Racha
Racha, também chamado popularmente de pega, é uma forma de corrida ilícita praticado em áreas urbanas, rural ou rodovias com automóveis e/ou motocicletas.
Rachas podem ocorrer de forma espontânea entre os competidores, que eventualmente se encontram, ou praticada de forma premeditada com auxílio da internet e celulares para que não chame atenção das autoridades. Em muitas cidades, assim como conduzir alcoolizado, o racha é um dos principais causadores de acidente de trânsito graves.[carece de fontes]
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Tipos [editar]
Equipes [editar]
Os rachas no Brasil apesar de ilegais, são muito bem organizados entre os praticantes. Tamanha é a organização, que é difícil até para a polícia prever a ação dos infratores. Nessas corridas clandestinas, há várias equipes de competidores espalhadas por todo o Brasil. As mais famosas são de São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, Ribeirão Preto e algumas cidades do Sul de Minas Gerais. Em 2007 uma dessas equipes foi flagrada organizando corridas ilegais em Piracicaba, de 20 membros, apenas 3 foram presos, todo o resto do grupo era composto por menores de idade, uma banalidade nesse meio.
Arrancada [editar]
Baseada nas competições de dragsters e prova de arrancadas, neste tipo de disputa, os competidores estipulam um pequeno trecho em linha reta, geralmente menos de um quilômetro, e com os carros parados, aceleram e avançam após algum sinal, ganha quem chegar antes na linha predeterminada pelos competidores. Pode envolver vários competidores. Em arrancadas, é fundamental ao competidor calcular as mudanças de marcha para otimizar o tempo da troca, também é comum o tuning especializado somente para arrancadas.
Ponto a ponto [editar]
Neste tipo, os competidores determinam o ponto de chegada, e partem do mesmo ponto de partida, ganha quem chegar antes no ponto de chegada, pode-se usar caminhos alternativos pelos competidores como atalhos, estradas menos movimentados e cortes de caminho. Também pode ser praticado com mais de dois competidores. É um dos estilos de corrida mais comuns no Brasil e em outras partes do mundo. Exige mais técnica e habilidade em manobras, além de um grande senso de navegação. A maioria dos corredores são jovens, muitas vezes até menores de idade. Mulheres são geralmente a companhia principal dos corredores, são elas chamadas por eles de mascotes. No Ponto a Ponto mais vidas são colocadas em perigo, tendo em vista que cruzam regiões urbanas e não respeitam limites nem regras. Algumas cidades como São Paulo, Rio de Janeiro, Piracicaba, Campinas têm muitas equipes de rachas, e corredores que acabam por se tornar personalidades no meio clandestino e entrar para um suposto "ranking". São notórios: Marcus Point (apelidado de o rei dos rachas em 2007), Rapina, conhecido por ter corrido na Stock Car, Judeu, conhecido na Arábia Saudita, além dos irmãos Pardal e Noinha Speed que são considerados precursores de novo estilo. Todos estes nomes são muito conhecidos pela polícia de Campinas e todos estão foragidos desde o último evento no final de 2008 (uma ação sigilosa da polícia e de alguns infiltrados, que identificou a maioria dos participantes) no chamado Galpão, que se localiza na zona sul de Campinas, onde haviam corridas ilegais desde 2007 e que hoje está interditado. O Brasil é o quarto país onde se disputam mais rachas nesse estilo, perdendo apenas para Estados Unidos, Japão e Arábia Saudita onde a juventude vê as corridas como meio de fugir da repressão. Essas corridas despertaram o interesse de Hollywood recentemente e um filme poderá ser estrelado no Brasil.
Derrapadas ou Drift [editar]
Conhecida pelos corredores como "drift" é um estilo onde os carros andam de lado, fazendo manobras arriscadas com o auxílio do freio de mão. Pouco frequente no Brasil esse tipo de disputa é dominada apenas pelos "Monstros do Asfalto" que são corredores que estão entre os vinte melhores do Brasil, e correm na região da Grande São Paulo.
