Ponte do Forth
| Ponte do Forth | |
|---|---|
 A ponte do Forth |
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| Nome oficial | Forth Bridge |
| Via | |
| Cruza | Estuário do rio Forth |
| Localização | Edimburgo e Fife |
| Mantida por | |
| Design | |
| Maior pilar | |
| Maior vão livre | |
| Estilo arquitetônico | Sir John Fowler e Sir Benjamin Baker |
| Comprimento total | 2528,7 |
| Largura | |
| Altura | 46 |
| Tráfego | 190 a 200 comboios/dia |
| Altura máxima | |
| Início da construção | |
| Término da construção | |
| Data de abertura | 4 de março de 1890 |
| Data de fechamento | |
| Data de Demolição | |
| Pedágio | |
| Data de destruição | |
| Material | |
| Coordenadas | |
A ponte do Forth é uma ponte no Reino Unido, situada a 14 km a oeste da cidade escocesa de Edimburgo, sobre o estuário do rio Forth. É a segunda maior ponte ferroviária em vão do tipo cantilever, tendo sido a maior nesta característica até 1917, quando a ponte de Quebec foi concluída.1 2 Tem mais de 2,5 km de comprimento, e é destinada em exclusivo ao tráfego ferroviário, permitindo ligar a council area de Edimburgo à de Fife sobre o rio Forth.
É um ponto essencial do eixo de transportes entre o nordeste e o sudeste do país, duplicado em 1964 com a ponte Forth Road. A ponte e a infraestrutura rodoviária são propriedade da Network Rail Infrastructure Limited. Está inscrita desde 1999 na lista de sítios candidatos a património mundial da UNESCO.
Referências
- ↑ DeLony, Eric (1996). Context for World Heritage Bridges. International Council on Monuments and Sites. Página visitada em 2-9-2010.
- ↑ Forth Rail Bridge facts and figures. Forth Bridges Visitors Centre Trust. Página visitada em 2-9-2010.
