Peugeot 405

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Peugeot 405
Peugeot405.jpg
Visão Geral
Produção 19871997
(União Europeia)
1987-presente
(Egito e Irã)
1988-1995
(Brasil e Argentina)
Fabricante Peugeot
Iran Khodro
Modelo
Classe Médio-Grande
Carroceria 4 Portas Sedan
5 Portas SW
Designer Pininfarina
Ficha técnica
Motor 2.0 4 Cilindros
1.4 4 Cilindros (Diesel)
Layout Motor Dianteiro, Tração Dianteira
Modelos relacionados Citroën BX
Samand Centauro
Audi 80
Citroën BX
Citroën Xantia
Ford Mondeo
Ford Sierra
Honda Accord
Renault 21
Renault Laguna
Dimensões
Comprimento 4410 mm
Entre-eixos 2670 mm
Largura 1690 mm
Altura 1390 mm
Peso 1020 kg
Cronologia
Último
Último
Peugeot 404
Peugeot 406
Próximo
Próximo

O 405 é um modelo de porte médio-grande da Peugeot.

Com desenho do grande estúdio Italiano Pininfarina, o 405 marcou época na Peugeot sendo produzido em praticamente todo o Mundo.

O 405 teve diferentes versões sobre praticamente a mesma carroceria, estando presente nas maiores provas do automobilismo, destacando-se nas categorias Turismo, Stock Car e Rally.

Entre a categoria esportiva, devemos destacar as séries especiais STI Le Mans e M16 com potência semelhante aos melhores carros esportivos do mundo. O 405 em série especial e turbinada chegava a superar modelos de montadoras famosas como a Audi, Mercedes e BMW.

Na questão acabamento, o Peugeot 405 também tinha um diferencial pelo seu custo-benefício, por se tratar de um carro bem mais completo e com um custo bastante inferior aos demais da categoria.[carece de fontes?]

O Brasil chegou a importar o 405 STI Le Mans e o MI16 do mercado europeu, mas o valor de mercado era muito elevado, o que prejudicou as vendas no Brasil [carece de fontes?], mas os modelos mais comuns do 405 com produção Argentina foram bastante vendidos, mas devido a baixa qualidade em relação aos 405 produzidos na Europa, o modelo foi perdendo mercado no Brasil.

Existem ainda no Brasil alguns modelos do 405 STI Le Mans, do 405 MI16 e do T16 ambos fabricados na Alemanha que podem ser encontrados por valores bem baixos, algo entre R$ 25.000,00 e R$ 35.000,00 e modelos argentinos que podem ser encontrados em média por algo entre R$10.000,00 e R$ 15.000,00. [carece de fontes?].

A diferença está no acabamento e nos equipamentos de série, onde nas versões europeias o Sedan vem equipado com bancos de couro elétricos com aquecimento para motorista e passageiro, senha codificada para ignição, farois com regulagem elétrica, volante com regulagem, vidros e travas elétricas em todas as portas e travas elétricas no tanque de combustível e porta-malas, retrovisor com desembaciador, desembaciador do vidro traseiro, ar condicionado digital, faróis de neblina, rodas de liga leve italianas, luz de cortesia em ambos os lados, airbags, apoios central de braço, suspensão com regulagem, freios a disco nas 4 rodas com sistema ABS, cambio automático, teto solar panorâmico elétrico e comando satélite de som na direção.

No motor outra diferença importante, os modelos produzidos na Argentina tinham motores comuns entre 1.6 e 1.8, já as séries especiais tinham motores entre 2.0 e 2.2. e com até 220HP.

Veja a ficha técnica do 405 T16

Motor 4 cilindros transversal em linha, Comando duplo no cabeçote 4 válvulas por cilindro, 1.998cm3 cilindradas, taxa de compressão 8:1, 240 cavalos a 6500 RPM, Alimentação por injeção eletrônica multiponto e turbocompressor, 5 marchas integral, Freios dianteiros a disco ventilados, freios traseiros a disco, com sistema antitravamento (ABS), Pneus 205/50 R16, comprimento 4,40m, velocidade máxima 260 km/h, aceleração de 0 a 100 Km/h em 5,2 segundos.

No cinema o 405 pode ser visto nos seguintes filmes:

  • Taxi - 1988
  • A Morte e a Donzela, de Roman Polansk - 1994
  • Só Você (Only you) - 2004
  • A Identidade Bourne - 2002
  • The World´s Greatest Rally Cars - 2002 (Documentário que mostra os melhores carros de Rally do mundo entre eles o 405 de 600HP)
  • Surpresas do Coração - 1995

O 405 ainda pode ser visto em outros filmes, comerciais e seriados por todo o mundo

A África produziu o modelo até o ano de 2002. Atualmente pode ser encontrado novo no Egito e Irã.


Peugeot — Uma marca do Grupo PSA — cronologia, 1950-presente  
Classe 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Mini 104 106 107
Compacto 203 204 205 206 207
304 305 309 306 307
Médio 403 404 405 406 407
Grande 504 505
604 605 607
Minivan 806 807
Mini MPV 1007
SUV Peugeot P4 4007