Motivações [editar]
São vários os motivos da pratica, entre eles, a atração pela velocidade e adrenalina, ostentação de veículos potentes, apostas por dinheiro ou outro, além de envolver mulheres, festas e disputas pessoais.1 2
Danos [editar]
A prática causa diversos danos a sociedade e aos praticantes, acidentes envolvem vítimas fatais ou não, ou acidentes com pessoas que acompanham os pilotos, outros carros e pedestres. Outros danos indiretos como consumo de drogas e álcool, roubo e furto de peças automotivas e automóveis, menores atuando, prostituição, entre outros foram observados pela Evo Street Races.2
Brasil [editar]
No Brasil, centenas de acidentes de trânsito envolvendo rachas são contabilizados anualmente. Alguns acidentes envolvem veículos de diferente categoria3 . Em muitos dos acidente, são vitimadas terceiros, como foi o caso da jovem Mayana, que em fevereiro de 2012 teve veículo atingido por dois apostadores. Mayana foi levada em estado grave para o hospital e morreu 10 dias depois4 e de Seila, que estava na garupa de uma moto atingida por dois apostadores5 . Em muitos dos caso de racha que vão a juri, não são satisfatórios as penalidades, como em 20 de julho de 2010, onde a atriz Cissa Guimarães perdeu seu filho Rafael Mascarenhas, de 18 anos, atropelado em um túnel na Gávea, zona sul do Rio de Janeiro. O túnel estava fechado para manutenção, porém tinha uma passagem por onde dois carros entraram no túnel e um deles acabou atropelando Rafael, que andava de skate na companhia de dois amigos. A perícia concluiu que os carros estavam em alta velocidade.6 . Contudo, o caso completou em 2012, dois anos sem julgamento dos acusados 7 . Em João Pessoa, Paraíba, carros de luxo eram preparados para a prática 8 . Em Minas, um acidente envolveu um carro da polícia 9 .
Por países [editar]
Japão [editar]
Os praticantes são conhecidos localmente como hashiriya,10 e a prática se dá em avenidas e rodovias de alta velocidade, as batalhas são conhecidas como kosoku battle ou Roulette-zoku e se dão em forma forma circular, ou seja, o trajeto começa no ponto onde terminará10 e frequentemente ocorrem na Shuto Expressway em Tokio. O competidores de racha japoneses foram popularizados devido os rachas que aconteciam nas rodovias montanhosas do país, conhecidas como Toge.
Um dos mais notórios grupo de racha japonês foi o Mid Night Club que ganhou notoriedade com seus potentes carros antigos que alcançavam os 300 km/h (190 mph). Formavam uma sociedade com alto grau de organização, que desintegrou-se em 1999 após um grave acidente envolvido com um grupo de motociclistas. As corridas da expressway foram reproduzidas em mangá, a Wangan Midnight, e através do filme Shuto Kosoku Trial.
Na cultura popular [editar]
Filmes [editar]
- Two-Lane Blacktop
- Nitro
- Death Race 2000
- The Fast and the Furious
- 2 Fast 2 Furious
- The Fast and the Furious: Tokyo Drift
- Fast & Furious
- Hot Rod Girls Save The World
- Initial D
- The Wraith
- Redline
- Street Racer
- Evolusi KL Drift
- Biker Boyz
- The Cannonball Run
- Vanishing Point
Jogos eletrônicos [editar]
Diversos jogos de videogame são sobre o tema, como Need for Speed, Road Rash e algumas seções de Grand Theft Auto.
Ver também [editar]
Referências
- ↑ (em inglês) Kenneth J. Peak e Ronald W. Glensor (2004). The Problem of Street Racing. Street Racing Guide No.28. Center for Problem-Oriented Policing (COPS). Página visitada em 24-8-2007.
- ↑ a b (em inglês) Evo Studies & Research Department (15 de fevereiro de 2003). Why do people participate in Illegal Street Racing?. Question #3. Evo Street Racers. Página visitada em 24-9-2009.
- ↑ Festa, bebida, racha e morte
- ↑ Júri tem confissão de racha, emoção e contradições sobre velocidade
- ↑ Dupla que matou mulher em racha na Interlagos pode ir a júri popular
- ↑ G1 RJ (20 de julho de 2010). Filho da atriz Cissa Guimarães morre atropelado no Rio. Página visitada em 20 de julho de 2010.
- ↑ Morte de filho de Cissa Guimarães completa 2 anos sem julgamento de acusado
- ↑ PRF apreende carros de luxo usados em rachas em João Pessoa
- ↑ Motorista que fazia racha bate em carro da Polícia Militar em BH
- ↑ a b (em inglês) Nakashima, Ryan (2001-03-25). Hot rod 'tribes' roar into the night. The Japan Times. Página visitada em 2007-08-24.