Subida de Pikes Peak

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Percurso da Prova
Randy Schranz a competir na 85ª edição da prova, em 2007.

A Subida de Pikes Peak, oficialmente Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), também conhecida como A Corrida às nuvens (em inglês: The Race to the clouds), é uma competição de subida de montanha. Acontece anualmente desde 1916, no Pico Pikes, Colorado Springs, Estados Unidos.

O percurso tem uma distância de 19,99 km (12,42 milhas) ao longo de 156 curvas , vencendo um desnível de 1.440 m , desde a partida, na 7ª Milha da Auto-Estrada Pikes Peak, até à meta situada a 4.300 m de altitude, com uma inclinação média de 7%. A prova alternava entre troços em terra e asfalto, porém a partir de Agosto de 2011, com a nova pavimentação, o percurso passou a ser totalmente em asfalto.

O recorde global é detido por Sébastien Loeb , que registou um tempo de 8 minutos 13,878 segundos em 30 de junho de 2013 dirigindo o Peugeot 208 T16 Pikes Peak com 875 Cavalo-vapor, quebrando o recorde anterior ( definido em 2011 por Nobuhiro Tajima ) por mais de um minuto e meio. O primeiro Troféu Penrose foi concedido em 1916 para Rea Lentz com um tempo de 20:55.60 .

A corrida pertence ao calendário Internacional da FIA, sendo o segundo evento de automobilismo mais antigo nos Estados Unidos da América. Hoje é contestada por uma variedade de classes de carros, camiões, motos e quad's. Em média, participam 150 concorrentes.

História[editar | editar código-fonte]

A primeira edição do Pikes Peak Hill Climb foi promovida pelo empresário Spencer Penrose . Penrose tinha acabado de fazer o alargamento da estrada estreita para a mais ampla " Pikes Peak Highway". Ele decidiu incentivar os turistas a visitar , criando uma corrida para as nuvens.

A mais antiga classe atual é a divisão de monolugares que ocorre desde 1916 e foi ganha por nomes como Mario Andretti , Al Unser , Bobby Unser , e Robby Unser ( o detentor do recorde atual da classe , com 10 minutos 5,85 segundo em 1994) . Em 4 de julho de 1966, Bobby Unser venceu o evento global pela a oitava vez em dez anos. O evento fez parte do Campeonato de IndyCar da AAA e USAC entre 1946 e 1970 .

Em 1984, os primeiros pilotos europeus participaram na prova com o piloto norueguês de ralicross Schanche Martin (Ford Escort Mk3 4x4) e a piloto francesa de rali Michèle Mouton (Audi Sport quattro ) , iniciando assim uma nova era para os pilotos europeus na quase desconhecida rampa americana. Enquanto Schanche não conseguiu estabelecer um novo recorde, devido a um furo no pneu dianteiro direito, Mouton (juntamente com a sua co-piloto italiana Fabrizia Pons com quem fazia equipa no Campeonato Mundial de Rally ) venceu a categoria Rally Open, mas também não conseguiu quebrar o atual recorde global da prova.

Em 2011 realizou-se a última corrida de Pikes Peak Hill Climb com secções em terra, cerca de 30% do percurso, devido a um processo movido pelo Sierra Club para pavimentar o caminho todo até ao cume. O projeto de pavimentação foi concluído em Agosto desse ano.

Em 2013 foi ultrapassada a barreira dos nove minutos, pela lenda do WRC Sébastien Loeb, com um tempo de 8:13.878, enquanto Rhys Millen acabou em segundo com 9:02.192, batendo o seu próprio recorde por mais de 44 segundos. Jean-Philippe Dayrault terminou em terceiro com o tempo de 9:42.740, e Paul Dallenbach quarto lugar, com um tempo de 9:46.001, tendo os quatro pilotos batido o recorde estabelecido apenas no ano anterior.

