Porsche 964

 Nota: Para outros significados de Porsche, veja Porsche (desambiguação).

Porsche 964
Nome(s) alternativo(s)	Porsche 911 Porsche Carrera
Construtor	Porsche
Produção	1989–1993
Classe	RR sports car
Tipo de Carroçaria	2-door Coupé 2-door Conversível
Designer	{{{desenhador}}}
Informações técnicas
{{{layout}}}
Motor	3.6 L flat-6 3.8 L flat-6
Caixa de velocidades	{{{caixa de velocidades}}}
Distância entre os eixos	{{{distância entre os eixos}}}
Comprimento (mm)	{{{comprimento}}}
Largura (mm)	{{{largura}}}
Altura (mm)	{{{altura}}}
Peso bruto (kg)	{{{peso}}}
Consumo	{{{consumo de combustível}}}
Depósito (l)	{{{capacidade do depósito(l)}}}
Outros modelos
Modelos relacionados	{{{modelos relacionados}}}
Modelos similares	{{{modelos similares}}}
Cronologia
Último Porsche 911 Porsche 993 Próximo

"Tipo" 964 ou simplesmente 964 era apenas a designação interna do projeto na fábrica; o nome oficial sob o qual cad modelo era vendido continuava tanto Carrera ou 911 Carrera. O nome 964 é atualmente utilizado para diferenciar este carro dos outros Carrera, sobretudo entre os entusiastas da marca Porsche.

Ligações externas

• Official Porsche website

O Porsche 964 é o último dos clássicos 911. Apesar de parecido com os seus antecessores só 5 por cento das peças transitaram do anterior modelo o Carrera 3.2. Dispondo já das modernas seguranças activas como os airbags, o ABS e conforto como ar condicionado e direcção assistida, este 911 acabou por ficar na história da Porsche como o 911 mais colimão. Gosta dos seus 15 litros aos cem quer ande depressa ou devagar. este será o seu pior defeito. ==