Superbird B2
| Superbird B2 | |
|---|---|
| Localização orbital | 162° E |
| Lançamento | 18 de fevereiro de 2000 (24 anos) |
| Veículo | Ariane-44LP H10-3 |
| Operador |  Space Communications CorporationSKY Perfect JSAT Corporation
|
| Vida útil | 13 anos |
| Fabricante | Hughes |
| Cobertura | Japão |
| Órbita | Geoestacionária |
| Peso | 4.057 kg |
| Designação COSPAR | 2000-012A |
O Superbird B2, também conhecido por Superbird 4 (sua designação de pré-lançamento), foi um satélite de comunicação geoestacionário japonês construído pela empresa Hughes, ele esteve localizado na posição orbital de 162 graus de longitude leste e era operado inicialmente pela Space Communications Corporation (SCC) e posteriormente pela SKY Perfect JSAT Corporation. O satélite foi baseado na plataforma HS-601HP e sua vida útil estimada é de 13 anos.[1][2]
História[editar | editar código-fonte]
A Space Communications Corporation (SCC) de Tóquio ordenou a construção do seu segundo satélite, o Superbird 4, pela Hughes Space and Communications International (HSCI), Inc., em 6 de abril de 1998. O novo satélite de comunicações começou a servir o Japão por volta da virada do século, a partir do sua posição orbital de 162 graus de longitude leste. A HSCI é a atual Boeing Satellite Development Center (BCSS).
Denominado de Superbird 4 (rebatizado em órbita para Superbird B2), o satélite foi baseado no modelo Hughes HS-601HP.
O Superbird 4 permitiu a SCC atender à crescente demanda por serviços de telecomunicações de negócios em todo o Japão e na região da Ásia-Pacífico, através dos seus 23 transponders ativos de banda Ku e um feixe local de banda Ku orientável. O satélite também levava banda larga e serviços de dados de alta velocidade, através de 6 transponders de banda Ka.[1]
Lançamento[editar | editar código-fonte]
O satélite foi lançado com sucesso ao espaço no dia 18 de fevereiro de 2000, às 01:04 UTC, por meio de um veículo Ariane-44LP H10-3, laçando a partir do Centro Espacial de Kourou, na Guiana Francesa. Ele tinha uma massa de lançamento de 4.057 kg.[1][2]
Capacidade e cobertura[editar | editar código-fonte]
O Superbird B2 era equipado com 23 transponders ativos de banda Ku e seis em banda Ka para fornecer comunicações de negócios para o Japão e Okinawa.[1][2]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b c d «Superbird 4 (Superbird B2)» (em inglês). Gunter's Space Page. Consultado em 22 de fevereiro de 2014
- ↑ a b c «Superbird B2 (Superbird 4)» (em inglês). SatBeams - Satellite Details. Consultado em 22 de fevereiro de 2014