Nigel Stepney

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Nigel Stepney (19582 de maio de 2014) foi um engenheiro de F1.

Na década de 80 Stepney trabalhou para a equipe Benetton e na década de 90 se mudou para a Ferrari com Michael Schumacher, Rory Byrne e Ross Brawn.

No Grande Prêmio da Espanha de 2000 durante o pit-stop de Michael Schumacher, Stepney teve seu tornozelo machucado após Schumacher acidentalmente passar por cima de seu , devido ao fato de a troca de pneus ainda não estar concluída e outro mecânico levantou o pirulito autorizando a Ferrari de Schumacher para sair.

No ano de 2007 Stepney estava cotado para assumir o lugar de Ross Brown na equipe Ferrari que junto com Michael Schumacher saiu do time ao final de 2006.

Stepney teve seu nome ligado junto com o de Mike Coughlan em um escândalo de espionagem que envolveu Ferrari e Mclaren, no qual Stepney foi acusado de fornecer a Coughlan documentos sobre o projeto do carro da Ferrari.

Faleceu em 2 de maio de 2014, em Kent, sendo atropelado em uma rodovia.

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