Recordes[editar | editar código-fonte]

Nobuhiro Tajima's Suzuki SX4 during his record breaking 9:51 run in 2011
Ralph Murdock breaking the vintage class modified (RMVR modified) record with a time of 12:51.004 in a 1970 Chevrolet Camaro

Carros[editar | editar código-fonte]

Recorde Piloto Carro Ano Tempo Velocidade Notas
Eléctrico Japão Nobuhiro Tajima E-RUNNER Pikes Peak Special 2013 9:46.530 122.8 km/h
Produção Eléctrico Estados Unidos Chad Hord Nissan Leaf 2011 14:33.429 82.4 km/h
Monolugar Estados Unidos Robby Unser ADT/Speedway Chevy 1994 10:05.850 118.8 km/h
Pikes Peak Open França Romain Dumas Porsche GT3R 2012 9:46.181 122.8 km/h
Super Stock Estados Unidos Clint Vahsholtz Ford Mustang 2011 10:55.603 109.8 km/h
Time Attack Estados Unidos Paul Dallenbach Hyundai Genesis Coupe 2013 9:46.001 122.8 km/h
Unlimited França Sébastien Loeb Peugeot 208 T16 Pikes Peak 2013 8:13.878 145.27 km/h Geral
Histórico Estados Unidos Jess Neal Plymouth Barracuda 2012 12:03.858 99.4 km/h

Motos[editar | editar código-fonte]

Recorde Piloto Carro Ano Tempo Velocidade Notas
250cc Codie Vahsholtz Kawasaki KX 250 2013 11:24.792 105.3 km/h
450cc Jeffrey Tigert Honda CRF450 2013 10:32.964 113.9 km/h
750cc Michael Henao Kawasaki ZX-6R 2013 10:31.499 114.0 km/h
1205cc Carlin Dunne Ducati Multistrada 1200 2012 9:52.819 121.4 km/h Geral
Exibição Powersports (Eléctrico) Carlin Dunne Lightning Electric SuperBike 2013 10:00.694 115.7 km/h
Heavy Weight Supermoto Jeff Grace KTM 525 2013 10:57.928 105.7 km/h
Exibição Powersports-Z (Eléctrico) Jeff Clark Zero FX 2013 12:00.978 96.4 km/hr
Sidecar Wade Boyd Suzuki GSRX 2013 11:26.987 104.8 km/h
Histórico Marc LaNoue Triumph Bonnie 2012 12:39.782 94.7 km/h
Quad Modificado Michael Coburn Walsh 450R 2013 11:05.874 108.3 km/h

Vencedores Classe Unlimited[editar | editar código-fonte]

Ari Vatanen no Peugeot 405 T16 em 1988
Rod Millen no Pikes Peak Toyota Tacoma
Ano Vencedor Carro Tempo
1981 Estados Unidos Bud Hoffpauir Wells Coyote Special Roadster 13:10.100
1982 Estados Unidos John Buffum Audi Quattro 12:20.520
1983 Estados Unidos John Buffum Audi Quattro 12:27.910
1984 França Michèle Mouton Audi Sport Quattro 12:10.380
1985 França Michèle Mouton Audi Sport Quattro 11:25.390
1986 Estados Unidos Bobby Unser Audi Sport Quattro S1 E2 11:09.220
1987 Alemanha Walter Röhrl Audi Sport Quattro S1 E2 10:47.850
1988 Finlândia Ari Vatanen Peugeot 405 Turbo 16 10:47.220
1989 Estados Unidos Robby Unser Peugeot 405 Turbo 16 10:48.340
1992 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki Swift 12:51.630
1993 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki Swift 10:44.220
1994 Nova Zelândia Rod Millen Toyota Celica AWD Turbo 10:04.060
1995 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki Escudo 7:53.000*
1996 Nova Zelândia Rod Millen Toyota Celica 10:13.640
1997 Nova Zelândia Rod Millen Toyota Celica 10:04.540
1998 Nova Zelândia Rod Millen Toyota Tacoma 10:07.700
1999 Nova Zelândia Rod Millen Toyota Tacoma 10:11.150
2000 Suécia Per Eklund Saab 9-3 11:21.580
2001 Japão Yutaka Awazuhara Suzuki Vitara 11:01.770
2002 Suécia Per Eklund Saab 9-3 11:13.200
2004 Suécia Stig Blomqvist Ford RS200E 5:16.800*
2005 Japão Koichi Horiuchi Mitsubishi FTO 11:34.570
2006 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki Sport 7:38.900*
2007 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki XL7 10:01.408
2008 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki Sport Co. Ltd. XL7 10:18.250
2009 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki SX4 10:15.368
2010 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki SX4 10:11.490
2011 Japão Nobuhiro Tajima Suzuki SX4 9:51.278
2012 Estados Unidos David Donner Palatov D4PPS 10:04.652
2013 França Sébastien Loeb Peugeot 208 T16 8:13.878

*Percurso encurtado

Ligações externas[editar | editar código-fonte]