Porsche 935
| Porsche 935 | |||
|---|---|---|---|
| Nome | Porsche 935 | ||
| Construtor | Porsche AG |
||
| Produção | 1977-1982 | ||
| Modelo | |||
| Carroceria | Carbon fibre and aluminium honeycomb monocoque | ||
| Protótipo | 935 | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Porsche Flat 6 turbo | ||
| Plataforma | RR | ||
| Caixa de velocidades | 4-tempos manual (sem diferencial) | ||
|
|
|||
Porsche 935 foi um carro de corrida, introduzido em 1976 pela Porsche, como um protótipo adaptado do Porsche 911 para respeitar as regras da FIA-Group 5. Foi uma evolução do Porsche Carrera RSR, que marcou 2º lugar geral de 24 Horas de Le Mans 1974.
Começando em 1977, a Porsche ofereceu o 935 para os clientes que entraram no Campeonato Mundial de corridas (WSC), no campeonato IMSA GT e no alemão Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM). O 935 passou a ganhar as 24 Horas de Le Mans 1974 em geral, e outras corridas de resistência importantes, incluindo Sebring, Daytona, e os 1000 km de Nürburgring. Das 370 corridas que ele foi inserido, ganhou apenas 123.1
O protótipo foi descontinuado em 1982, quando as regras estipuladas pela FIA já não se adequavam mais aos critérios do véiculo, rebaixando um total de 5 classes de corrida, para apenas 3 classes. Outro motivo que gerou a sua descontinuação foi demanda cada vez mais alta, de veículos específicos para cada equipe, o que gerou o seu abandono.
Referências
- ↑ Porsche 935. Racing Sports Cars. Página visitada em 24 de abril de 2010.
Ligações externas [editar]
- Porsche Site oficial: 1976 Porsche 935 www.porsche.com
- Porsche 935 chassis numbers
- Video collage of 1976 races
- 935TURBO.com