Trilha Ho Chi Minh

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Thilha Hochi Minh (1967).

Trilha Ho Chi Minh foi uma rede caminhos e trilhas que serviam como ligação logística entre a República Democrática do Vietnã (Vietnã do Norte) a República do Vietnã (Vietnã do Sul) passando pelo Laos e Cambodja durante a Guerra do Vietnã.[1]

Durante o conflito foram despejadas 2,4 milhões de toneladas de bombas sobre essa trilha, quase o dobro de bombas que a Força Aérea dos Estados Unidos despejou sobre a Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.[2]

A trilha teve a finalidade de abastecer o exercito comunista sem que houvesse confrontos desnecessários. De acordo com o National Security Agency dos Estados Unidos, o sistema foi uma das grandes conquistas da engenharia militar do século XX.[3]

Hồ Chí Minh (1890-1969) que cujo nome é associado a trilha foi um revolucionário e estadista vietnamita.

Origens (1959-1965)[editar | editar código-fonte]

Parte do que se tornou a trilha, já existia há séculos como caminhos primitivos que facilitavam o comércio na região. A área pela qual o sistema serpenteava era entre as mais desafiadoras no Sudeste da Ásia: a região era pouco povoada, com montanhas escarpadas e densas florestas primarias. Durante a Primeira Guerra da Indochina o Viet Minh mantinha sua comunicação entre o norte e o sul utilizando este sistema de trilhas e caminhos.

Em 1959, foi criado o Grupo de Transporte 559, sob o comando do coronel (mais tarde General) Võ Bẩm para melhorar e manter o sistema de transporte para suprir a revolta contra o governo sul-vietnamita.[4] Originalmente, os esforços dos norte-vietnamitas se concentravam na infiltração através e imediatamente abaixo da zona desmilitarizada que separava os dois Vietnãs.[5]

Referências

  1. Fabio Castro. Trilha Ho Chi Minh Sistemas de Armas. Página visitada em 25 de agosto de 2013.
  2. Vietnam Lost Films (2011), History Channel.
  3. Robert J. Hanyok, Spartans in Darkness. Washington, D.C.: Center for Cryptographic History, NSA, 2002, p. 94.
  4. John Morocco, Rain of Fire, Boston: Boston Publishing Company, 1985, p. 26.
  5. Bernard C. Nalty. The War Against Trucks: Aerial Interdiction in Southern Laos, 1968–1972. Washington, D.C.: Air Force History and Museums Program, 2005, pp. 3–4.


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