Milton Zuanazzi
| Milton Zuanazzi | |
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Diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil do  Brasil |
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| Mandato | 20 de março de 2006 até 31 de outubro de 2007 |
| Antecessor(a) | — |
| Sucessor(a) | Solange Paiva Vieira |
| Vida | |
| Nascimento | 1956 (55–56 anos)[1] Bom Jesus, RS |
| Partido | PDT (1999) PT (1999-presente) |
| Profissão | Engenheiro mecânico |
Milton Sérgio Silveira Zuanazzi (Bom Jesus, 1956) é um engenheiro mecânico e político brasileiro.
Índice |
[editar] Biografia
Engenheiro mecânico e pós-graduado em sociologia, especializou-se em análise política.[2]
[editar] Carreira política
[editar] Início
Começou sua carreira política no PDT. Em 1999, após o rompimento da aliança entre o PDT e o PT que elegeu Olívio Dutra para o governo do Rio Grande do Sul, filiou-se ao PT.[3] Também foi secretário de estado de Turismo, Esporte e Lazer,[3] vereador em Porto Alegre e presidente da Companhia Riograndense de Telecomunicações (CRT).[2]
[editar] Ministério do Turismo
De 2003 a 2006, ocupou o cargo de secretário nacional de Políticas de Turismo. Foi ministro interino do Turismo e coordenou a elaboração e execução do Plano Nacional de Turismo. Ainda como secretário-executivo do Conselho Nacional de Turismo, representou o Brasil na Reunião Especializada de Turismo do Mercosul e no comitê de finanças da Organização Mundial do Turismo.[2]
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A cultura do brasileiro é viajar para o exterior. Você pergunta ao turista brasileiro se ele conhece Brasília e a resposta é quase sempre não, não tem interesse, quando Brasília é um patrimônio da humanidade. |  — Então secretário nacional de Políticas de Turismo do Ministério do Turismo[4]
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[editar] Agência Nacional de Aviação Civil
De 20 de março de 2006[5] a 31 de outubro de 2007,[6] foi o diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), indicado pelo presidente Lula. Seu mandato seria até 2011.
O objetivo da criação da Anac foi passar o comando da aviação civil, até então feito pelo Departamento de Aviação Civil (DAC) subordinado a Aeronáutica, da área militar para a civil. A Anac sofreu críticas após a nomeação da diretoria, pois alegava-se que muitos deles tinham perfil político e não eram especializados no setor aéreo. Foram apelidados de pilotos sem brevê.[6] A justificativa do governo foi de que a diretoria era formada por uma equipe multidisciplinar e que o somatório dos conhecimentos de seus 5 integrantes agiriam em pró da aviação nacional: Zuanazzi com seu currículo no setor de turismo; Cel Velozo, aviador, 16 anos de serviços ao DAC; Leur Lomanto, 7 mandatos de Deputado Federal, sendo o relator da Lei que criou a ANAC e nos últimos 3 anos assessorava a Diretoria da Infraero; Denise Abreu, Procuradora Pública do Estado de São Paulo; Josef Barat, Doutor em transporte público com livros publicados no setor.
Resumo dos principais fatos:
- Março de 2006 - Assume a presidência da Anac
- Abril de 2006 - Plano de contingência para tentar salvar a Varig da falência[7]
- Julho de 2006 - VarigLog deposita 75 milhões de dólares para compra da Varig[8]
- Setembro de 2006
- Acidente do vôo Gol 1907
- Início da Crise no setor aéreo brasileiro
- Novembro de 2006 - Atrasos atingem 34,8% dos vôos no país[9] Os atrasos deram-se devido à greve dos controladores de vôos que após terem colegas indiciados pela queda do vôo 1907 da gol decidiram protestar contra um baixo contigente da categoria, assim como a falta de uma carreira de controlador de vôo junto a Força Aérea Brasileira. A resolução do problema incidia a época principalmente sobre a aeronáutica, pois os controladores eram em maioria militares. Após esse episódio as greves dos controladores continuaram gerando atrasos recorrentes.
