Rodovia dos Bandeirantes

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Nota: Esta página é sobre a Rodovia dos Bandeirantes. Se procura outros significados da mesma expressão, consulte Bandeirantes (desambiguação).

SP-348
Rodovia dos Bandeirantes
Trecho da SP-348
Nomes antigos Via Norte
Extensão 173 km (107 mi)
Inauguração 1978 (São Paulo-Campinas)
2001 (Campinas-Cordeirópolis)
Limite norte Rodovia Anhangüera em Cordeirópolis
Interseções
Limite sul Marginal Tietê em São Paulo
Concessão AutoBan (CCR)
Parte do Sistema Anhangüera-Bandeirantes
Rodovias Estaduais de São Paulo
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SP-348		 >

A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) é uma rodovia do estado de São Paulo, Brasil. Ela é considerada uma das mais bem conservadas rodovias do país, classificando-se na primeira posição do ranking elaborado através de pesquisa rodoviária de 2006, realizada pela Confederação Nacional do Transporte[1].

A Rodovia dos Bandeirantes foi inaugurada em 28 de outubro de 1978, pelo então presidente Ernesto Geisel e pelo governador Paulo Egídio Martins. O seu nome é uma homenagem aos bandeirantes que desbravaram o interior do Brasil a partir do litoral no estado de São Paulo.

Quando a capacidade máxima de tráfego da rodovia Anhangüera foi atingida, por volta de 1960, o governo do estado decidiu construir outra rodovia com capacidade muito maior. Construída a partir de um projeto moderno (ela é uma das primeiras rodovias com seis faixas no Brasil), a rodovia liga a cidade de São Paulo à Rodovia Washington Luís.

Em maio de 1998, a administração da rodovia foi transferida para a empresa Autoban. Na administração dessa empresa, a rodovia foi estendida até o município de Cordeirópolis, num trecho adicional de 78 km, com acesso no km 168 a Rodovia Washington Luís para São Carlos e São José do Rio Preto, e com acesso no km 173 a Rodovia Anhanguera para Araras e Ribeirão Preto.

Possui grande importância comercial pois, em conjunto com o Rodoanel Mário Covas e a Rodovia dos Imigrantes, atua como elo entre dois dos maiores pólos de importação e exportação do país: o Aeroporto Internacional de Viracopos e o Porto de Santos. É também junto com a Rodovia Anhanguera o maior corredor financeiro do país, pois liga as duas regiões metropolitanas mais ricas do estado, e do Brasil. Além disso, possui importância turística, pois às suas margens estão instalados dois dos maiores parques temáticos do Brasil: O Hopi-Hari e o Wet'n Wild São Paulo.

A Rodovia dos Bandeirantes é considerada por muitos a melhor rodovia do Brasil, fazendo a ligação entre importantes municípios paulistas como São Paulo, Caieiras, Jundiaí, Itupeva, Campinas, Hortolândia, Sumaré, Santa Bárbara d'Oeste e Limeira.

Índice

[editar] Trajeto

Rodovia dos Bandeirantes na entrada da cidade de São Paulo

O trajeto da Rodovia dos Bandeirantes cruza os seguintes municípios, todos no estado de São Paulo. Os municípios em itálico não possuem acesso direto para a rodovia.

São Paulo Caieiras Cajamar Franco da Rocha Jundiaí Itupeva
Campinas Hortolândia Sumaré Santa Bárbara D'Oeste Limeira Cordeirópolis

[editar] Sistema Anhangüera-Bandeirantes

Em conjunto com a Rodovia Anhangüera, que possui traçado semelhante à Rod. dos Bandeirantes, forma-se o chamado Sistema Anhangüera-Bandeirantes, hoje administrado pela concessionária AutoBan. Assim, por quaisquer das duas rodovias, o usuário paga as mesmas tarifas de pedágio, tem direito aos mesmos serviços de apoio e acessos intercalados à rodovia congruente. Assim, a pessoa que fará uma viagem de São Paulo à Limeira, pode optar seguir o trajeto integral na Rodovia dos Bandeirantes, na Rodovia Anhangüera ou parte em cada uma.

A concessionária AutoBan tem o hábito de restringir a circulação de caminhões entre os Km 47 ao 11 (trecho de serra) da Rodovia dos Bandeirantes em domingos e feriados, das 14:00 às 22:00, obrigando tais veículos a seguir viagem pela Via Anhangüera.

O acesso à Rodovia Anhangüera pode ser feito nos seguintes trevos:

[editar] Traçado da rodovia

Trecho da Rodovia dos Bandeirantes em Santa Bárbara d'Oeste.

[editar] Referências

  1. ↑ Pesquisa Rodoviária 2006 - Confederação Nacional de Transporte - Rodovia dos Bandeirantes

[editar] Ver também


v • d • e
Bandeira de São Paulo Principais rodovias da cidade de São Paulo

Rodovias: Anchieta • Anhangüera • Raposo Tavares • Dutra • Fernão Dias • Régis Bittencourt
Imigrantes • Bandeirantes • Castelo Branco • Ayrton Senna

Vias Expressas: Marginal Tietê • Marginal Pinheiros • Norte-Sul • Leste-Oeste • Elevado Costa e Silva

Eixos rodoviários: Bandeirantes • Av. do Estado • Salim Maluf • Radial Leste
Francisco Morato • R. Marinho • Jacu Pêssego • Cupecê • Mal. Tito

Anel Viário: Rodoanel Mário Covas


v • d • e
Bandeira de São Paulo Principais rodovias da cidade de Campinas, SP

Rodovias: Anhangüera • Bandeirantes • Santos Dumont • Dom Pedro I • Adhemar de Barros • Milton Tavares
Lix da Cunha • Francisco Aguirra Proença • Francisco Von Zuben • Miguel Melhado Campos • Heitor Penteado
Vias Expressas: Waldemar Paschoal • Joá Penteado • Miguel Burnier • Cônego Antônio Rocato • Lix da Cunha • Robert Bosch

Anel Viário: Magalhães Teixeira
Obtido em "http://pt.wikipedia.org/wiki/Rodovia_dos_Bandeirantes"
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