Pistola de pintura

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Uma pistola de pintura com tecnologia LVLP a sucção.

Pistola de pintura é uma ferramenta e uma técnica utilizada para efetuar pintura através da técnica de pulverização e projeção de tinta no substrato. É utilizada em áreas como funilaria, industrial, artística, bioquímica entre outros.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Pintura por pulverização é uma técnica de pintura em que um dispositivo contendo tinta, verniz ou outras substâncias como o primer, é pulverizado através da pressão exercida pelo ar sobre uma superfície. Os tipos mais comuns, empregam ar comprimido para sua operação, usualmente ar para atomizar e dirigir as partículas atomizadas de tinta. Pistolas de pulverização evoluíram a partir dos aerógrafos, e os dois são normalmente identificados pelo seu tamanho, pela técnica empregada e o tamanho do traço da pulverização que eles produzem.

Tipos[editar | editar código-fonte]

Aerógrafo[editar | editar código-fonte]

O aerógrafo deu origem as pistola que conhecemos hoje, foi criado para retoques fotográficos, e mais tarde teve sua gama de utilização expandida. A primeira patente se deu em 1876 (número 182,389) por Francis Edgar Stanley de Newton em Massachusetts. Aerógrafos são utilizados para serviços finos e detalhados como retoque de fotografia, pintura de unhas, aerografia, micropintura e modelismo.

Pistola de pulverização convencional[editar | editar código-fonte]

A pistola de pulverização utilizada para pintura de grandes superfícies e de alta produção, geralmente são maiores. Pistolas de pulverização podem ser automatizadas ou operada manualmente, possuem cabeças intercambiáveis para permitir diferentes padrões de pulverização.

São de porte maior que os aerógrafo, e geralmente em formato de pistola com repositório de tinta, e um gatilho maior. Possuem aplicações especializadas, são equipamentos de alta precisão com controle de leque e determinados ajuste conforme a utilização.

Tipos de bicos[editar | editar código-fonte]

Tipos mais comuns

Devido a uma ampla variedade de formas e tamanhos de bicos, a consistência da tinta pode ser variada. A forma da peça de trabalho e da consistência desejada e tinta padrão são fatores importantes na escolha de um bocal. Os três bicos mais comuns são o cone completo, cone oco, e fluxo plano. Existem dois tipos de processos de pulverização. Em um método de operação manual, o equipamento é operado por um operador qualificado, e aplicado a uma distancia de cerca de 6 a 10 polegadas (15-25 cm) do objeto. Em um processo automático, a cabeça da pistola está ligada a um robô automatizado através do bloco de montagem e proporciona o fluxo de tinta a partir das operações pré-programada. O objeto a ser pintado é geralmente colocado sobre rolos ou uma plataforma giratória para assegurar uma cobertura igual de todos os lados.

Sistemas[editar | editar código-fonte]

Convencional[editar | editar código-fonte]

Este é o processo mais comum, ocorre quando a tinta é aplicada a um objeto através da utilização de uma pistola de pulverização com ar pressurizado. Basicamente, a pistola de ar possui um bocal, um reservatório de tinta, e um gatilho para liberar a tinta. Quando o gatilho é pressionado o ar é liberado e se mistura com a tinta formando um fluxo, que pode ter o volume de aplicação controlado.

HVLP[editar | editar código-fonte]

O sistema "High Volume Low Pressure", tradução de Alto Volume com Baixa Pressão, é semelhante a uma pistola de pulverização convencional, utilizando um compressor para fornecer o ar, mas a pistola de pulverização em si requer uma pressão mais baixa (LP). Um maior volume (HV) de ar é usado para impelir a tinta a uma pressão mais baixa do ar. O resultado é uma maior proporção de tinta a atingir a superfície alvo com excesso de pulverização, mas com reduzido consumo de materiais, e menos atomização de partículas de poluição no ar. Um regulador é muitas vezes necessária de modo que a pressão de ar de um compressor convencional pode ser reduzida para a pistola de pulverização HVLP.

Uma regra imposta para fabricação de equipamentos com esse sistema, é aplicar dois terços do revestimento sobre o substrato e um terço no ar, resultando em desperdício. Pistolas HVLP geralmente consomem entre 8-23cfm (13,6-34 m3/hr), sendo necessário um compressor industrial com um mínimo de 5 cavalos de potência1 . Sistemas de pulverização HVLP são usados na indústria automotiva, naval, arquitetônica, imobiliário, pintura cênicas e indústrias de cosméticos2 .

LVLP[editar | editar código-fonte]

O sistema "Low Volume Low Pressure", tradução de Baixa Pressão e Baixo Volume, assim como a HVLP, também operaram a uma pressão mais baixa (LP), mas usam um volume baixo (LV) de ar, quando comparado com o equipamento convencional e HVLP. Este é um esforço adicional para aumentar a eficiência de transferência (quantidade de revestimento que termina na superfície do alvo) de pistolas de pulverização, diminuindo a quantidade de consumo de ar comprimido. É dotado de fluxos de ar de 90 graus no bico, para determinar o leque3 .

Pintura eletrostática[editar | editar código-fonte]

Pintura eletrostática foi patenteada primeiramente em os EUA por Harold Ransburg no final da década de 1940. Ransburg descobriu que a pintura eletrostática foi um sucesso imediato, como os fabricantes rapidamente perceberam as economias substanciais materiais que poderiam ser alcançados. Em eletrostática, o revestimento de pintura é realizado através da pulverização de tinta em pó, as partículas atomizadas são feitas para serem eletricamente carregadas, assim repelindo o outro e espalhando-se uniformemente à medida que saem do bico de pulverização. O objeto a ser pintado é carregado com energia oposto ao aterramento, fazendo com que o pó grude no substrato. A névoa é então atraída para o objeto dando uma cobertura mais homogênea e densa do que as pinturas líquidas, e também aumentando a porcentagem de tinta que adere ao objeto. Este método também significa que a tinta cobre áreas difíceis de alcançar. O conjunto então é curado (esquentado em estufa) para unir corretamente a pintura: o pó se transforma em um tipo de plástico. Painéis de carroçaria e quadros de bicicletas são dois exemplos onde a pintura eletrostática é frequentemente utilizado.


Referências