Pandur II

O Pandur II

A Pandur II 6x6 e 8x8 é uma família de viaturas de transporte blindadas desenvolvida pela empresa austríaca, Steyr-Daimler-Puch, uma nova variante da Pandur. Em novembro de 2003, a General Dynamics ficou com o controlo da Steyr-Daimler-Puch, que faz parte da General Dynamics European Land Combat Systems, juntamente com a MOWAG da Suíça e General Dynamics, Santa Bárbara Sistemas (GDSBS) de Espanha.

Esta viatura começou a ser fabricada em Portugal a partir de 2007.

Outras versões da Pandur II 6x6 e 8x8 incluem uma configuração para uma viatura de comando, uma viatura blindada anfíbia, um carregador de um sistema antitanque teleguiado, um posto de observação avançado, uma ambulância de campo e uma viatura de treino.

A Pandur II tem ainda a possibilidade de ser transportada por via aérea pelos C-130, C-160, An-12, An-70 e A400M.

Características básicas

As VBR têm tracção às oito ou seis rodas, ar condicionado e protecção contra elementos NBQ. No caso das forças armadas portuguesas, terão instaladas alguns sistemas de concepção nacional - caso dos sistemas de comunicações, de intercomunicação e de Comando e Controlo.

Motor:	Cummins ISC 350 diesel (280 cv) Versões mais pesadas: Motor de 400 cv
Velocidade máxima:	90 a 100 km/h
Autonomia:	600 a 700 km
Comprimento:	7,68 m
Largura:	2,67 m
Altura:	2,06 m
Peso:	Dependente da versão Versão com torre de 105 mm: ~ 20 toneladas
Guarnição:	Dependente da versão Versão básica (6x6): 3 tripulantes + 9 Versão básica (8x8): 3 tripulantes + 11 militares
Armamento:	Dependente da versão Canhão de 105 mm Canhão de 25 mm Canhão de 12,7 mm exterior e com comando interior Míssil anti-tanque Morteiro de 120 mm
Protecção:	Protecção contra minas (estrutura e componentes especiais, pavimento duplo, cadeiras com protecção anti-minas) Protecção Nuclear, Biológica e Química (filtração de ar, máscaras de gás)

Versões

A Pandur II possui duas configurações distintas: com tracção a seis rodas (6x6) ou a oito (8x8).

Por outro lado, a Steyr desenvolveu um grande número de versões especializadas. No caso do Exército Português e Corpo de Fuzileiros da Armada, serão operadas as seguintes versões (Monteiro, 2005): VBR de Transporte de Tropas; VBR Posto de Comando; VBR Porta-morteiro; VBR de Recuperação e Manutenção; VBR com canhão de 105 mm; VBR Ambulância; VBR Anticarro; VBR de Vigilância do Campo de Batalha; VBR Porta Canhão de 30 mm; VBR de Engenharia; VBR de Ponto de Acesso de Rádio/Sistemas de Gestão; VBR Anti-Aérea.

Operadores

Pandur II - lateral

• Áustria (6x6 e 8x8) - Pandur I e Pandur II
• Bélgica (6x6) - Pandur I
• Eslovénia (6x6) - Pandur I
• EUA (6x6) - Pandur I
• Gabão (6x6) - Pandur I
• Kuwait (6x6) - Pandur I
• Portugal (260 8x8) - Pandur II
• República Checa (199 8x8) - Pandur II

Bibliografia

• Monteiro, P. (2005). Nuevos blindados portugueses. In Fuerzas Militares del Mundo nº30
• Monteiro, P. (2005). Portugal adquire novas Viaturas Blindadas de Rodas. In Defesa Net [1]

Ligações externas

• Área militar: PANDUR-II Portugal, artigo com informações técnicas e informação sobre as versões compradas por Portugal. Inclui também uma comparação entre a Pandur II e a Chaimite.
• Army Technology - Pandur II 6x6 and 8x8 Light Armoured Vehicles (em inglês)
• Site Operacional, As VBR 8X8 TP PANDUR II no Regimento de Infantaria n.º 14.