Peugeot Tipo 6
| Peugeot Tipo 6 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Nomes alternativos |
Peugeot 6 | ||||||
| Produção | 1894 - 7 unidades | ||||||
| Fabricante | Société des Automobiles Peugeot | ||||||
| Montagem | Valentigney, França | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Fáeton | ||||||
| Carroceria | Aberta, 4 lugares (estilo carruagem) | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Daimler (sob licença) 2 cilindros em "V", 565 cm3 de combustão interna à gasolina | ||||||
| Potência | 2 hp | ||||||
| Transmissão | por corrente dentada | ||||||
| Layout | Motor traseiro Tração traseira | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 2.650 mm | ||||||
| Entre-eixos | 1.650 mm | ||||||
| Largura | 1.420 mm | ||||||
| Altura | 2.500 mm | ||||||
| Peso | 650 kg | ||||||
| Velocidade máxima | 18 km/h | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Peugeot Tipo 6, foi um modelo de automóvel, produzido em pequena escala, fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot, apenas no ano de 1894.
Histórico[editar | editar código-fonte]
O Peugeot Tipo 6 foi um modelo intermediário, produzido em série limitada, baseado Tipo 3 porém de maiores dimensões. Ele foi o último modelo a ser produzido pela Peugeot usando o pequeno motor de 565 cc.[1] Devido as suas dimensões maiores e principalmente ao seu peso, o desempenho geral não foi satisfatório, apenas sete exemplares foram produzidos, vindo a ser substituído rapidamente pelo Peugeot Tipo 7, muito mais potente.[2]
Características[editar | editar código-fonte]
O Tipo 6 pode ser descrito como sendo uma versão maior do Peugeot Tipo 3, com a intenção de prover mais conforto aos ocupantes. Utilizando o mesmo motor do Tipo 3, o Tipo 6, por ser maior e mais pesado, teve um desempenho bem pior com o pequeno motor de 565 cc. A carroceria era de quatro lugares com uma capota conversível sobre o banco dianteiro.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Un siècle de modèles - 1894 : Type 7». Peugeot.com. Consultado em 17 de maio de 2015
- ↑ Houguet, Eric (2 de fevereiro de 2011). «Peugeot évoque un siècle de performances et de records à Rétromobile». latribuneauto.com. Consultado em 17 de maio de 2015
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7 (em alemão)
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- L’histoire de Peugeot (em francês)
- PEUGEOT TYPE 6 PHAETON WITH CAPOTE (em neerlandês)
