpujarra - Exposiciones 2,1 km 12 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Exposiciones - Industriales 1,9 km 13 Nível Elevado
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Industriales- Poblado 10,6 km 14 Nível Solo
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Poblado - Aguacatala 10,9 km 15 Nível Solo
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Aguacatala - Ayurá 7,7 km 16 Nível Solo
Linea A (Logo Metro Medellin).svg Envigado - Itagüí 6,1 km 17 Nível Solo
Linea B (Logo Metro Medellin).svg San Antonio- Cisneros 2,4 km 18 Nível Elevado
Linea B (Logo Metro Medellin).svg Cisneros- Suramericana 4 km 19 Nível Elevado
Linea B (Logo Metro Medellin).svg Suramericana- Estadio 13,5 km 20 Nível Elevado
Linea B (Logo Metro Medellin).svg Estadio- Floresta 4 km 21 Nível Elevado
Linea B (Logo Metro Medellin).svg Floresta- Santa Lucía 4 km 22 Nível Elevado
Linea B (Logo Metro Medellin).svg Santa Lucía- San Javier 4 km 23 Nível Elevado
Linea K (Logo Metro Medellin).svg Acevedo - Andalucía 4 km 24 Metro Cable
Linea K (Logo Metro Medellin).svg Andalucía - Popular 4 km 25 Metro Cable
Linea K (Logo Metro Medellin).svg Popular - Santo Domingo 4 km 26 Metro Cable
Linea J (Logo Metro Medellin).svg San Javier - Juan XXIII 4 km 27 Metro Cable
Linea J (Logo Metro Medellin).svg Juan XXIII - Vallejuelos 4 km 28 Metro Cable
Linea J (Logo Metro Medellin).svg Vallejuelos - La Aurora 4 km 29 Metro Cable

Estações[editar | editar código-fonte]

Lista oficial das estações do Metrô de Medellín. Em negrito, as estações de combinação com outras linhas.

Linea A (Logo Metro Medellin).svg
Línea A
De norte a sur
Linea B (Logo Metro Medellin).svg
Línea B
De centro a oeste
Linea K (Logo Metro Medellin).svg
Línea K
Metrocable

De norte a noreste
Linea J (Logo Metro Medellin).svg
Línea J
Metrocable

De oeste a Noroeste (Novo Ocidente)

Área de influência[editar | editar código-fonte]

Segundo o Estudo ORIGEM E DESTINO Metropolitano 2005 da Região Metropolitana de Medellín, a participação do Metrô no transporte público no Vale de Aburrá é de 16% em sua área de influencia direta: municípios de Medellín, Bello, Itagüí, Envigado e Sabaneta, e indireta: municípios de Caldas, La Estrella, Copacabana, Girardota e Barbosa, com as rotas integradas destes municípios ao sistema.

Passageiros transportados pelo Metro em 2007[editar | editar código-fonte]

  • Media diária de passageiros dia típico de trabalho (segundas à sextas): 486.433
  • Media diária de passageiros dia de sábado: 464.825
  • Media diária de passageiros dia de domingo: 267.115
  • Total de passageiros transportados em 2007: 139.911.407
  • Houve um incremento de 11,12% (14 milhões a mais) com respeito a 2006.
  • 23,2% aumentaram os usuários de rotas integradas gerando um crescimento de 32% nas ventas e chegando a 45 milhões de viagens vendidas no ano.
  • Desde 30 de novembro de 1995, quando iniciou a operação do Metro, se tem transportado 1.271..048.812 usuários.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]