- Dezembro de 2006
- Fevereiro de 2007 - O comandante da Aeronáutica, Tenente-brigadeiro Luiz Carlos da Silva Bueno é substituído pelo Tenente-brigadeiro Juniti Saito
- Março de 2007
- Maio de 2007 - Criada a CPI do Apagão Aéreo[15]
- Junho de 2007
- O ministro da Defesa, Waldir Pires, é substituído por Nelson Jobim
- A ministra do Turismo, Marta Suplicy, questionada sobre a crise no setor aéreo e o momento para um plano que incentive a viajar, respondeu: "Relaxa e goza que depois você esquece de todos os transtornos"
- Julho de 2007
- Governo culpa Anac pela crise aérea[16]
- Acidente do vôo TAM 3054
- Dirigentes da Anac recebem condecoração da Aeronáutica[17]
- Agosto de 2007
- Troca no comando da Infraero. Sai o brigadeiro José Carlos Pereira e assume o então presidente da Agência Espacial Brasileira (AEB), Sergio Gaudenzi[18]
- Os diretores da Anac Jorge Luiz Veloso e Denise Abreu renunciam[19]
- Setembro de 2007
- O diretor da Anac Leur Lomanto renuncia ao cargo[20]
- O diretor Josef Barat renuncia ao cargo. O único a permanecer é o diretor-presidente[21] Zuanazzi após sua renuncia justificou em carta ter permanecido sozinho à frente da agencia devido ao fato de não poder deixa-la acéfala, ponderando que o novo Ministro da Defesa, Nelson Jobim, demorou meses para remeter os nomes substitutos ao crivo do Senado federal, o que complicaria ainda mais a situação do setor aéreo no país.
- Outubro de 2007
- Lula cria a Secretaria de Aviação Civil que inicialmente será comandado pela economista Solange Paiva Vieira, cotada para assumir a presidência da Anac[22] Solange também recebeu críticas imediatas por também não ser diretamente ligada ao setor aéreo.
- Zuanazzi renuncia[6]
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O senhor Milton Zuanazzi disse que não gostaria de trabalhar comigo. E efetivamente não vai. | — Nelson Jobim, ministro da Defesa, comentando a renuncia de Zuanazzi da presidência da Anac[23]
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[editar] Ver também
- Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)
- CPI do Sistema de Tráfego Aéreo
- Crise no setor aéreo brasileiro
- Vôo Gol 1907
- Vôo TAM 3054
Referências
- ↑ Presidência da República. Ministros de Estado (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ a b c Currículo (em português). MS&G Propaganda e Promoção. Página visitada em 6 de novembro de 2010.
- ↑ a b Folha Online; Léo Gerchmann (15 de fevereiro de 2001). Filho de Brizola assume cargo em governo petista no RS (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online; Fernando Itokazu e Fabíola Salani (24 de agosto de 2005). Ao viajar, brasileiro prefere a Argentina (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online; Patricia Zimmermann (20 de março de 2006). Varig defende multa a passageiros para reduzir overbooking (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ a b c Folha Online (31 de outubro de 2007). Presidente da Anac confirma renúncia e critica ministro (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online; Eliane Cantanhêda (7 de abril de 2006). Governo faz plano para paralisação da Varig (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online; Clarice Spitz (24 de julho de 2006). VarigLog deposita US$ 75 milhões para Varig conforme previa o edital (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (14 de novembro de 2006). Atrasos atingem 34,8% dos vôos no país (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (21 de dezembro de 2006). Atrasos aumentam e atingem quase 44% dos vôos nesta quinta (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (23 de dezembro de 2006). Atrasos nos aeroportos aumentam e chegam a 55% dos vôos (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (22 de março de 2007). Governo cria gabinete para avaliar crise aérea semanalmente (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online; Patricia Zimmermann e Clarice Spitz (28 de março de 2007). Gol compra controle da nova Varig por US$ 275 milhões (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (30 de março de 2007). Controladores de vôo suspendem atividades e levam caos a aeroportos (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online; Gabriela Guerreiro (3 de maio de 2007). Câmara instala CPI do Apagão Aéreo e começa escolha de presidente (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (6 de julho de 2007). Governo agora culpa a Anac por crise aérea (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (20 de julho de 2007). Dirigentes da Anac recebem condecoração por serviços prestados à Aeronática (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (6 de agosto de 2007). Pereira deixa hoje comando da Infraero; presidente da AEB assume (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (28 de agosto de 2007). Após renúncia de Denise Abreu, outro diretor deixa a Anac (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (6 de setembro de 2007). Após duas renúncias, mais um diretor deixa a Anac (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (25 de setembro de 2007). Mais um diretor renuncia ao cargo na Anac; presidente resiste (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online (8 de outubro de 2007). Decreto de Lula cria Secretaria de Aviação Civil (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
- ↑ Folha Online; Renata Giraldi (31 de outubro de 2007). Jobim ironiza ataques de Zuanazzi e defende Brasil como sede da Copa (em português). Página visitada em 17 de junho de 2008.
[editar] Ligações externas
| Precedido por — |
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Sucedido por Solange Paiva Vieira |
