Nissan Sentra

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Nissan Sentra

Nome(s) alternativo(s)	Nissan Tsuru (México^[1])
Construtor	Nissan
Produção	1982 — presente
Classe	C
Tipo de Carroçaria	Sedan
Informações técnicas
3 volumes
Motor	2.0 16v 142 cv a 5500 rpm
Caixa de velocidades	CVT Xtronic ou manual de 6 velocidades
Distância entre os eixos	269 cm
Comprimento (mm)	457 cm
Largura (mm)	179 cm
Altura (mm)	151 cm
Peso bruto (kg)	aproximadamente 1350 kg
Outros modelos
Modelos similares	Honda Civic Hyundai Elantra Mazda3 Mitsubishi Lancer Saturn Ion Toyota Corolla Renault Mégane Chevrolet Astra Ford Focus Peugeot 307 Sedan Chevrolet Vectra

O Sentra é um sedan médio da Nissan. Tem um moderno motor de alumínio 2.0 16v, de 142 cv, e a opção do câmbio CVT – chamado Xtronic – em sua versão mais equipada, a SL. Trata-se do único modelo com motor flex fuel disponível com este tipo de câmbio no mercado brasileiro. Veloz, o Sentra faz de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos. Na versão S, pode-se escolher entre o CVT e o câmbio manual de 6 velocidades. O Sentra vem com os principais itens de conforto e segurança: ar-condicionado, direção elétrica, airbag duplo e freios ABS nas quatro rodas com EBD. Na versão SL, traz 6 airbags, bancos de couro, som Rockford Fosgate com oito alto-falantes, teto solar elétrico, rodas de liga leve aro 16. No fim de 2009, o Sentra passou por uma leve atualização de estilo e recebeu motor flex fuel para ficar ainda mais competitivo no mercado brasileiro. A versão 2012 do Sentra vem com o sistema I-Key (na versão 2.0 S), que dispensa o uso da chave para abrir as portas e dar partida no motor. No aspecto design, o Sentra trouxe uma opção a mais de cor: o branco perolizado.