Morgan Motor Company

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Morgan Motor Company
Tipo Privada
Indústria Automotiva
Fundação 1910
Pessoas-chave Executive Chairmen:
H.F.S. Morgan(1910–1959)
Peter Morgan (1959–2003)
Alan Garnett (2003—2006)

Managing Directors:
Charles Morgan (1999—2003 & 2006– )
Tim Whitworth (2006– )
Steve Morris (2006– )
Mathew Parkin (2006–2010)
Empregados 163 (UK Companies House 2009 Financials)
Produtos Automóvel
Faturamento Estimado em £27 million (UK Companies House 2009 Financials)
Página oficial Morgan-Motor.co.uk


A Morgan Motor Company é uma empresa britânica fabricante de automóveis. Fica localizada em Malvern Link na região de Malvern (Worcestershire) e emprega cerca de 163 pessoas. Produzem em média 600 carros por ano, em 2007 chegou a 640. Um modelo básico pode sair por U$44.000, porém alguns modelos de topo podem sair por até U$300.000. Todos os carros são produzido de forma artezanal, montados manualmente, o que garante que nenhum carro seja igual ao outro. Essa é a principal caractereisitca da empresa, que não mudou a forma de produzir mesmo com tanta evolução na produção automotiva. A lista de espera de um carro é aproximadamente de um a dois anos.[1] Embora no passado, tenha sido bem mais elevado, chagando a dez anos. O centro de visitação e museu, apresentam uma visita guiada da fábrica e exposições sobre a história da companhia desde os tempos de Edwardian até os dias atuais, a evolução da tecnologia automotiva e uma exposição de automóveis.

História[editar | editar código-fonte]

Foi fundada em 1910 por Henry Frederick Stanley Morgan, geralmente conhecido por "HFS" e foi dirigida por ele até que ele morresse aos 77 anos em 1959. Peter Morgan, filho de H.F.S. dirigiu a companhia até poucos anos antes da sua morte em 2003. Atualmente a companhia é encabeçada por Charles Morgan, filho de Peter Morgan.[2]

Os primeiros veiculos produzido eram de apenas três rodas, com modelos de dois ou quatro lugares. Conhecidos como Three-Wheelers (tríciclos), de forma simples, mas brilhante, fizeram sucesso e se tornaram o ícone da montadora. Somente em 1936 foi produzido pela Morgan seu primeiro veículo com com 4 rodas, foi exibido em exposições de Londres e Paris. Chamado de Morgan 4-4 por ter quatro rodas e quatro cilindros.[3] [4]

A comemoração dos 100 anos de existência e fabricação de grandes ícones do automobilismo esportivo, foi muito especial para a Morgan, ocasião em que receberam milhares de visitantes e fãs. Para marcar o centenário, o novo modelo Aero, foi lançado com muita aclamação.Chamado de Aero Super Sport, ele revive o nome dado ao modelo de alta performance, three-wheeler de 1930.[5]

Processo artesanal de fabricação[editar | editar código-fonte]

Todo o processo de fabricação de carrocerias e chassis, é de forma artesanal. Utilizando como matéria prima madeira e chapas metálicas que são cortadas e moldadas pelos trabalhadores que são verdadeiros artesões.

Os marceneiros, funileiros, pintores, etc., que trabalham nessa fabrica, são os verdadeiros protagonista na fabricação de cada carro.[1]


Referências

  1. a b Salão de Carros. Carros Antigos. Página visitada em 16 de fevereiro de 2013.
  2. Morgan Motor Company - History. Início Precoce. Página visitada em 16 de fevereiro de 2013.
  3. Morgan Motor Company - History. Início do Morgan com 4 rodas. Página visitada em 16 de fevereiro de 2013.
  4. Morgan Sports Car Club. Morgan history. Página visitada em 16 de fevereiro de 2013.
  5. Morgan Motor Company - History. Celebração do centenário. Página visitada em 16 de fevereiro de 2013.

Ligações externa[editar | editar código-fonte]