Tsesarevich
| Encouraçado Tsesarevich | |
 Encouraçado Tsesarevich |
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Origem  |
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| Lançamento | 1900 |
| Em serviço | 1901-1918 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 12,915t (standard;) 13,122t (full load) |
| Comprimento | 118,5 m (388 ft) |
| Boca | 23,2 m (76 ft) |
| Calado | 8,5 m (27 ft) |
| Propulsão | 2 motores à vapor de expansão tripla 20 caldeiras 1.350 toneladas de carvão |
| Velocidade | 18,5 knots (34,3 km/h) |
| Autonomia | 5,500 milhas nauticas (10,200 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 75 mm 4 canhões de 47 mm 6 tubos de torpedo de 457 mm |
| Tripulação | 744-803 homens |
O Encouraçado Tsesarevich foi construído na França e entregue à marinha russa em 1901. Logo após ser comissionado, o navio partiu para Port Arthur.
Batalha do Mar Amarelo [editar]
Em 10 de agosto de 1904. a frota russa sob o comando do Almirante Wilgelm Vitgeft tentou furar o bloqueio japonês em Port Arthur, mas o Almirante Togo avistou os russos e iniciou uma feroz perseguição. O Tsesarevich foi intensamente bombardeado, um dos tiros atingiu a ponte de comando e matou o Almirante Vitgeft. Os russos decidem retornar para Port Arthur, mas o Tsesarevich viaja até Tsingtao para ser reparado.
Destino [editar]
Após a queda do Czar Nicolau II e a Revolução Bolchevique, os comunistas preferiram vender grande parte dos navios russos, incluindo o Tsesarevich que foi vendido como sucata e desmontado na Alemanha em 1918.
