Peugeot 207

Peugeot 207
	Peugeot 207
Visão geral
Produção	2006 - 2014 (França) 2010 - presente (Irã) 2010 - 2013 (Indonésia)
Fabricante	Peugeot, Grupo PSA
Modelo
Classe	compacto premium
Carroceria	hatch,coupé
Ficha técnica
Transmissão	5 manual
Modelos relacionados	Peugeot 206; Renault Clio; Volkswagen Polo; Opel Corsa; Fiat Punto
Dimensões
Comprimento	4030
Peso	1250kg
Tanque	50L
Consumo	Média 4,8L (1.6Hdi 110)
Cronologia
	Peugeot 206
Peugeot 208

O Peugeot 207 foi um carro fabricado pela Peugeot, marca francesa de carros.

Sucessor do Peugeot 206, o Peugeot 207 é um carro mais robusto e seguro que o antecessor, com mais de 1.250 kg e 4,00m de comprimento.

Foi comercializado em duas versões: Sport e Classic.

No Brasil, 207 é o nome dado ao facelift do 206, que na Europa é conhecido como 206+ ou 206 Plus.

Motorização^[1][editar | editar código-fonte]

Portugal

Gasolina - 1.4 16v VTI e 95cv
Diesel - 1.4 HDi e 70cv; 1.6 16v HDi e 90cv ou 110cv

Brasil

Flex 1.4 8v e 82cv
Flex 1.6 16v e 113cv

Tecnologias[editar | editar código-fonte]

O Peugeot 207 obteve os seguintes resultados nos testes Euro NCAP para-choque frontal (5 estrelas), proteção de crianças (4 estrelas) e choque com peão (3 estrelas). Mas, no Latin NCAP, nos testes de choque frontal recebeu 2 estrelas (com Airbag) e 2 estrelas para proteção de crianças, e sem Airbag, recebeu 1 estrela para adultos, e 2 estrelas para proteção infantil, provando que a Peugeot economiza nos equipamentos de segurança. Além dos sistemas opcionais como o ESP (Electronic Stability Program ou "Programa Eletrônico de Estabilidade"), o Peugeot 207 é equipado com ABS, utilizando a REF (Repartição Eletrônica de Travagem), AFU (Assistência à Travagem de Emergência) e ASR (Sistema de Anti-Derrapagem). Além dos Airbags e cintos de segurança, os bancos vêm preparados com o sistema Isofix para cadeiras de crianças. O condutor é apoiado por faróis direcionáveis, sensores de pressão dos pneus, sistema de ajuda ao estacionamento e regulador e limitador de velocidade.

No Brasil[editar | editar código-fonte]

Apesar de receber a numeração idêntica ao 207 europeu, o Peugeot 207 Brasil (em outros países da América Latina, "Peugeot 207 Compact"; na Europa "Peugeot 206 Plus") trata-se apenas de uma versão do antigo 206 com dianteira idêntica ao 207 europeu, com painel e interior reestilizado próximo ao estilo do legítimo Peugeot 207 europeu.

Por tratar-se apenas de um facelift do 206, o modelo com a dianteira antiga seguiu em linha em sua versão 1.4 8v como modelo popular da Peugeot, competindo com as versões 1.0 do Fox, Gol, Fiesta, Corsa Classic, Celta, Clio Campus e Palio, cabendo à nova versão competir com os compactos de motorização superior e mesmo os compactos premium como Polo e Punto.

O Peugeot 207 (206 Plus) esteve disponível no Brasil nas versões X-Line, XR, XR-S - as três com motor 1.4 8v - e XS, com motor 1.6 16v e opção de câmbio automático de 4 marchas. Houve também as séries especiais Quicksilver, disponíveis em três oportunidades com diferentes pacotes, motor 1.4 ou 1.6 e carroceria de 3 ou 5 portas, dependendo do ano-modelo. Também há a versão Blue Lion, lançada no final de 2012 com foco na economia, mas que por R$ 30.000,00 não oferecia ar-condicionado ou direção hidráulica nem como opcionais.

Segurança[editar | editar código-fonte]

O 207 brasileiro (206 Plus) foi testado pelo instituto Latin NCAP, que verifica a proteção oferecida aos ocupantes dos veículos vendidos na América Latina, em caso de colisão. O 207 sem Airbag recebeu 1 estrela de 5 possíveis em proteção para adultos, enquanto o modelo equipado com Airbag duplo recebeu 2 estrelas de 5. Na proteção para crianças, o resultado foi igualmente péssimo, com 2 estrelas em 5. O resultado foi pior que o de seus concorrentes no mercado, principalmente comparando as versões equipadas com Airbag.

