Museu TAM

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Museu TAM
Museu Asas de um Sonho 2.jpg
Tipo Privado
Inauguração 11 de novembro de 2006
Diretor João Francisco Amaro
Website www.museutam.com.br/
Geografia
Localidade São Carlos  Brasil

O Museu TAM, anteriormente denominado Museu Asas de um Sonho, é uma instituição cultural localizada na cidade brasileira de São Carlos, no interior do estado de São Paulo. É o maior museu de aviação do mundo mantido por uma companhia aérea privada.

O museu era o grande sonho do comandante Rolim Adolfo Amaro, fundador e presidente da TAM Linhas Aéreas, e de seu irmão João Francisco Amaro, que foi inaugurado experimentalmente no dia 11 de novembro de 2006 no distrito de Água Vermelha em São Carlos, anexo ao Aeroporto de São Carlos e (TAM MRO).

O espaço foi aberto com 32 aeronaves e hoje abriga quase 100. Entre os destaques estão o Lockheed Constellation da Panair do Brasil, o primeiro a fazer viagens entre continentes, réplicas do 14-bis e do Demoiselle, modelos construídos por Santos Dumont, o caça alemão Messerschmitt Bf 109, utilizado na Segunda Guerra Mundial, os holandeses Fokker 27, Fokker 50 e Fokker 100, que foram utilizados pela companhia. A inauguração também fez parte das comemorações dos 150 anos da cidade de São Carlos.

O Senai inaugura no museu a Escola móvel de aviônicos.[1]

Lockheed Costellation no museu.

História[editar | editar código-fonte]

Em 1996, depois de terminar o trabalho de restauração de um velho monomotor Cessna 195, os irmãos Rolim Adolfo Amaro e João Francisco Amaro decidiram comprar algumas aeronaves clássicas e mantê-las nas proximidades de São Paulo, a fim de deixá-las disponíveis para voos de finais de semana com os amigos.

Contudo, depois de adquiridas, percebeu-se que a pequena coleção poderia tornar-se um museu representativo para a memória da aviação brasileira e mundial. Então, em 1996, os irmãos decidiram criar o "Museu Asas de um Sonho", que originalmente era mantido pela Educação Assistência e Cultura (Eductam) uma associação sem fins lucrativos, fundada pela TAM em 23 de dezembro de 1991, para administrar os programas sociais da empresa.

Reforma[editar | editar código-fonte]

Vista parcial do Museu TAM, antes da reforma.

O Museu esteve em reforma, iniciada em julho de 2008 para expandir sua antiga área construída coberta de 9,5 mil m² para mais de 20 mil m², entre as 74 aeronaves expostas, de um total de 96, e muitas novidades estão o hidroavião Jahu, o caça Mirage III, o avião brasileiro Regente (que fará parte de uma Galeria dos Aviões Brasileiros), e outros. A reabertura do museu, foi em 13 de junho de 2010.[2] [3]

Em 26 de fevereiro de 2011, o museu ganhou colocou mais duas aeronaves do acervo em exposição: um Hawker Siddeley HS-125 doado pela FAB (Força Aérea Brasileira) e um ultraleve Roloff-Unger RLU-1 Breezy Pusher, integralmente construído e montado nas oficinas de restauração da instituição, totalizando 76 unidades em exposição.[4]

Em 24 de outubro de 2011, em comemoração ao Dia do Aviador, celebrado em 23 de outubro, o Museu TAM anunciou a incorporação de três novos aviões ao acervo: Tenco Globe Swift, Ryan PT-22 Recruit e uma réplica em tamanho real do Blériot XI, construído e doado ao museu por Daniel Augusto Rizzi Salvadori, Luis Guilherme Camps e Pierre Artur Camps.[5]

Em julho de 2012, o museu bateu recorde de visitas em um único dia.[6]

Aviões[editar | editar código-fonte]

O acervo do museu conta atualmente com 115 aeronaves históricas em um galpão totalmente remodelado, sendo que no momento estão expostas para visitação 81 aeronaves, as outras 34 estão processo de restauro ou para restaurar.[7]

Abaixo lista de algumas aeronaves expostas
Nome País de origem
Aeronca C3
 Estados Unidos
American Flea Ship
 Estados Unidos
Boeing Stearman
 Estados Unidos
Bücker Jungman
 Alemanha
Cessna 140
 Estados Unidos
Cessna 180
 Estados Unidos
Cessna 185
 Estados Unidos
Cessna 195
 Estados Unidos
Cessna Bird Dog
 Estados Unidos
Douglas DC-3 "Rose"
 Estados Unidos
F4U Corsair
 Estados Unidos
EAY-201 Ypiranga
 Brasil
Fairchild F-24
 Estados Unidos
Fairchild PT-19
 Estados Unidos
Fokker F-27
 Países Baixos
Fokker 50
 Países Baixos
Fokker 100
 Países Baixos
Gloster Meteor
 Inglaterra
Lockheed Constellation
 Estados Unidos
Messerschmitt Bf 109
 Alemanha
MIG 15
 União Soviética
MIG 17
 União Soviética
MIG 21
 União Soviética
Miles Hawk Major
 Inglaterra
Neiva P-56 Paulistinha
 Brasil
Nord Norecrin
 França
Republic P-47 Thunderbolt
 Estados Unidos
Paulistinha CAP-4
 Brasil
Piper PA-12
 Estados Unidos
Planador Grunau Baby IIb
 Alemanha
Réplica do 14-bis  França e  Brasil
Réplica do Demoiselle  França e  Brasil
RWD-13
 Polónia
Savoia-Marchetti S.55 (Jahu)
 Itália e  Brasil
Supermarine Spitfire MKIX
 Reino Unido

Endereço e Horário de Funcionamento[editar | editar código-fonte]

Localização
Coordenadas Aéreas
  • Latitude 21°52’35” S | Longitude 047°54’12” W

Galeria[editar | editar código-fonte]

Demonstração[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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