Roda do leme

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Roda de leme

A Roda do leme ou Timão é em náutica o nome dado ao aparelho que permite governar uma embarcação e que utiliza o leme para modificar o rumo do barco.[1] Utilizado a partir de veleiros com quilha a sua utilização é evidente (contrariamente à da cana do leme) pois rodando-a para a esquerda o barco vira a bombordo e se o rada para a direita, vira a estibordo.

Os grandes veleiros (naus, caravelas, etc.) usavam uma roda de leme em madeira. Os veleiros actuais utilizam mais frequentemente o metal (alumínio) e mesmo o kevlar, por questões de leveza.

No iatismo é o timoneiro - o que governa a embarcação com o timão - também chamado o homem do leme, que dá a ordem virar de bordo e manobra a roda sem brusquidão mas firmemente.

Aeronáutica[editar | editar código-fonte]

Em aeronáutica a roda-do-leme apresenta-se geralmente como um meio círculo e acciono o leme da aeronave.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Marina Cascais Agosto 2011
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