STS-41-G
| STS-41-G | |
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| Estatísticas da missão | |
| Espaçonave | Challenger |
| Lançamento | 5 de Outubro de 1984, 7:03:00 a.m. EDT 39-A |
| Aterrissagem | 13 de Outubro de 1984, 12:26:33 p.m. EDT, - |
| Órbitas | 133 |
| Duração | 8 dias, 5 horas, 23 minutos, 33 segundos |
| Altitude orbital | 218 milhas náuticas (404 km) |
| Inclinação orbital | 57,0 graus |
| Distância percorrida | 3 289 444 milhas (4 007 000 km) |
| Imagem da tripulação | |
 frente, e-d: JonMcBride, Sally Ride, Kathryn Sullivan e David Leestma. Em pé, e-d: Scully-Power, Robert Crippen e Marc Garneau. |
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STS 41-G foi a décima-terceira missão de um ônibus espacial e o sexto vôo da Challenger. Foi a primeira vez em que a tripulação de um ônibus espacial foi composta de sete integrantes e marcou a primeira ida ao espaço de um astronauta canadense.
Índice |
Tripulação [editar]
Robert Crippen Comandante- Jon McBride Piloto
- Kathryn Sullivan Especialista de missão 1
- Sally Ride Especialista de missão 2
- David Leestma Especialista de missão 3
Marc Garneau Especialista de carga 1, primeiro canadense no espaço- Paul Scully-Power Especialista de carga 2
Parâmetros da missão [editar]
- Massa:
- Decolagem: 110 127 kg
- Aterrisagem: 91 744 kg
- Carga: 10 643 kg
- Perigeu: 350 km
- Apogeu: 390 km
- Inclinação: 51.7°
- Período: 92.0 min
Caminhada no espaço [editar]
- Leestma e Sullivan - EVA 1
- Início do EVA 1: 11 de Outubro de 1984
- Fim de EVA 1: 11 de Outubro de 1984
- Duração: 3 horas, 29 minutos
Principais fatos [editar]
Em 5 de Outubro de 1984, a Challenger voltou a voar com seu lançamento às 7:03 a.m. EDT, marcando início da missão STS 41-G. Esta foi a sexta missão da Challenger e a décima terceira decolagem no programa de ônibus espaciais.
A bordo estavam os sete integrantes do grupo, o maior grupo de vôo a voar em uma única nave espacial até naquela época. Ele incluia o comandante Robert Crippen, em seu terceiro vôo em um ônibus espacial; o piloto Jon McBride; três especialistas de missão, David Leestma, Sally Ride e Kathryn Sullivan (esta foi a primeira vez em que duas astronautas voaram juntas); e dois especialistas de carga, Paul Scully-Power e Marc Garneau, o primeiro canadense a voar em um ônibus espacial a ir ao espaço,
A astronauta Sullivan se tornou a primeira mulher e realizar uma caminhada no espaço quando ela e David Leestma realizaram um EVA com 3 horas de duração em 11 de Outubro demontrando o Sistema de Reabastecimento Orbital (ORS) e provando a viabilidade de reabastecer satélites em órbita.
Nove horas após a decolagem, o Earth Radiation Budget Satellite (ERBS) de 5,087 lb foi lançado do compartimento de carga pelo braço Remote Manipulator System, e seus propulsores a bordo o posicionaram em suas órbitas de 350 milhas (563 km) acima da Terra. O ERBS foi o primeiro de três satélites planejado para medir a quantidade de energia recebida pelo Sol e re-irradiada para o espaço. Ele também estudou os movimentos em temporadas da energia das regiões dos trópicos para as regiões polares da Terra.
Outro objetivo importante da missão era a operação do Shuttle Imaging Radar-B (SIR-B). o SIR-B era parte do pacote de experimentos OSTA-3 no compartimento da carga, que também continha a Large Format Camera (LFC) para fotografar a Terra, outra câmera chamada MAPS que media a poluição do ar, e um experimento de identificação e localizaçao chamado FILE que consistia de duas câmeras de TV e duas câmeras de 70 mm.
A SIR-B era uma versão melhorada de um dispositivo semelhante que voou no pacote OSTA-l durante a STS-2. Ele tinha um painel com oito antenas medindo 35 por 7 pés (11 por 2 m). Ele operou durante todo o vôo porém foram encontrados problemas com a antena Ku-band da Challenger e grande parte da informação teve que ser armazenada na nave ao invés de ser transmitida para a Terra em tempo real como foi originalmente planejado.
O especialista da carga Scully-Powers, em empregado do Laboratório de Pesquisas da Marinha dos Estados Unidos, realizou uma série de observações oceanográficas durante a missão. Garneau realizou experimentos financiados pelo governo canadense, chamados de CANEX, que foram relacionados às ciências médicas, atmosféricas, climática, de materiais e robóticas. Uma séria de pacotes Getaway Special (GAS) com uma grande variadede de materiais para testes também estava no veículo.
A STS 41-G foi uma missão com duração de 8 dias, 5 horas, 23 minutos e 33 segundos que percorreu uma distância de 4.3 milhões de milhas 6 900 000 km) e completou 132 órbitas. Ela aterrissou na Shuttle Landing Facility no Centro Espacial Kennedy, a segunda aterrisagem de um ônibus espacial neste local, em 13 de Outubro, às 12:26 p.m. EDT.
Ver também [editar]
Ligações externas [editar]
| Precedido por STS-41-D |
Programa de Ônibus espaciais |
Sucedido por STS-51-A |
