USS Forrestal (CVA-59)
| USS Forrestal | |
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| Batimento da quilha | 14 de julho de 1952 |
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| Lançado ao mar | 11 de dezembro de 1954 |
| Comissionamento | 1 de outubro de 1955 reclassificado como (CV-59), em 30 de junho de 1975. |
| Descomissionado | 11 de setembro de 1993 |
| Estaleiro | "New York Shipbuilding Corp.", Camden, Nova Jérsei |
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| Comprimento | 990 feet (300 m) na linha d'água |
| Boca | 129 feet (39,4 m) |
| Calado | 37 feet (11 m) |
| Deslocamento | 81.101 toneladas (carga total) |
| Velocidade | 33 nós (61 km/h) |
| Aviões | mais de 80 [1] |
| Tripulação | 552 oficiais, 4988 tripulantes |
| Armamento | Mk 29 NATO Sea Sparrow,
Mk 15 Phalanx CIWS |
| Classe | "Classe Forrestal" |
O USS Forrestal (CVA-59) é um porta-aviões, construído pela Marinha estadunidense em 1952, pertencente a Classe Forrestal [3].
Índice |
[editar] Características
Deslocava 80.000 toneladas à plena carga. Era uma belonave gigantesca um verdadeiro aeroporto flutuante. Seu comprimento total era de 326 metros e sua largura era de 76 metros.
A área de cobertura de vôo, isto é a área da pista de vôo tinha 75.000 metros quadrados. Possuía 4 catapultas a vapor. Sua capacidade era de 90 aviões. com três hangares sobrepostos e 19 andares, ou níveis.
[editar] Tripulação
A tripulação do Forrestal era composta por 3.019 tripulantes, excluindo-se os tripulantes das aeronaves, que podiam chegar facilmente a cinco mil homens. Sua população média era de 5.499 pessoas quando em uso normal.
[editar] Estrutura
Sua estrutura pesava 52.500 toneladas de aço inoxidável. A solda elétrica utilizada em sua construção consumiu 1.000 toneladas de eletrodos de aço inoxidável. Possuía quatro elevadores e eram servidas diariamente em torno de 10.500 refeições. Sua central telefônica interna, possuia 2.300 ramais, o consumo diário de água doce, era em torno de 750.000 litros, parecendo uma pequena cidade.
[editar] Sistemas de direção, âncora e tração
Os lemes de direção do navio pesavam 45 toneladas cada um, eram três no total. Suas 4 hélices possuíam 5 lâminas cada, tinham sete metros de diâmetro, pesando em torno de 20 toneladas. As âncoras do navio eram divididas em duas, pesando trinta toneladas cada. O sistema de tração era composto quatro turbinas engrenadas, funcionavam a vapor gerado por 8 caldeiras, que desenvolviam 250.000 HP, que seriam substituídas por reatores nucleares no início da década de sessenta.
[editar] Velocidade de cruzeiro
A belonave alcançava a velocidade de cruzeiro de 30 nós por hora, (perto de 60 km por hora), era tão estável que não se percebia movimentos quando o mar estava calmo. O único inconveniente é o vento constante que pode em certos momentos derrubar um homem.
[editar] O Forrestal e o golpe de 1964 no Brasil
Em 1964, o governo dos Estados Unidos apoiou o golpe militar de 1964 no Brasil. Para tanto, enviou o USS Forrestal (e alguns destróieres) para a costa brasileira.[carece de fontes]
[editar] Notas e referências
- ↑ The Forrestal Association. Cool numbers (em inglês). Página visitada em 2-12-2009.
- ↑ Dictionary of American Fighting Ships and United States Naval Aviation, 1910-1995. The United States Navy (em inglês). Página visitada em 1-12-2009.
- ↑ Naval History and Heritage Command (NHHC) (21-9-2001). USS Forrestal (CVA-59, later CV-59 and AVT-59), 1955 (em inglês). Página visitada em 1-12-2009.
[editar] Ver também
[editar] Bibliografia
- Freeman, Gregory A. Sailors to the End: The Deadly Fire on the USS Forrestal and the Heroes Who Fought It. New York: William Morrow, 2002. ISBN 0-06-621267-7, ISBN 0-06-093690-8.
[editar] Ligações externas
- USS Forrestal site oficial (em inglês)
- USS Forrestal Museum (em inglês)
- USS Forrestal Association (em inglês)
- Navy photographs of Forrestal (CVA-59) (em inglês)
- Memorial to the men who died in the Forrestal fire (em inglês)
