Rumeli Feneri
| Rumeli Feneri | |
|---|---|
| Localização |  Turquia, Istambul |
| Coordenadas | |
| Inauguração | 15 de maio de 1856 (157 anos) |
| Altura | 30 m |
| Altitude | 59 m |
| Ótica original | querosene |
| Ótica | elétrica, com lentes de Fresnel com 500 mm de distância focal |
| Alcance luminoso | 18 milhas náuticas |
| Características | grupo branco a cada 12 segundos |
| № | TUR-053 |
| № da NGA | 17496 |
| № da ARLHS | TC1RLH |
O Rumeli Feneri (Farol da Rumélia), também conhecido como Türkeli Feneri, é um farol histórico ainda em uso, situado nos subúrbios a norte de Istambul, Turquia, no extremo norte da margem europeia (ocidental) estreito do Bósforo, junto à entrada deste no Mar Negro. Está aberto ao público como sítio histórico. Rumeli (Rumélia em turco) era o nome dado aos territórios turcos na Europa. Na área do farol ergueu-se outrora a cidade bizantina de Panium.
Do outro lado do estreito, 2 milhas náuticas (3,7 km) de distância, situa-se o Anadolu Feneri (Farol da Anatólia). A linha imaginária que une os dois faróis constitui o limite norte do porto de Istambul. O lugar onde o farol se encontra é chamada Rumelifeneri, que atualmente é uma aldeia piscatória do distrito de Sarıyer.
O farol foi construído pelos franceses para garantir a segurança da navegação dos navios de guerra franceses e britânicos que entravam no estreito vindos do Mar Negro durante a Guerra da Crimeia (1853-1856). Entrou ao serviço em 15 de maio de 1856, juntamente com o Anadolu Feneri. Foi gerido pelos franceses até 1933, quando a concessão de 100 anos foi cancelada e as autoridades turcas tomaram conta do farol. Atualmente é mantido pela "Direção Geral de Segurança Costeira" (Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü), um organismo do Ministério dos Trasportes e Comunicações do governo turco.
O farol ergue-se numa colina, 59 metros acima do nível do mar e a sua torre inteiramente pintada de branco tem 30 metros de altura. É o farol mais alto da Turquia. A torre tem a forma de um prisma octogonal de dois andares. Originalmente era iluminado com querosene; posteriormente foi instalado um sistema de Dalén que usava uma lâmpada de carbureto (acetileno). Atualmente é usada eletricidade, embora haja também um sistema de iluminação a butano parao caso do sistema elétrico falhar. As lentes de Fresnel com 500 mm de distância focal permitem que a "luz característica" alcance 18 milhas (33 km) a cada 12 segundos.
O farol está registado na Turquia com o código "TUR-053" e o seu sinal de chamada de rádio é TC1RLH.
Fontes [editar]
- Este artigo foi inicialmente traduzido do artigo da Wikipédia em inglês, cujo título é «Rumeli Feneri», especificamente desta versão.
- Site RumeliFeneri.com (em turco). www.rumelifeneri.com (8 de julho de 2007). Arquivado do original em 29 de fevereiro de 2008. Página visitada em 19 de julho de 2011.
- Rowlett, Russ (16 de abril de 2007). Lighthouses of Northwestern Turkey (em inglês). www.unc.edu. Universidade da Carolina do Norte. Arquivado do original em 4 de junho de 2010. Página visitada em 19 de julho de 2011.
- Dildar, Bekir. Rumeli Türkeli Fenerleri (em turco). bekirdildar.com. Arquivado do original [ligação inativa] em 8 de maio de 2009. Página visitada em 19 de julho de 2011.
Ligações externas [editar]
- Fotos do Rumeli Feneri (em turco). Site de Bekir Dildar (www.bekirdildar.com). Página visitada em 19 de julho de 2011
