Transportes Zona Oeste

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Transportes Zona Oeste
Spectrum Oeste.jpg
Slogan Viaje Oeste
Tipo Privada
Fundação 1995 - 2010 (3 anos extinta)
Empregados aproximadamente 600
Produtos Transporte urbano de passageiros

A Transportes Zona Oeste (Rio de Janeiro, 15 de Agosto de 1995 — Rio de Janeiro, 30 de Outubro de 2010) foi uma empresa brasileira de transporte coletivo urbano da cidade do Rio de Janeiro, com sede no bairro de Paciência.

História[editar | editar código-fonte]

A empresa surgiu em 1995 através da cisão da Expresso Pégaso, e passou a operar as linhas que atendem a Avenida Brasil.

Nos primeiros anos a Oeste, como é mais conhecida, operou normalmente as linhas que lhe eram devidas (368, 369, 380, 381, 388, 390 ,399 e S-15) mas depois começou a extinguir ou modificar itinerários, além de negociar suas linhas com a Auto Viação Jabour e com a própria fundadora Expresso Pégaso.

Exemplos:

  • A linha 390 deixa de ir até o Passeio (Centro) e vai, somente, até à estação de metrô de Coelho Neto. O mesmo acontece com a linha 388;
  • Há uma "troca-troca" de linhas entre Oeste/Jabour/EVA (Empresa de Viação Algarve)/Pégaso cujo o interesse é exclusivamente, dos empresários. As linhas 870/871/872/873 saem da EVA para Oeste. A linha 381 sai da Oeste e vai para Jabour. A Pégaso repassa a linha 1131 para Oeste e a 1132/1134 para Jabour;

Desde 2008, a SMTR, sob pressão do Ministério Público, vem atuando à rigor na fiscalização das empresas de ônibus do município. Como resultado, houve a cassação da Transportes Oriental inicialmente e posteriormente da Viação Ocidental que não apresentavam condições para transportar adequadamente seus passageiros. Impôs sanções na Viação Santa Sofia e na própria Oeste, além de outras empresas, visando amenizar a deficiência do transporte público na Zona Oeste.

Em 2009, a SMTU criou, com tarifas reduzidas, linhas de integração Metrô/ônibus com veículos semirrodoviários (AR) e com pintura padronizada, ligando a região de Santa Cruz/Campo Grande/Bangu à estação de Coelho Neto. Também foram criadas, neste mesmo padrão, linhas expressas para o Centro.

No final de outubro de 2010, a empresa encerrou suas operações, passando todas as linhas para a Viação Algarve, que foi uma das vencedoras da licitação realizada no mesmo ano para as linhas de ônibus do município do Rio de Janeiro, através do consórcio Santa Cruz, da qual a Viação Algarve se integrou.

A Zona Oeste ganhou 20 Neobus Thunder Plus (VW 9-150) em troca a Expresso Mangaratiba guardam alguns dos seus carros na garagem da atual Algarve.

Linhas de ônibus que pertenceram a empresa[editar | editar código-fonte]

  • 368 Carioca x Palmares
  • 368-B Palmares x Coelho Neto
  • 369 Carioca x Pedra de Guaratiba (Via MAC)
  • 380 Carioca x São Fernando (Via Av. João XXIII)
  • 380-B Santa Cruz x Coelho Neto (Via Estr. do Tinguí)
  • 381 Carioca x Pedra de Guaratiba (Via Jardim Maravilha)
  • 388 Carioca x Santa Cruz (Via Palmares)
  • 388-B Palmares x Coelho Neto (Via Rio São-Paulo)
  • 390 Carioca x Sepetiba
  • 390-B Sepetiba x Coelho Neto
  • 390-C Santa Cruz - Carioca (Via Rua Campo Grande)
  • 390-D Sepetiba - Caju
  • 390-E Santa Cruz - West Shopping
  • 399 Carioca x Santa Cruz (Via Av. Cesário de Melo)
  • 399-B Santa Cruz x Coelho Neto (Via Av. Cesário de Melo)
  • 870 Bangu x Sepetiba (Via Antares)
  • 870-B Bangu x Sepetiba (Via Cesarão)
  • 871 Campo Grande x Sepetiba (Via Praia da Brisa)
  • 872 Campo Grande x Nova Sepetiba (Via Areia Branca)
  • 880 Santa Cruz x Venda da Varanda (Circular)
  • 887 Santa Cruz x Praia do Cardo
  • 888 Santa Cruz x Piraquê
  • 889 Santa Cruz x São Benedito
  • 892 Santa Cruz x São Benedito (Via Matadouro)
  • S-15 Carioca x Cesarão (Expresso)
  • 1131 Castelo x Santa Cruz (Via Praça Mauá)
  • 1131-B Castelo x Santa Cruz (Via Pres. Vargas)
  • 1131-C Castelo x Jardim 7 de Abril


Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]