Pilatus PC-21
| PC-21 | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Treinador avançado |
| País de origem |  Suíça
|
| Fabricante | Pilatus Aircraft |
| Período de produção | 2002-presente |
| Quantidade produzida | 278+ [1] |
| Primeiro voo em | 1 de julho de 2002 (21 anos) |
| Introduzido em | abril de 2008 |
| Tripulação | 2, instrutor e estudante |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 11,233 m (36,9 ft) |
| Envergadura | 9,108 m (29,9 ft) |
| Altura | 3,749 m (12,3 ft) |
| Área das asas | 15,221 m² (164 ft²) |
| Alongamento | 5.5 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2 270 kg (5 000 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 4 250 kg (9 370 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-68B |
| Potência (por motor) | 1 600 hp (1 190 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 685 km/h (370 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1 333 km (828 mi) |
| Teto máximo | 11 580 m (38 000 ft) |
| Razão de subida | 0,02 m/s |
| Notas | |
| Outros Armamentos: 5 x pontos duros para até 1 150 kg (2 540 lb) de armamentos e equipamentos. Dados de: Pilatus Aircraft[2][3] | |
O Pilatus PC-21 é um monomotor turboélice, de treinamento avançado produzido pela Pilatus Aircraft da Suíça.
Características[editar | editar código-fonte]
O PC-21 possui um cockpit ultra-moderno. As características padrão são 3 grandes telas de cristal líquido (LCD), um display no capacete (HUD) e o sistema de controles ao alcance da mão (HOTAS).
Desenvolvimento[editar | editar código-fonte]
O desenvolvimento do PC-21 começou oficialmente em novembro de 1997, quando voou um primeiro Pilatus modificado (Pilatus PC-9) com a finalidade de testar varias alterações para a nova geração de turboélices de treinamento. O resultado desses testes foram concluídos com sucesso e o desenvolvimento do protótipo em escala começou em janeiro de 1999.
O primeiro protótipo do PC-21 ficou pronto em 30 de abril de 2002, com o primeiro vôo ocorrendo em 1 de julho do mesmo ano em Stans na Suíça.
O segundo protótipo do PC-21 voou pela primeira vez em 7 de junho de 2004.
Um acidente com um dos protótipos em 13 de janeiro de 2005 em Buochs, na Suíça, matou o piloto e feriu uma pessoa durante uma acrobacia de treinamento.
Galeria[editar | editar código-fonte]
-
Um PC-21 em exposição estática, 2009. -
Vista da parte inferior da aeronave em voo. -
-
Note a configuração em degrau do cockpit. -
Roulettes, Real Força Aérea Australiana -
.jpg)
.jpg)
_Pilatus_PC-21_at_the_2019_Australian_International_Airshow_(01).jpg)
.jpg)
Operadores[editar | editar código-fonte]
Arábia Saudita – 55 aeronaves
Austrália – 49 aeronaves
Emirados Árabes Unidos – 25 aeronaves
Espanha – 24 aeronaves
França – 17 aeronaves
Jordânia – 10 aeronaves
Catar – 24 aeronaves
Reino Unido (Empire Test Pilots' School) – 2 aeronaves
Singapura – 19 aeronaves
Suíça – 8 aeronaves
Referências
- ↑ FOCA Swiss Aircraftregister ICAO PC21 =Total: 178
- ↑ "Pilatus: PC-21 fact sheet". Pilatus Aircraft Ltd.
- ↑ "PC-21: 21st Century Training for 21st Century Air Forces." Pilatus Aircraft
