Rico Linhas Aéreas

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RICO
IATA
C7
ICAO
RLE
Indicativo de chamada
Rico
Fundada em 1960
Principais centros
de operações
Aeroporto Internacional de Manaus
Programa de milhagem Não possui
Serviço VIP Não possui
Aliança comercial
Frota 18 aeronaves
Destinos 1 no Acre, 1 em Rondônia,7 no Amazonas e 4 no Pará entre elas a cidade de Itaituba localidades
Companhia
administradora
Rico Linhas Aéreas S.A
Sede Manaus Brasil
Pessoas importantes Presidente: Atila Yurtsever
Diretor Comercial: Albertino Oliveira
Diretor de Operações: Cmte. Péricles Couceiro
Sítio oficial www.voerico.com.br

A Rico Linhas Aéreas S/A foi uma companhia aérea regional brasileira com sede no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus, autorizada a operar transportes de passageiros e serviços de carga na região amazônica.

A companhia foi fundada em 1960, reorganizada em 1 de junho de 2010, mas em 7 de junho de 2011 teve sua licença de operação cassada.

História[editar | editar código-fonte]

Foi autorizada a operar como transportadora aérea regional em 1996, mas sua história é muito mais antiga. Em 1952, o imigrante turco Yurtsever Munur, conhecido como Comandante Mickey, que trabalhava como mecânico de avião em Nova Xavantina, Mato Grosso, comprou uma aeronave e começou a voar pela região. As operações consistiram de transporte de cargas para locais de mineração de ouro da região usando aviões de pequeno porte.

Durante a década de 1960, Mickey começou uma pequena empresa de táxi aéreo chamado Táxi Aéreo Rondônia, especializada em voar para centros de mineração de ouro em Rondônia e com sede em Porto Velho. Durante a construção da rodovia Transamazônica na década de 1970, a empresa mudou sua sede para Manaus, e oferecia serviços aéreos para as grandes empresas de construção que estavam construindo a rodovia.

Mais tarde, Yurtsever também criou Rico - Rondônia Indústria e Comércio, uma empresa que, em 1980, seriam fundidas com Táxi Aéreo Rondônia para criar Rico Taxi Aéreo.

De 1974 a 1982 Taxi Aéreo Rico manteve um contrato com a Petrobras para fornecer transporte aéreo, enquanto a estatal estava em busca de petróleo e gás natural na região amazônica. Na época a Rico operou 23 Douglas DC-3.

Em 1 de novembro de 1996, mantendo suas operações de táxi aéreo independentes, os donos da Rico Táxi Aéreo criaram a Rico Linhas Aéreas, uma companhia aérea regional. Em 2005, Rico Linhas Aéreas foi a maior companhia aérea regional do Brasil servindo Acre, Amazonas, Pará e Rondônia.

No entanto, a crise econômica de 2008 forçou Rico a diminuir drasticamente o tamanho de suas operações: entre janeiro e setembro de 2008, a Rico cancelou 90% de suas operações reduzindo sua participação para 0,02% do mercado e operando apenas dentro do estado do Amazonas.

Suspendeu temporariamente todos os voos regulares desde 01 de junho de 2010 para uma reestruturação operacional. Porém suas aeronaves estavam disponíveis para serem fretadas. Em 7 de junho de 2011, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) cancelou sua licença de operação devido a falta de estrutura da empresa alegando falta de segurança na prestação do serviço.[1] Em outra ocasião a ANAC também suspendeu as operações da Rico por uma semana por motivos semelhantes.

As duas aeronaves Boeign 737 que a empresa utilizava: 1 (PP-RLA) foi desmanchada em São José do Rio Preto e outra (PP-RLB) foi desmanchada em Manaus.

Entretanto a companhia voltou às origens e atualmente atua como empresa de taxi aéreo.

Aeronaves utilizadas pela Rico[editar | editar código-fonte]

Aeronaves utilizadas pela RICO
Prefixo Aeronave Serial Ano f.f Notas
PP-ISD Embraer 120RT 041 1987
PP-ISG Embraer 120RT 183 1990
PP-VME Boeing 737 241 21000 1974
PP-VMM Boeing 737 241 21008 1975
PP-VMN Boeing 737 241 21009 1975
PR-RLA Boeing 737 241 21009 1975
PR-RLB Boeing 737 3Q8F 23766 1987
PT-WZM Embraer 120RT 041 1987

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]


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