NV Aratu (M-15)

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NV Aratu (M-15).

O NV Aratu (M-15) é um navio-varredor, da Classe Aratu, da Marinha do Brasil.

História[editar | editar código-fonte]

Construído na Alemanha pelo Estaleiro Abeking & Rasmussen, foi o primeiro de uma série de seis embarcações, a quem deu o nome da classe. O nome Aratu vem de um pequeno crustáceo de cor vermelha, abundante nos manguezais do recôncavo baiano, que também denomina a base onde fica sediado o navio, a Base Naval de Aratu.

Lançado ao mar em 27 de maio de 1970, foi incorporado à Armada Brasileira em 5 de maio de 1971. A embarcação encontra-se subordinada ao Comando da Força de Minagem e Varredura desde 30 de novembro de 1971, tendo realizado inúmeras fainas de varredura mecânica, acústica, magnética e combinada, balizamento de canais e realizado diversas Comissôes com os demais navios da Esquadra, operando escoteiro ou em conjunto com os demais navios do Comando da Força, no país e no exterior.

Em 2001 foi realizado o seu período de revitalização, durante o qual foram implementadas várias modificações que permitiram a manutenção de sua eficiência. Mais recentemente, em 2006, passou por um período de manutenção geral na Base de Aratu, quando recebeu o novo protótipo do Armário de Regulação Magnética, desenvolvido pelo Instituto de Pesquisas da Marinha.

É apelidado de Primus Inter Pares e, carinhosamente pela tripulação, de Siri Danado.

Características[editar | editar código-fonte]

  • Deslocamento: 241 ton (padrão), 280 ton (plena carga)
  • Comprimento: 47,4 m
  • Boca:7,2 m
  • Calado: 2,4 m
  • Velocidade :24 nós (máxima)
  • Raio de Ação: 710 milhas a 20 nós
  • Tripulação: 32 praças e 4 oficiais
  • Armamento: 1 canhão automático antiaéreo Bofors 40 mm
  • Capacidade de Varredura: mecânica, acústica e magnética
  • Propulsão: 2 motores diesel, 4.500 hp

Ver também[editar | editar código-fonte]

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