Packard Motor Car Company

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Packard
Tipo Extinta Companhia de Automóveis
Indústria Automobilística
Fundação 1899
Sede Detroit, Michigan
 Estados Unidos
Pessoas-chave James Warren Packard, William Doud Packard

Historia[editar | editar código-fonte]

1899–1905[editar | editar código-fonte]

A Packard foi fundada por James Ward Packard, William Doud Packard e por George L. Weiss, na cidade de Warren, Ohio.James acreditava que eles poderiam fabricar carros melhores que os da Winton Weiss, e sendo ele um engenheiro mecanico, tinha em mente várias idéias para a melhoria do design dos carros da época. Packard não estava muito satisfeito com seu Winton, carro que havia comprado há pouco.Ele chegou a escrever para Alexander Winton uma carta com muitas reclamações e sugestões, no entanto, sentindo-se ofendido pela critica de Packard, o Sr. Winton escreveu a Packard desafiando o mesmo a construir um carro melhor. E foi o que Packard fez, construiu um carro de luxo, e assim, fez com que sua marca superasse a de Winton durante muitas décadas. Packard fabricaria o seu primeiro carro em Warren, Ohio, no dia 6 de novembro de 1899. Em setembro de 1900, a Ohio Automobile Company seria registrada como a fabricante, e enquanto isso, os carros seriam vendidos como Packard.Tendo em vista que esses automoveis ganharam uma notoriedade muito grande e em pouco tempo, e não havia mais a fabricante de automoveis intitulada Ohio, seu nome foi mudado, passando, em 1902, a ser chamada Packard Motor Car Company. Desde o inicio, os automoveis Packard introduziriam uma série de inovações em seus projetos, incluindo o volante moderno, e um ano depois, a primeira produção de um motor 12 cilindros, já que até 1903, todos os Packard tinham um motor monocilindrico.

Decada de trinta[editar | editar código-fonte]

No inicio, durante e depois da década de trinta, os Packard fabricados foram considerados muito caros, para o padrão americano, já que bem nessa época, os Estados Unidos vivam na grande depressão aconomica causada pela queda da bolsa em 1929.todos se referiam a Packard como sendo um dos três "P's" da realeza automobilistica americana, junto com a Pierce Arrow, de Buffalço, Nova York e a Peerless, de Cleveland, Ohio.Durante quase toda a sua historia, a Packard foi comandada pelo seu presidente e gerente geral Alvan Macauley, que também foi presidente da National Automobile Manufactures Association.Indicado para o hall da fama do automobilismo, Macauley foi o criador do slogan da packard, que era Pergunte ao homem que possui um.

O final da Packard[editar | editar código-fonte]

A Falencia da Packard se deu em 1958, com a forte concorrência da Ford, e de novos luxuosos da Chevrolet, a Packard, que estava em conjunto com a Studebaker, não resitiu muito mais tempo, em 1957 e em 1958, chegou-se a lançar um carro com o selo Packard, mas as vendas foram desanimadoras, até hoje, ainda existe o prédio onde funcionava a fabrica da Packard, situada em Detroit, o predio, abandonado e caindo aos pedaços, é, segundo muitos especialistas, o simbolo maximo de uma época de ouro da fabricação de automóveis nos Estados Unidos.

Ver também[editar | editar código-fonte]