Versão sedan[editar | editar código-fonte]

No final de 2008^[2], foi lançada a versão sedan do Peugeot 207: o 207 Passion, baseado no 206 sedan produzido pela Iran Khodro, no Irã, com porta-malas de 420 litros. Foi uma aposta da montadora para competir com outros automóveis do segmento no mercado brasileiro, tais como Fiat Siena, Chevrolet Prisma, Renault Logan e o recém-ressuscitado Volkswagen Voyage.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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[1] ttp://www.peugeot.com.br/

[2] ttp://carros.uol.com.br/album/peugeot_207_passion_album.htm

[1]

[2]

v d e Linha do tempo dos carros da Peugeot, uma subsidiária Stellantis
Tipo		1950s										1960s										1970s										1980s										1990s										2000s										2010s
Tipo		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Mini																									104																		106														107
Compacto	203															204																		205															206							207
Compacto																				304								305									309								306							307
Médio						403							404																									405										406							407
Grande																			504												505
Grande																										604														605										607
Minivan																																													806								807
Mini MPV																																																							1007
SUV																															Peugeot P4																											4007
Categoria:Peugeot

v d e Veículos da Peugeot - 1896-presente
Minicarros	107 • VLV
Superminis	Tipo 1 • Tipo 2 • Tipo 3 • Tipo 4 • Tipo 5 • Tipo 6 • Tipo 7 • Tipo 8 • Tipo 21 • Tipo 24 • Tipo26 • Tipo 27 • Tipo 28 • Tipo 30 • Tipo 31 • Tipo 37 • Tipo 48 • Tipo 54 • Tipo 57 • Tipo 69 "Bébé" • BP1/B3P1 "Bébé" • Tipo 126 • 161/172/"Quadrilette" • 5CV • Tipo 190 • 104 • 106 • 201 • 202 • 205 • 206 • 206+ • 207 • 208
Compactos pequenos	Tipo 14 • Tipo 15 • Tipo 25 • Tipo 33 • Tipo 36 • Tipo 56 • Tipo 58 • Tipo 63 • Tipo 68 • Lion-Peugeot Tipo VA • Lion-Peugeot Tipo VC • Lion-Peugeot VY • Tipo 99 • Tipo 108 • Tipo 118 • Lion-Peugeot V2C • Lion-Peugeot V2Y • Tipo 125 • Lion-Peugeot VD • Lion-Peugeot VD2 • Tipo 159 • Tipo 163 • Tipo 173 • Tipo 177 • Tipo 181 • Tipo 183 • 202 • 203 • 204 • 301 • 302 • 304 • 305 • 306 • 308 • 309
Médios	Tipo 9 • Tipo 10 • Tipo 11 • Tipo 12 • Tipo 16 • Tipo 17 • Tipo 18 • Tipo 19 • Tipo 23 • Tipo 32 • Tipo 39 • Tipo 42/43/44 • Tipo 49/50 • Tipo 61 • Tipo 62 • Tipo 65/67 • Tipo 66 • Tipo 71 • Tipo 72 • Tipo 76 • Tipo 77 • Tipo 78 • Tipo 81 • Tipo 82 • Tipo 83 • Tipo 88 • Tipo 92 • Tipo 93 • Tipo 96 • Tipo 104 • Tipo 106 • Tipo 112/117/122/130/134 • Tipo 116 • Tipo 126 • Tipo 127 • Tipo 135 • Tipo 138 • Tipo 139 • Tipo 143 • Tipo 145/146/148 • Tipo 153 • Tipo 153 B/BR • Tipo 156 • Tipo 174 • Tipo 175 • Tipo 176 • Tipo 184 • 401 • 402 • 403 • 404 • 405 • 406 • 407 • 504 • 505 • 508
Executivos	Tipo 80 • Tipo 85 • Tipo 95 • Tipo 103 • Tipo 105 • Tipo 113 • Tipo 141 • Tipo 147/150 • 508 • 604 • 605 • 607
Coupés	RCZ
Conversível/Cabriolet/Spider	Tipo 91 • 101/120 • Tipo 133/111/129/131 • Tipo 136 • Tipo 144 • 205 Cabriolet • 206 CC • 207 CC • 306 Cabriolet • 307 CC • 308 CC
Minivans	1007
Minivans Compactas	5008
Minivans Médias	806 • 807
Crossovers	2008 • 3008
SUVs	4007 • 4008 • P4
VCLs	Boxer • DMA • Expert • J5 • J7 • J9
Vans/Furgões	Tipo 13 • Tipo 22 • Tipo 34/35 • Bipper • Bipper Tepee • D3 • D4 • Hoggar • J7 • Partner
Micro-ônibus	Tipo 20 • Tipo 29 • Tipo 107
Conceitos	20 Cup • 307 cc Hybrid HDi • 308 RC Z • 607 Feline • 607 Paladine • 806 Runabout • 907 RC • 908 RC • 4002 • BB1 • City Toyz • EX1 • Flux • H20 • iON • Onyx • Oxia • Proxima • Quark • Quasar • RC • Toscana • Touareg • Tulip
Peugeot • Stellantis Categorias: Peugeot • Veículos da Peugeot

Motorização[1][editar | editar código-fonte]