Santa Fe 2926
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Santa Fe 2926  | |
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| Descrição | |
| Propulsão | Vapor |
| Fabricante | Baldwin Locomotive Works |
| Ano de fabricação | 1944 |
| Classificação Whyte | 4-8-4 |
| Tipo de serviço | Transporte de passageiros |
| Características | |
| Bitola | Bitola padrão/internacional 1 435 mm (4,71 ft) |
| Diâmetro das rodas motrizes | 2 032 mm (80,0 in) |
| Comprimento | 36,83 m (121 ft) |
| Peso da locomotiva | 231,400 kg (510 lb) |
| Peso aderente | 133,290 kg (294 lb) |
| Peso da locomotiva e do tender combinado | 442,180 kg (975 lb) |
| Tipo de combustível | Óleo combustível |
| Capacidade de combustível | 26 000 l (6 870 US-gal) |
| Capacidade de água | 93 000 l (24 600 US-gal) |
| Pressão da caldeira | 300 psi (20,7 bar) |
| Tamanho da grelha da fornalha | 10 m² (108 ft²) |
| Número de cilindros | 2 |
| Tamanho dos cilindros | 711 mm (28,0 in) x 813 mm (32,0 in) |
| Performance | |
| Potência total | 4 590 hp (3 420 kW) à 64 km/h (39,8 mph) |
| Esforço de tração | 36 300 kgf (356 000 N) |
| Fator de adesão | 3.67 |
| Operação | |
| Ferrovias que operou | Santa Fe |
| Ano da saída do serviço | 1956 |
| Proprietário atual | New Mexico Steam Locomotive and Railroad Historical Society |
| Situação | Em restauração para posterior operação |
A Santa Fe 2926 é uma ex-locomotiva a vapor de configuração 4-8-4 da ferrovia Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, originalmente construída em 1944 pela Baldwin Locomotive Works sob numeração #69814.[1] Esta locomotiva fez parte de um grande grupo de locomotivas a vapor de transporte de passageiros (classe 2900) construídas para a ferrovia Santa Fe. Esta classe de locomotivas foram as mais pesadas dos Estados Unidos do padrão 4-8-4 da Classificação Whyte de arranjos de rodeiros de locomotivas a vapor.[2] A ferrovia a utilizou em ambos os serviços rápidos de transporte de cargas e de passageiros, acumulando mais de 1 milhão de milhas antes de sua última viagem em 24 de dezembro de 1953. A locomotiva e o seu carro freio foram doados para a cidade de Albuquerque, Novo México em 1956 em comemoração ao 250º aniversário da cidade, e foi colocada no parque da cidade.
Referências
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- New Mexico Steam Locomotive and Railroad Historical Society website
- National Register of Historic Places Weekly Update
- Página no Facebook
- House Memorial 100
