Metro de Baku
| Metro de Baku Bakı Metropoliteni |
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|---|---|---|---|
| Informações | |||
| Local | Baku | ||
| Tipo de transporte | Metropolitano (Metropolitano Subterrâneo) |
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| Número de linhas | 2 | ||
| Número de estações | 23 | ||
| Tráfego | 1 830 000 por dia (em média) | ||
| Chefe executivo | Taghi Ahmadov | ||
| Website | Metro de Baku | ||
| Funcionamento | |||
| Operadora(s) | Bakı Metropoliteni | ||
| Headway | 5 min. | ||
| Extensão do sistema | 34,6 km | ||
| Bitola | 1 520 mm (4 ft 115⁄6 in) (Bitola russa) | ||
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O Metro de Baku (em azeri: Bakı Metropoliteni) é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Baku, capital do Azerbaijão. Foi inaugurado em 1967; foi construído ainda durante a URSS e foi a primeira rede de metro da República Socialista Soviética do Azerbaijão, e à semelhança de outros metropolitanos soviéticos, as suas estações são muito ornamentadas.
Índice |
História [editar]
Nos anos 30, o alto desenvolvimento industrial e o aumento da população da cidades fizeram dela uma das maiores e mais importantes do Cáucaso. Seguindo o exemplo de Moscovo e Leningrado (actualmente São Petersburgo), foi decidido em 1932 que o meio de transporte mais conveniente às necessidades da cidade em pleno desenvolvimento era o metropolitano, que aumentaria a mobilidade das pessoas e diminuiria o tráfego das ruas de Baku.
À semelhança de outras cidades da URSS, os planos ficaram em suspenso devido à Segunda Guerra Mundial, para a qual foi canalizado todo o capital disponível. Após a guerra foi retomada a ideia de construir um metro em Baku, e em 1947 o projecto foi aprovado. A primeira linha tinha um comprimento aproximado de 10 km, e abriu a 6 de novembro de 1967. Um ano mais tarde, em 1968, foi construído um novo troço de linha com 2,2 km entre as estações de 28 de Maio e Şah İsmail Xətai. Um novo troço entre as estações de Nəriman Nərimanov e Neftçilər foi construído para servir os subúrbios da cidade. A rede prolongou-se para nordeste a partir da estação de Nizami Gəncəvi em 1976. A construção de estações avançou a ritmo apressado e até 1986 a rede tinha já a configuração actual.
Depois da queda da URSS não houve nenhuma alteração no metro de Baku; as limitações económicas não permitiram que as obras prossiguissem. Espera-se um investimento da União Europeia de vários milhões de euros para ajuda no desenvolvimento da rede. Nos últimos anos foram de adversidades para o metro e para o seu funcionamento, nomeadamente o facto de terem ocorrido dois atentados terroristas, um em 1994 e outro em 1995 (oficialmente foi um atentado, mas até hoje ainda não foi confirmado).
Em 2003, o sistema levou a um total de 1,83 milhões pessoas por dia em 228 vagões de metrô.
Rede do Metro de Baku [editar]
Linhas [editar]
| Linha | Cor | Trajecto | Inauguração | Comprimento | Estações |
|---|---|---|---|---|---|
| Linha 1 | Vermelho | İçərişəhər ↔ Həzi Aslanov |
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| Linha 2 | Verde | Şah İsmail Xətai ↔ Dərnəgül |
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Cronologia [editar]
| Trecho | Abertura | Comprimento |
|---|---|---|
| İçərişəhər-Nəriman Nərimanov | 6 de novembro de 1967 | 6,5 km |
| 28 May-Şah İsmail Xətai | 22 de fevereiro de 1968 | 2,3 km |
| Nəriman Nərimanov-Ulduz | 5 de maio de 1970 | 2,1 km |
| Ulduz-Neftçilər | 7 de novembro de 1972 | 5,3 km |
| 28 de Maio-Nizami Gəncəvi | 31 de dezembro de 1976 | 2,2 km |
| Nəriman Nərimanov-Bakmil | 28 de março de 1979 | 0,5 km |
| Nizami Gəncəvi-Memar Əcəmi | 31 de dezembro de 1985 | 6,5 km |
| Neftçilər-Əhmədli | 28 de abril de 1989 | 3,3 km |
| Cəfər Cabbarlı | 27 de dezembro de 1993 | N/A |
| Əhmədli-Həzi Aslanov | 10 de dezembro de 2002 | 1,4 km |
| Memar Əcəmi-Nəsimi | 9 de outubro de 2008 | 2,1 km |
| Nəsimi-Azadlıq Prospekti | 30 de dezembro de 2009 | 1,3 km |
| Azadlıq Prospekti-Dərnəgül | 29 de junho de 2011 | 1,5 km |
| Total: | 23 estações | 34,6 km |
Ver também [editar]
- Lista de cidades com metro
- Anexo:Lista de estações do Metro de Baku
- Linha 1 (Metro de Baku)
- Linha 2 (Metro de Baku)
Ligações externas [editar]
- Sítio Oficial do Metro de Baku (em azeri) (em russo) (em inglês)
- Urbanrail - Metro de Baku (em inglês)
