Museu Asas de um Sonho
O Museu TAM, anteriormente denominado Museu Asas de um Sonho, é uma instituição cultural localizada na cidade brasileira de São Carlos, no interior do estado de São Paulo. É o maior museu de aviação do mundo mantido por uma companhia aérea privada.
O museu era o grande sonho do comandante Rolim Adolfo Amaro, fundador e presidente da TAM Linhas Aéreas, e de seu irmão João Francisco Amaro, que foi inaugurado experimentalmente no dia 11 de novembro de 2006 no distrito de Água Vermelha em São Carlos, anexo ao Aeroporto de São Carlos (Centro Tecnológico da TAM).
O espaço foi aberto com 32 aeronavese e hoje abriga quase 100. Entre os destaques estão o Lockheed Constellation da Panair do Brasil, o primeiro a fazer viagens entre continentes, réplicas do 14-bis e do Demoiselle, modelos construídos por Santos Dumont, o caça alemão Messerschmitt Bf 109, utilizado na Segunda Guerra Mundial, os holandeses Fokker 27, Fokker 50 e Fokker 100, que foram utilizados pela companhia. A inauguração também fez parte das comemorações dos 150 anos da cidade de São Carlos.
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[editar] História
Em 1996, depois de terminar o trabalho de restauração de um velho monomotor Cessna 195, os irmãos Rolim Adolfo Amaro e João Francisco Amaro decidiram comprar algumas aeronaves clássicas e mantê-las nas proximidades de São Paulo, a fim de deixá-las disponíveis para vôos de finais de semana com os amigos.
Contudo, depois de adquiridas, percebeu-se que a pequena coleção poderia tornar-se um museu representativo para a memória da aviação brasileira e mundial. Então, em 1996, os irmãos decidiram criar o "Museu Asas de um Sonho", que originalmente era mantido pela Educação Assistência e Cultura (Eductam) uma associação sem fins lucrativos, fundada pela TAM em 23 de dezembro de 1991, para administrar os programas sociais da empresa.
[editar] Reforma
O Museu esteve em reforma, iniciada em julho de 2008 para expandir sua antiga área construída coberta de 9,5 mil m² para mais de 20 mil m², entre as 74 aeronaves expostas, de um total de 96, e muitas novidades estão o hidroavião Jahu, o caça Mirage III, o avião brasileiro Regente (que fará parte de uma Galeria dos Aviões Brasileiros), e outros. A reabertura do museu, foi em 13 de junho de 2010.[1][2]
Em 26 de fevereiro de 2011, o museu ganhou colocou mais duas aeronaves do acervo em exposição: um Hawker Siddeley HS-125 doado pela FAB (Força Aérea Brasileira) e um ultraleve Roloff-Unger RLU-1 Breezy Pusher, integralmente construído e montado nas oficinas de restauração da instituição, totalizando 76 unidades em exposição.[3]
Agora 24 de outubro de 2011, em comemoração ao Dia do Aviador, celebrado em 23 de outubro, o Museu TAM anunciou a incorporação de três novos aviões ao acervo: Tenco Globe Swift, Ryan PT-22 Recruit e uma réplica em tamanho real do Blériot XI, construído e doado ao museu por Daniel Augusto Rizzi Salvadori, Luis Guilherme Camps e Pierre Artur Camps.[4]
[editar] Aviões
O museu conta atualmente com 96 aeronaves históricas em um galpão totalmente remodelado. Abaixo a descrição de algumas aeronaves das 96 disponíveis a visitação:
[editar] Galeria
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Aeronca C3
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CAP4 Paulistinha
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Bf 109 G2
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American Flea Ship
[editar] Demonstração
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Bf 109 G-10 (Messerschmitt foundation) flight demonstration
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Vídeo do Messerschmitt Bf 109 em vôo
Referências
- ↑ http://www.aviacaopaulista.com/news/2010/junho/140610_1.htm
- ↑ http://www.aviacaopaulista.com/museu_tam/reinauguracao/index.htm
- ↑ http://www.saocarlosemrede.com.br/portal/noticias/item/14069-tam-amplia-acervo-de-museu-da-avia%C3%A7%C3%A3o-em-s%C3%A3o-carlos
- ↑ http://www.museutam.com.br/noticias_detalhe.php?id=41
[editar] Ligações externas
- Página oficial
- Reabertura do Museu da TAM, uma visita virtual
- Página JetSite "Nostalgia"
- Chegada do Douglas DC-3 "Rose"
- Douglas DC-3 "Rose" no museu da TAM
- Homepage do DC-3 "Rose"
- Veja no WikiMapia
- Aviões do Museu
- Galeria de Fotos
- Entrevista Sr Joao Amaro MUSEU TAM - Fotos aeronaves
- Fotos aeronaves Museu TAM
