Miura X11

Miura X11
Visão geral
Produção	1990 a 1992
Fabricante	Miura
Modelo
Classe	Esportivo
Ficha técnica
Motor	VW AP 2.0 (1.984 cm3), turbo, 4 cilindros em linha, injeção eletrônica.
Transmissão	Manual
Modelos relacionados	Miura Targa, Miura Saga, Miura 787, Miura X8, Miura Top Sport;
Dimensões
Comprimento	4,36 m
Entre-eixos	2,98 m
Peso	930 Kg
Tanque	75 l
Cronologia
	Miura Top Sport

O X11 foi um automóvel esportivo fora-de-série, produzido pela Miura de 1990 a 1992^[1]. Levou este nome em função de ser o 11º modelo produzido (este também foi o último modelo da marca).

Possui dianteira em forma de cunha, com faróis escamoteáveis. Havia opção de pintura em duas cores. Sua característica mais marcante, que o diferenciava dos outros automóveis da marca, era a asa traseira elevada (15 cm mais alto que a do seu antecessor, o Miura Top Sport, ficando quase da altura do teto). Era equipado com motor 2.0 com injeção eletrônica multiponto, do Volkswagen Santana, freios ABS e piloto automático.